在11月17日舉行的2017中國汽車經銷商高峰論壇上,當了解交易服務業務收入10.54億元,同比增長145.7%,主要得益于交易服務量的增加。值得注意的是,在過去的四個季度里,易車交易服務業務的收入增長率超過了三位數。該業務已連續四個季度實現顯著增長,這顯然是由于易車在該領域的資源和戰略的傾斜。從張旭安的分析中,我們可以看到易車互聯網汽車零售交易平臺易鑫的兩個關鍵詞——“運營”和“數據”。得益于我們所有渠道的無縫集成和強大的數據分析能力,易鑫的平臺業務在合作伙伴和汽車消費者中越來越受歡迎。第三季度,我們促成了約140000筆汽車零售和相關交易。他還列出了一系列數字,包括2017年9月易鑫交易平臺的月活躍用戶達到5100萬。目前,我們擁有超過15000家經銷商的合作網絡。同時強調,“通過深入挖掘平臺業務的潛力,第三季度的收入和利潤貢獻都有了顯著的增長。”更直白地說,未來,易車將通過內容導流和大數據分析來支持人工智能能力,幫助其更智能、更高效地“連接用戶”,以及探索汽車交易市場中更大的“金礦”——連接各種服務并產生交易行為。擎天柱計劃如何鞏固“1+3”人工智能布局并不是什么新鮮事,甚至可以追溯到1956年。然而,在過去的兩年里,人工智能技術的快速進步吸引了BAT等互聯網公司。那么人工智能對汽車交易市場意味著什么呢?簡單地說,就是效率。市場上有許多平臺,面向各種用戶群體和分銷商,滿足各種形式的線上和線下服務需求。不接受人工智能意味著放棄效率,面臨淘汰。因此,當易車在一周前宣布推出“擎天柱”計劃時,《理解同時,可以為主機廠從預研、生產到營銷提供全面的智能決策支持。那么,作為普通消費者,我們在這個客戶端上能感受到什么樣的“智能”產品呢?如果我們認為這個人工智能引擎是一個比你更了解汽車的可靠朋友,它應該可以幫助我們在選車、購車、使用、售后服務和二手車更換五大場景中高效準確地連接車型信息、銷售顧問、財務解決方案、維修保養服務和二手汽車服務。例如,最近出現在經銷商高峰論壇上的智能購車機器人“阿麗塔”就具有超強的智能性。基于數千款車型、數萬家經銷商的數據和數億用戶的行為分析,它可以為用戶提供智能選車、金融解決方案、經銷商推薦、照片識別等服務。易車的智能機器人“小愛”不僅以客戶為目標,Ai引擎也變身為經銷商端銷售顧問的“專業能干”個人助理。通過與易車業務合作伙伴的合作,AI引擎可以幫助經銷商從大量線索中準確識別和跟蹤不同屬性的潛在用戶,并提供差異化的購車解決方案,實現高效的交易轉化。在主機制造商方面,AI引擎已經成為一個“知識淵博、精明”的智能外腦,與易車指數豐富多樣的數據維度充分協作,打造出一款新的智能分析和決策輔助產品——“通天消”。這種“通天消”的作用有兩個方面。一是幫助主機廠通過數據提供營銷效果反饋,實現智能營銷診斷;
其次,通過建模和分析用戶需求和全網數據,幫助主機廠經理控制全局,做出智能決策。事實上,任何行業的人工智能賦能都不可能是“無源之水,無本之木”。如果沒有海量的數據基礎和多維的用戶行為分析,即使有最好的算法,人工智能系統也只能像未經訓練的三歲孩子一樣成熟。談到大數據,這正是易車低調隱身的關鍵工具之一。在17年的發展歷程中,易車積累了實時、準確、全面的“人+車”大數據,成為汽車行業的巨大財富。基于對用戶汽車消費的深刻洞察,易車可以智能地實現從“為人找服務”到“為服務找人”的轉變。多年來,數據的積累已經形成了易車AI引擎的基礎,而內容平臺就像海綿一樣,不斷吸引潛在用戶,圍繞汽車消費的整個生命周期與用戶互動,洞察不同維度的用戶行為,創造真正的“千人千面”服務體驗。ABC游戲對未來的汽車交易市場有著深遠的影響。作為引領新一波技術發展的前沿技術,人工智能已成為易車業務布局的重點。易車今年不僅考慮投資人工智能,今年還正式將其提升到“連接用戶,提升體驗”的戰略層面。毫無疑問,將投入大量的人力、物力和財力來加快人工智能技術的研究和產品開發。事實上,易車將商業邏輯連接在A、B和C之間的新ABC戰略正逐漸在全球電子商務和互聯網公司中流行起來。以亞馬遜為例,其業務領域涵蓋零售、消費級技術、云計算、媒體和娛樂等領域。首席執行官貝佐斯一直關注人工智能技術的應用,并在致股東的信中強調,人工智能和機器學習技術是公司旨在保持行業地位和競爭優勢的新項目的重點。語音、虛擬助理和自然語言處理將繼續是未來的發展重點。亞馬遜的做法非常明確,將人工智能技術整合到所有業務領域,同時針對B端和C端用戶,并連接所有可能的服務。連接,這是一種高效和有效的連接。在日前的中國經銷商峰會上,易車首席執行官李斌也提到了“連接”這個關鍵詞:“易車未來十年的使命是從最初每年連接數千萬購車者和數萬經銷商,轉變為幫助500萬汽車專業人士、2億車主和潛在購車者連接。“可以預見,在這個巨大的數字和連接背后,是人工智能引擎釋放能量的巨大舞臺。據了解,易車未來將圍繞整個汽車互聯網領域采取許多行動,如智能數據機器人、智能營銷機器人和智能寫作機器人,所有這些都在推廣。易車的目標是實現什么為制造商和經銷商提供從營銷服務到銷售協助的多維度服務,同時為用戶提供更便捷、智能的汽車生活服務。第一個吃螃蟹的人肯定會面臨風險,但他們越早在汽車互聯網領域擁抱人工智能,就越早獲得市場競爭和變革的入場券。
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現如今,小型SUV一直是備受關注的細分市場。在廣州車展上,我們看到了不少亮眼的新車,比如新款昂科拉和CHR。對于消費者來說,新款上市固然值得關注,不過難免會拿它與現有品牌車型進行對比。
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