既權威又有趣，今日頭條解密中國汽車未來消費趨勢

2017年11月15日，中國廣州，“機器·驅動——人工智能驅動的營銷趨勢峰會”在廣州拉開帷幕。這場盛會匯集了來自人工智能、營銷和汽車等領域的眾多專家，不僅揭示了人工智能的未來發展，也為汽車行業的前沿帶來了見解。今日，今日頭條汽車數據中心主任朱玲親自出席現場，帶來權威的《中國未來汽車消費洞察趨勢報告》，全景呈現汽車行業的整體趨勢和未來熱點。在現場，朱玲還通過一組有趣的數據揭示了一些顛覆人們常識的誤解：非一線城市對新能源汽車的關注度有所回升，其中南寧、鄭州和南昌對新能源車的關注度最高，而北京和廣州團隊對新能源汽車的關注度低于全國水平；沒有錢&害怕事情的人最關心的是共享旅行；重慶最復雜的立交橋，連接8個方向，5樓有15個匝道，使重慶成為最容易迷路的城市，這里的人們最關心自動駕駛；高收入；專業水平的群體已經成為輕型汽車的主要消費者。。。今天，頭條汽車數據中心主任朱玲以利潤率下降這五個關鍵關鍵詞引領汽車行業的新趨勢。根據《中國未來汽車消費洞察趨勢報告》，近年來，中國乘用車市場增速放緩，國產和日系品牌保持高速增長。一方面，居民人均交通和通信支出持續增長，汽車行業投資更加活躍；另一方面，該行業的銷售利潤率已從2014年的8.87%下降到2017年的8.06%，汽車行業急需新的增長點。2017年4月，工業和信息化部、發展改革委、科技部聯合印發《汽車產業中長期發展規劃》，將新能源汽車、智能網聯汽車、以汽車輕量化為代表的節能汽車列為重點突破領域，并提出加快發展汽車后市場和共享交通等服務業。朱玲表示，“除了政策文件，公眾關注度也是衡量行業趨勢的重要指標。”他認為，人工智能影響下的汽車行業新趨勢呈現出四大關鍵詞：新能源、智能網聯、輕量化、共享出行。其中，特斯拉專注于自動化和電動化，領克則專注于共享汽車的概念。新能源汽車勢頭強勁，輕量化的普及率逐年上升。根據《中國未來汽車消費洞察趨勢報告》，2017年前三季度新能源汽車銷量超過31萬輛，接近去年全年銷量。朱玲指出，新能源汽車在水平上呈現出經濟性特征，純電動轎車銷量占比近70%，A00級經濟型轎車增長迅速；純電動SUV占比7.9%，隨著越來越多新車型的推出，SUV在傳統燃油市場的增長有望繼續進入新能源市場。據今日頭條數據報道，朱玲分析，在用戶方面，新能源車主的忠誠度高達88%；

政策層面，新能源利好政策頻出，“雙積分”、“燃油車禁售”等政策改變了市場格局。在新政的刺激下，傳統車企逐漸調整，新造車企業的涌入加劇了新能源汽車市場的競爭。自動駕駛和Carplay等人工智能技術已成為人們關注的焦點。除了新能源，輕量級相關信息的普及率也在逐年上升。朱玲表示，就輿論熱度而言，輕量化和專業化的服務還無法與新能源和共享出行相媲美。然而，隨著政策的支持和行業的推進，相關信息的閱讀量正在逐年增加。由于全鋁車身和碳纖維等輕量化技術成本高，目前主要由豪華品牌汽車制造商使用。此外，對輕量化感興趣的用戶集中在一二線城市，重點關注好車和汽車文化。報告預測，2018年共享汽車出行的潛在需求預計將達到每天1.6億次，對應的潛在市場容量為1.8萬億次。分時租賃和共享單車的普及率飆升，傳統車企紛紛進入共享交通。“朱玲在現場指出了這一趨勢。2017年，中央和地方政府相繼出臺了低碳、高效、服務型的共享出行激勵政策，符合中國經濟社會的未來發展。值得注意的是，共享出行對購車意愿產生了一定影響在今日頭條數據中心，53%的用戶表示“這有影響”，21%的用戶表示他們推遲了購車，20%的用戶表示根本不想買車。2017年新政策繼續實施的另一個領域是智能網絡。自動駕駛和車聯網是智能網聯的主要組成部分。朱玲說， “2017年，自動駕駛趨勢持續。傳統汽車公司、互聯網公司和零部件制造商通過收購、合資、投資等形式進入自動駕駛領域，形成優勢互補。潛力巨大的中國汽車市場正面臨劇烈變化。權威咨詢公司埃森哲，預測“到2025年，中國車聯網市場規模將達到2162億美元，占全球車聯網市場份額的26%。”誰將在這個廣闊的市場中搶占最大份額尚不可知，但可以確定的是，個性化推薦系統正在引領當今智能配送的潮流，并正在利用人工智能打破移動營銷，幫助汽車企業在未來創造更多奇跡。

標簽：北京領克特斯拉

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