銷量傳奇源自一家走心的車企 走進吉利汽車研究中心

最新數據顯示，吉利9月總銷量為108872輛，同比增長42%；其中，博越、新帝豪、帝豪GS、帝豪GL、新遠景、遠景等6款SUV銷量均超過1萬輛。博越、帝豪GS和帝豪GL的月銷量創下新高。今年1-9月，吉利汽車總銷量達到827108輛，同比增長80%。目前，該公司已實現110萬輛汽車銷售目標的75%。隨著“金九銀十”熱銷季的臨近，吉利汽車首戰告捷，并保持了遠超行業平均水平的增速。如此好的表現絕非偶然，這是吉利人將其視為“精品汽車發展戰略”的必然結果。今天，當我們走進吉利汽車研發中心時，我們真切地感受到吉利汽車通過研發和技術塑造品牌的速度和決心，不禁驚嘆：這確實是一家誤入歧途的車企！

讓我們了解一下吉利汽車逆勢增長的原因是什么？吉利汽車研發中心位于寧波杭州灣新區，位于上海、杭州和寧波的幾何中心。它四通八達，有兩個小時的交通圈，覆蓋長江三角洲。占地415英畝，建筑面積34萬平方米，總投資62億元。它是吉利汽車研究院的總部和研發總部，也是中國一流、世界領先的汽車研發中心，為吉利汽車承擔著產品開發和技術突破的任務。吉利汽車研發中心由汽車研究院、汽車動力總成研究院、新能源汽車研究院和汽車創意設計中心組成。擁有國內最先進的研發技術中心、車輛測試中心、動力總成測試中心、車輛試制中心及其生活配套措施，集設計開發、試制、質量控制、供應商協同開發于一體，能夠進行汽車關鍵零部件和裝配測試、新能源電機性能測試，底盤耐久性測試、車輛分析與評估、結構研究與測量等。隨著研發中心于今年5月10日全面啟用，吉利已經形成了一個強大的研發體系，包括杭州、寧波、哥德堡、瑞典和考文垂的四個研發中心，以及上海、哥德堡，巴塞羅那和加利福尼亞的四個主要造型中心。研發和工程技術人員超過2萬人。其中，有來自全球30多個國家的近3000名外國研發人員，匯集了許多汽車技術創新領域的頂尖專家。目前，吉利已申請專利，躋身國內主機制造商前三名，累計超過1.4萬件，被列為“中國企業自主知識產權創新十大品牌”之一。吉利汽車技術中心人才培養組織體系由浙江汽車職業技術學院、北京吉利學院、三亞學院、浙江汽車工程學院和博士后工作站組成，涵蓋從專科到博士階段的各類專業人才培養全過程；堅持內培外引，實現人才匯聚升級，外籍員工占四大研發中心和四大造型中心的40%；目前，各類研發人員超過1萬人，其中海歸52人，博士生47人，碩士生742人；

此外，吉利還是“千人計劃”高端人才數量最多的民營汽車企業。INTEC人性化智能駕駛技術品牌“iNTEC人性化智能駕駛技術品牌于5月10日發布。這是吉利汽車以人性化為核心，融合全球智能技術打造的汽車駕駛和乘坐技術解決方案。所涵蓋的技術內容模塊將隨著技術的進步而逐步升級，代表著吉利汽車科技的戰略方向gy研發，從而形成吉利汽車技術品牌架構體系。iNTEC“人性化智能駕駛技術”代表了吉利汽車技術研發的戰略方向，包括“健康生態技術G-Blue”、“高效動力技術G-Power”、“智能網聯汽車技術G-Netlink”、“人文安全技術G-Safety”等汽車行業核心技術模塊，以及“智能駕駛技術G-Pilot”。事實上，INTEC的“人性化智能駕駛技術”已經成為自主品牌智能汽車的技術名片。吉利精品汽車戰略的有效性取決于對全球汽車先進技術的深刻把握和對未來技術發展趨勢的前瞻性理解。吉利一直將技術創新視為推動企業發展的主導因素，并于2014年發布了“打造人人精品車”的新品牌定位。2016年4月，吉利汽車在北京車展上正式發布了《精品車發展戰略》。隨著在汽車技術領域的不斷超越和突破，吉利先后推出了以博瑞、博越、帝豪GL、帝豪GS為代表的第三代高端車型，以及小排量渦輪增壓發動機、新能源汽車等核心技術和產品。正式進入“精密汽車3.0時代”，形成了高顏值、高品質、高附加值的高品質特征。企業的實力也意味著他們面臨著更強大的競爭對手，必須面對所在行業金字塔頂端的競爭對手。那么，除了上述技術研發能力外，還有哪些關鍵因素使吉利成為中國最受歡迎的車企呢？在隨后的溝通會上，吉利汽車研究院領導給出了答案。在產品布局方面，吉利將在下半年繼續推出多款新車型，包括兩款全新SUV車型和多款換裝車型。8月1日，全新優化升級的全新博瑞在輕騎上市；吉利的新款小型SUV遠景X3已于第三季度上市；第四季度，一款全新SUV上市，代號為帝豪S1；新帝豪、新遠景、遠景SUV等幾款熱門產品也將迎來按照“3.0代”標準打造的升級車型，以更強的產品力滿足消費者不斷升級的需求和理念。吉利汽車研究院副院長嚴永貴將在渠道布局上不斷優化經銷商團隊和銷售網絡。通過提高渠道覆蓋率和系統承載能力，吉利將加快“3.0代”渠道、營銷和服務標準建設，著力打造百萬輛汽車銷售體系。今年，我們將建立900家經銷商，在未來三年內，吉利汽車品牌將形成近千家經銷商。同時，我們將不斷提高經銷商的硬件設施和服務水平，一批對標合資品牌軟硬件標準的S級經銷商將投入運營。吉利汽車之所以逆勢增長，是因為西南營銷事業部總監王志國。吉利有兩個核心概念，一個是“以用戶為中心”，另一個則是“以產品為中心”。提供最好的產品，并以消費者喜歡的方式傳播。解決消費者的痛點是吉利工作的重點；2.系統的力量：在研發、采購、制造、營銷等方面，以市場為起點，以用戶需求為導向，形成有序的內部系統組合，即系統化。吉利展現并發揮了系統化的競爭力；

3.產品力：吉利3.0代產品對標合資品牌，在外觀、智能、安全等方面競爭更高水平；4.營銷的力量：整合總部、地區和經銷商的力量，實現總部與地區之間溝通的一致性，以及溝通與銷售的高度兼容性；5.多元化營銷，提升用戶體驗和互動營銷：上半年，吉利汽車舉辦了一系列用戶體驗活動和跨界體驗活動，包括博越100℃溫差挑戰賽、帝豪GS車主挑戰吉尼斯、帝豪GL終端實力測試營、，以及遠景SUV快樂親子秀，增強用戶對車型、品牌和企業的了解；6.產品是船，營銷是帆，船是吉利成長的關鍵。這艘船必須與船帆很好地匹配。吉利的營銷理念是通過創新的傳播方式將好的產品介紹給消費者。我們經歷了最初階段的貧窮和無知，經歷了第一個轉型期的失敗，經歷了國際并購后資源和理念的突破。浙江吉利控股集團、吉利汽車集團首席執行官、總裁安聰慧在iNTEC科技品牌發布會上表示：“創業和創新的整個過程經歷了起起落落和困難。安聰明說，1998年8月8日，當第一輛吉利轎車從浙江臨海工廠下線時，我相信絕大多數人都沒有想到，整整20年后的今天，吉利汽車已經從一家被忽視的私營企業成長為一個受到全行業關注的中國自主品牌。

標簽：吉利汽車帝豪理念博越北京

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