據外媒報道，本月初，大眾汽車批準了一項340億歐元的支出計劃，旨在加快向電動汽車行業的發展，努力成為全球電動汽車市場的領導者。大眾汽車的一位發言人表示，“我們已經與一些知名供應商進行了建設性的談判，談判將繼續。這次談判不僅涉及產品供應和生產成本，還討論了未來產能擴張、可持續性和透明度等問題。”談判在德國沃爾夫斯堡舉行，為期兩天，從上周四開始，周五結束。本次談判旨在與嘉能可和華友進行合作
Cobalt、商品貿易商聯合利華和美國礦業公司
Freeport McMoran和歐亞資源集團（ERG）正在研究和討論鈷供應協議。歐亞資源集團確認其代表參加了此次會議；嘉能可拒絕置評；華友鈷業、聯合利華和自由港麥克莫蘭銅業和黃金業尚未發表評論。
據業內人士透露，鈷金屬的價格在每磅30美元左右，這是自2008年10月以來的最高價格；2015年，價格低于每磅10美元。由于全球政府和汽車制造商努力推動電動汽車的發展，以減少燃料動力機車的廢氣排放，去年價格大幅上漲。據另一位知情人士透露，“也有可能包括其他供應商，但他們沒有參加上周的會議。供應商希望固定價格，這是不可能的。他們希望在年底前達成所有供應協議，但這不可能實現。”據消息人士透露，鈷生產商和大眾汽車預計將于明年恢復談判，但尚未制定出明確的計劃。根據標準普爾全球
根據市場情報，鈷產量將從去年的12.2萬噸增加到2022年的21.9萬噸，其中大部分來自剛果。在公司層面，嘉能可在市場上占據主導地位，去年生產了超過28000噸鈷。喬治，英國商品研究所國際有限公司顧問
今年年初，Heppel估計，截至2021，全球對鈷金屬的需求接近13.6萬噸；到2025年，這一需求將增加到16.1萬噸；今年全球對鈷金屬的需求量約為102000噸。Heppel表示，2021電動汽車和移動設備對電池的需求將從今年的40%上升到46%。
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