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神龍下調年度目標至40.2萬輛 股東雙方重申"三個不變"

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時間:1900/1/1 0:00:00

騰訊汽車表示,隨著東風雪鐵龍近期戰略討論和總結會議的結束,東風雪鐵倫年初設定的70萬輛的銷售目標也調整為40.2萬輛。據悉,本次研討會暨總結會為期三天,圍繞“重回賽道”的戰略主題,形成了神龍汽車2017年至2023年的中期職業發展規劃。參與者不僅包括全體高中管理人員、各領域領導、神龍汽車研究小組成員,還包括東風和PSA股東派出的70人工作團隊。會上,東風公司黨委常委、副總經理、東龍公司董事長安鐵成

重申“三個不變”,即神龍汽車在雙方股東業務布局中的戰略地位不變,雙方股東對神龍汽車重回賽道的信心不變,神龍汽車超越百萬輛的目標不變。安鐵城指出,“重回賽道”的三個重要指標是實現3%的市場份額,即到2020年實現70萬輛以上的銷量;公司的營業利潤率應在5%以上,質量應達到前三名。事實上,自2017年以來,包括韓國和法國品牌在內的多個汽車品牌都遇到了銷售瓶頸。此前,北京現代已宣布將其年度目標從125萬輛大幅下調至80萬輛。在今年4月業務部門的組織變革之后,神龍汽車于9月8日將雙品牌的十大區域調整為五大區域,以進一步加強區域營銷。在人事方面,除了東風雪鐵龍(微博)和東風標致兩大品牌的總經理離職外,東風雪鐵倫營銷總部的公關管理部和營銷支持部最近也進行了人事調整。據該公司內部人士透露,盡管目前的情況不是很好,但該公司也一直在努力深化改革。這一次,不僅決心很強,而且強度也很大。干部調整的原則是“能上能下”。下半年以來,隨著5008、全新C5、天翼等重量級車型的推出,東風雪鐵龍9月銷量有了一定的提升,月銷量也回升至4萬輛的水平。10月13日,神龍汽車宣布與阿里巴巴合作,這也意味著神龍汽車在最熱門的互聯網汽車領域邁出了堅實的一步。據了解,首款搭載斑馬2.0系統的全新車型將于明年正式上市。

標簽:東風北京標致長安斑馬

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