為主流家庭而來 比亞迪宋MAX深度評測

二胎政策的放寬帶動了7座汽車市場的升級，這不僅需要滿足第三代家庭的出行需求，還需要一輛全家都喜歡的7座汽車。Song MAX順應潮流而生，由國際大師為中國主流家庭專門設計。它采用了全新的“龍臉”設計語言，靈活的7座大空間，以及引領汽車行業的智能生態互聯系統。上線40天內，累計訂單量已突破2萬臺，吸引了消費者的關注和青睞，人氣居高不下。據說，從外觀入手，忠于質量，在熱銷的背后，這輛“大美7座”是如何帶給每個家庭成員實際駕駛體驗的？今天，讓我們來探究真相。今天，我們測試的是宋MAX的頂級車型，配備1.5TID金色動力總成，這是當前同級車型的主流組合。1.5TI發動機集成了渦輪增壓、缸內直噴、雙可變氣門正時等領先技術，最大功率113kW，最大扭矩240N。m、 在數值上超過了普通的2.0升自然吸氣發動機，與傳統的2.4升發動機水平相當。我們來看看它在操控、加速、制動、油耗等方面的綜合實力。在評估過程中，這套動力系統的整體協調性很默契，6速自動變速器換擋干凈利落，很容易上手。在緩慢加速和巡航過程中，發動機將保持在低轉速區域，輕輕踩下油門。轉速為1750rpm時，最大扭矩達到240N。該扭矩值可以繼續達到3500rpm的速度。持續的高扭矩輸出使Song MAX的加速過程更加線性，確保了整個家族滿載時的有效動力輸出。在追求平穩動力的同時，Song MAX仍然保持著良好的性能。將檔位切換到S擋運動模式，從起步開始加速輕盈有力，0-100km/h的加速時間約為9.96秒。一輛大型7座汽車能取得這樣的成績是非常罕見的。相比于良好的加速性能，我們更關心的是它能否在關鍵時刻“剎車”！Song MAX全力制動的姿勢非常好，腳感也很清晰。制動踏板的行程很短，反饋也很適中。罕見的是，制動力的釋放非常線性，測試的平均制動距離為38.53米，在同級車型中非常出色。值得一提的是，宋MAX在制動穩定性方面也表現良好，幾次之間制動性能差異較小，總體呈下降趨勢。對于家用汽車來說，油耗也是用戶關注的焦點。本次油耗測試涵蓋了從深圳觀瀾湖到大梅沙約120公里的往返路程，包括高速公路、擁堵城區、郊區道路等綜合路況。駕駛電腦上顯示的平均速度為30公里/小時，每100公里平均油耗為7.8升。結果讓我們非常驚訝，實現了駕駛樂趣、低油耗和低排放的良好結合。專家對梅賽德斯-奔馳底盤的微調，不僅保證了足夠的動力和良好的平順性，而且在影響乘坐舒適性方面發揮著重要作用。宋MAX采用前麥弗遜后扭力梁懸架，整體底盤基于宋家族成熟的SUV平臺。針對主要家庭的定位，由前梅賽德斯-奔馳S級專家漢斯進行了微調。在中國汽車研究中心工程院的專業測試現場，我們深刻體驗了漢斯帶來的舒適底盤。通過測試，我們發現宋MAX的底盤設置偏向于舒適性和安全性，這與家用的定位非常一致。在行駛過程中，路面上的細微顛簸被徹底過濾，無論是破碎的振動還是較大的坑洞都可以獲得有效的緩沖。同時，回彈起伏得到了很好的抑制，在高低起伏的道路上行駛時，車身姿態保持穩定！

源于宋家族成熟的SUV平臺，宋MAX的整體底盤性能扎實穩定，既提供了SUV的視野空間，又提供了轎車的舒適度。當然，你不必擔心Song MAX為了舒適而犧牲控制。在直線加速和緊急制動過程中，Song MAX沒有表現出任何明顯的抬頭或點頭，懸架設置富有彈性，可以給駕駛員足夠的信心。值得一提的是，宋MAX后扭力梁懸架的穩定性非常高，在急轉彎時車尾可以有效跟隨，即使坐在第二排和第三排也沒有傾斜感。此外，后扭力梁懸架確保了后排中間地板沒有明顯的凸起，使宋MAX的腿部空間與同級車型相比更加寬敞舒適。NVH靜音技術享受私人定制靜音空間靜音是衡量汽車舒適度和豪華度的重要指標之一，關系到每一位駕駛員和乘客的感官體驗。得益于國際知名風躁專家車希凡的全面控制，宋MAX的NVH靜音技術值得稱贊。我們測試了Song MAX在不同怠速和60km/h至120km/h速度下的內部噪音。數據顯示，怠速階段的發動機噪音控制相當好，Song MAX車內噪音為40dB（A），接近輕聲細語的水平。在高速行駛時，風噪抑制也很好，在過減速帶和路面接縫時，懸架處理非常合適，聲音也很溫和。在80公里/小時的速度下，測試數據為59dB（a），相當于普通室內通話的水平，在同級車中處于領先水平。此外，風阻系數也會影響駕駛和乘坐的舒適性。Song MAX將設計與空氣動力學完美結合，前部“進氣口”、懸浮式車頂和大嘴式前格柵的設計都體現了其意圖。阻力系數達到0.33cd的領先水平，有效提高了高速行駛的穩定性和燃油經濟性。大家伙還擁有超越安全級別的大型智能安全配置。宋MAX延續了比亞迪一貫的高端風格，配備了非常人性化的“智能生態互聯”系統。在駕駛過程中，語音控制系統可以輕松實現聽音樂、導航、藍牙電話等功能，再周到不過了。有些人可能會擔心像Song MAX這樣的大塊頭不容易駕馭，但根本沒有必要擔心。首先，Song MAX搭載的360°全景圖像可以通過四個高清夜視超廣角鏡頭提供全景。即使是新手司機也能輕松應對狹窄車道駕駛、倒車停車等特殊情況。其次，Song MAX系列標配博世ESP車輛穩態控制系統，集成了ABS、EBD、TCS、HHC、HBA等功能，提高了車輛的整體操控穩定性。神馬的側滑和翻滾都是浮云。同時，Song MAX擁有EPB電子手剎，一鍵泊車即可輕松完成；TPMS胎壓監測系統可以顯示實時胎壓值和異常報警，安全周到，也是家用車必備！在這次評估中，宋MAX的表現給了我們一個巨大的驚喜：動力平穩性和經濟性之間的平衡，穩定舒適的底盤，安靜的私人空間，人性化的智能安全配置，展現了超越同級的內在品質。除了價格實惠之外，可以說在目前的7座市場上很難找到競爭對手。難怪自推出以來，它的受歡迎程度一直很高，在短短40天內訂單就超過了2萬臺。未來，隨著產能的逐步釋放和用戶口碑的不斷發酵，相信宋MAX一定會有更好的市場表現！

標簽：奔馳漢比亞迪發現時風

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