安全座椅買什么樣的好？寶貝第一的座椅怎么樣？

家長在選擇安全座椅時往往會陷入一種誤解——安全座椅必須由堅固的材料制成，才能被認為是高質量的。事實上，許多家長沒有意識到，產品堅固性只是影響安全性能的一個因素，安全產品的質量覆蓋范圍遠大于“堅固性”的范圍，有一系列嚴格的標準。

在現實生活中，隨著技術的進步，基于直覺判斷產品質量是一種典型的選擇誤區。這樣的問題有很多，一輛整體重量高的車一定質量好嗎？手機屏幕的分辨率越高，質量就越好嗎？因此，關于安全座椅質量問題，Baby First的設計總監告訴我們，我們需要了解以下幾個方面，以便全面判斷質量并做出合理選擇。

1.安全座椅必須有質量認證。

2015年9月1日，國家質量監督檢驗檢疫總局將兒童汽車安全座椅產品納入強制性3C認證，這是安全座椅產品的行業門檻。大多數知名品牌都能達到這一標準。Baby First是首批通過國家強制性認證的安全座椅品牌。除了國家標準外，Baby First還獲得了同等級別的ECE R44歐洲標準認證。

2.必須參考權威碰撞安全檢測機構的評估結果。

機構測試的標準將高于國家和歐洲標準，使用抽查和產品測試是對產品最嚴格的測試。基于真實碰撞獲得的數據可以更好地說明質量問題。在這些機構中，C-NCAP是最具影響力的一個。寶寶這兩年的評價結果都很優秀，這是這個分數背后安全技術硬實力的最好體現。

3.整體結構設計是否科學。

安全座椅能夠在碰撞測試中取得良好的效果，不僅依賴于充足材料的“愚蠢和堅固”，還依賴于新升級的Baby First Armor Fleet PLUS。每一次升級都伴隨著整體機械設計的不斷改進。材料只占安全指數提高貢獻的一小部分。寶貝，第一步是從系統設計的角度提高產品的安全性能，然后通過多次碰撞測試數據修改產品設計，最終調整到最佳狀態。Armor fleet PLUS是一款典型的整體設計思維作品——外側抵抗來自整體結構的直接沖擊，并將業界最難解決的側面碰撞保護納入安全設計的重要目標。它還借鑒了汽車安全中的塌陷能量吸收原理，開發了一種更主動的SSP防撞模塊。這種設計可以有效減少29%的側面碰撞傷害，是整個安全座椅領域為數不多的“硬技術”之一。

此外，裝甲艦隊PLUS的內部測試采用了更靈活的“軟設計”，從人體工程學的角度考慮了如何減少碰撞過程中的二次損傷。然后考慮提高產品的舒適性，讓寶寶乘坐更舒適，讓家長使用更方便。

4.安全的材料和工藝是質量感的外在表現。

基于整體設計框架，使用可靠的材料也是寶寶第一次質量控制的一部分。防撞框架采用最良心的注塑工藝，確保耐用性和耐用性；安全無的襯里面料使嬰兒遠離過敏原和化學損傷；親膚網眼透氣面料讓寶寶遠離痱子。在選擇材料時，我們使用了EPS，這是專門為F1賽車手頭盔設計的，是業界公認的頂級強力減震材料。

得益于嚴謹細致的整體產品設計，嬰兒在測試結果方面領先C-NCAP，并一舉獲得中國優秀設計獎。對嬰兒安全的首要理解是不斷提高檢測數據在技術和設計上的性能，在產品端開發高質量的產品，為嬰兒出行提供更全面的安全保障。

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