成品油價格瘋漲：部分煉廠一天漲價兩三次

近期，國際油價持續上漲，在原油上漲的帶動下，國內成品油市場也迎來了火爆行情。卓創資訊分析師高健對《證券日報》記者表示，投資者對歐佩克延長減產預期很高。美國石油鉆探量的下降和沙特阿拉伯國內的動蕩為原油市場提供了持續的支撐，國際油價升至兩年多來的新高。原油價格的持續上漲為下游產品提供了有利條件。在諸多積極因素的推動下，國內成品油市場開始了為期5個月的反彈，尤其是柴油領域，突破了年內新高，柴油平均價格已接近汽油平均價格。成品油市場的持續上漲離不開上游成本的提振。“金聯創成品油分析師韓聰告訴《證券日報》，自7月以來，國際油價持續上漲。歐佩克和非歐佩克產油國已實施聯合減產，減產范圍預計將擴大并加大減產力度。隨后，俄羅斯暗示，再次延長減產可能會提振油價。”市場情緒，加上原油需求端的支持，維持了國際油價的樂觀趨勢，并增加了對成品油市場的樂觀預期。盡管“九金十銀”的旺季需求已經過去，但自11月以來，汽油和柴油市場出現了顯著增長。據金聯創統計，11月6日，全國柴油平均價格為6597元/噸，較7月初最低點大幅上漲1537元/噸左右，漲幅約為30.01%；全國汽油平均價格為6669元/噸，較7月初低點上漲848元/噸左右，漲幅約14.50%。中宇信息提供的數據顯示，由于原油隔夜暴漲，昨日國內成品油價格快速上漲，漲幅區間大多在150元/噸至300元/噸之間。高健還表示，由于冬季臨近，國內柴油市場出現負柴油上市，導致市場資源緊張。此外，上下游補貨作業活躍，煉油廠庫存較低，導致國內汽柴油價格快速上漲。短短兩三天內，汽柴油價格累計漲幅已達200元/噸至300元/噸，部分煉油廠頻繁出現一天兩次甚至三次的價格調整。從供應角度來看，一些主要煉油廠正在逐步進行維護。為響應全國供暖季對工業企業錯峰生產的呼吁，一些煉油廠率先實施，導致原油加工量大幅下降， “韓聰指出。國際油價屢創新高，導致對本輪成品油價格上漲的預期強烈。據卓創資訊報道，本輪成品油定價周期剛剛進入第三個工作日，相應的成品油漲幅已超過160元/噸后期油價仍維持在目前水平，11月16日國內成品油價格將再次出現上漲，漲幅將超過200元/噸，甚至不排除刷新年內最大漲幅的可能性。韓聰還表示，本輪零售價格預期漲幅有望加大，毫無疑問，零售價格將繼續連續兩次上漲。這一消息在市場上仍有強有力的支持。此外，國內柴油資源短缺在短期內難以緩解。在消息面和基本面的共振下，預計國內成品油市場短期內仍有提升空間，四季度整體價格仍將保持高位波動。然而，她也指出，11月中旬之后，一些北方地區將經歷冬季停產和限產的高峰期，柴油需求萎縮，汽油需求持平。總體而言，不排除后期可能出現短期看跌主導的可能性，本月下旬市場可能承壓。

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