中車全國公路錦標賽一直是摩托車行業的頂級賽事之一,也是各大摩托車品牌展示實力的舞臺。宗申科龍車隊是中國中車的常客之一,中國中車比賽將于9月底進入第二站。在內蒙古鄂爾多斯,宗申車隊參加了中車改裝250cc團體賽。來自宗申賽科龍車隊不同地區的三名年輕車手,包括大陸車手董子明56號、香港榮威26號和澳門黃文飛42號,駕駛宗申摩托車新開發的250cc RC3改裝賽車參加了此次比賽。值得一提的是,在中車首場比賽中,宗申車隊26號榮威曾取得個人亞軍的成績。如今,面對同樣的賽場和對手,宗申的科隆車隊的表現一直受到社會的關注。深秋時節,鄂爾多斯晝夜氣溫都很高,最低氣溫只有幾度。對于來自南方的司機來說,適應低溫環境是首要問題。鄂爾多斯賽馬場海拔超過1000米,車隊后勤技術團隊也對賽車進行了適當的調整。這場比賽仍然與中國中車和中國南車相同,對于年輕車手來說,能夠在業余時間觀看中國最高水平的摩托車比賽是一件非常愉快的事情。司機和技術人員檢查汽車的狀況。9月29日,星期五,中國中車制造商杯和250臺改裝車將于下午4:30開始他們的第一場比賽。該組共有12名車手在3.751公里的賽道上進行了7圈的比賽。26號奪冠熱門羅子銘在紅燈熄滅、綠燈亮的情況下,在前排起跑。羅子銘和黃文飛雙雙領先,董子銘緊隨其后。經過7輪激烈刺激的賽道爭奪,羅志軒以絕對優勢離開對手,最終以2分02秒521的個人最快圈速奪得第一輪比賽的冠軍。黃文飛獲得第三名,董子明以微弱劣勢獲得第五名。9月30日調整后,本組鄂爾多斯站第二輪比賽將于周日12:00舉行。9月29日,剛剛奪冠的羅志毅仍然全力以赴,他的隊友黃文飛和董子銘也在周五的賽后總結了自己的經驗,希望在第二回合能跑得更好。這一輪的情況更加激烈,羅維遭到了同一支球隊的兩名對手的攻擊。盡管他在比賽中幾乎沒有經驗,但他還是成功地擺脫了困境,最終贏得了亞軍。黃文飛也以2分04秒626的個人最佳圈速獲得第四名,而董子明也突破了自己的技術,以2分06秒918的成績完成了比賽,比他周五的圈速快了2秒多。在羅之后焌榤 在獲得第二輪獎杯后,宗申科龍車隊負責人表示,三名年輕車手在本次比賽中的整體表現有所提高,這證明了車隊的努力,也表明車隊培養年輕車手的計劃已經初步成功。宗申車隊負責人還表示,他們將不斷改進和調整年輕車手的訓練計劃,希望在中國中車即將舉行的比賽中看到一步一步的改進。
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