新能源正當紅 比亞迪秦“金九”熱銷助勢

根據中國汽車工業協會的數據，比亞迪的新能源銷量持續飆升，連續五個月位居三大銷售類別第一。9月銷量11709輛，居國內新能源單月銷量第一；1-9月，累計銷售70393輛，位居同期國內新能源乘用車銷量第一。插電式混合動力汽車的銷量為8376輛，占細分市場份額的66%以上。其中，比亞迪秦絕對是一支不容忽視的重要力量。9月，比亞迪秦以王者姿態強勢回歸，以3554輛的優異成績和他的兄弟宋DM躋身插電式混合動力銷量前兩名。截至目前，秦的累計銷量已超過7萬輛，牢牢占據了新能源汽車市場的保有量高點。值得一提的是，秦不僅在北京、上海、廣州、深圳等限購城市很受歡迎，而且銷售覆蓋范圍廣泛，超過150個非限購城市。它為改變消費者對汽車的固有印象，促進比亞迪新能源汽車在民間的普及做出了很大貢獻。從最初崛起到在新能源市場占據主導地位，再到在全國范圍內的影響力，比亞迪秦至今的強大影響力很大程度上歸功于其引領潮流的立場。秦自2013年上市以來，憑借其創新的雙引擎和雙模核心動力，已成為整個行業的領導者。上市后不久，作為全球首款參加中國拉力錦標賽的插電式混合動力汽車，它敢于向世界證明，混合動力車型也可以以雄心和實力在賽場上競爭。憑借穩定的表現和驚人的表現，秦在2014年至2017年期間贏得了SAE組的冠軍。經過幾次更新迭代，其插電式混合動力技術日趨成熟，在動力、油耗、續航里程、配置等方面不斷優化升級——在百公里加速5.9秒、百公里純電續航里程、百公里油耗低至1.2升等方面處于行業領先地位。它創新性地配備了云服務、遠程控制駕駛、移動電站、12.8英寸開放式Carpad Android汽車系統等。更值得注意的是，在質量、性能和技術之間取得平衡的比亞迪秦，在價格方面也為插電式混合動力汽車開辟了一條新的道路。它開創性地在獲得補貼后實際支付低至13.99萬元，進一步打破了中國新能源和傳統燃料市場之間的界限，進一步突破了新能源與傳統燃料市場的差距。2017款秦車型自上市以來已贏得2700份訂單，金九秦也迎來了銷量的增長，形成了銷量覆蓋全國多個城市的良好局面。目前，一系列促進新能源汽車發展的政策密集出臺，無疑預示著以傳統燃油車為主的黃金市場即將改弦更張。憑借一路探索的精神，比亞迪秦的技術不斷提升，質量不斷提升，消費者的聲音被多方傾聽。技術配置和價格不斷優化，勢必成為驅動新趨勢的攪局者——以驅動主流汽車消費市場的形式推廣新能源汽車，帶動更多消費者加入綠色出行的行列。

標簽：比亞迪

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