北汽德奔：北汽紳寶制勝未來的“殺手锏”

130多年前，卡爾·本茨發明了第一輛汽車，從歷史上改變了人類的出行方式；如今，130多年過去了，這位“汽車之父”可能沒有想到，梅賽德斯-奔馳會跨越亞歐大陸，與中國品牌北京汽車聯手，重塑中國汽車市場的未來格局。9月25日，隨著北京北汽德本汽車技術中心有限公司（簡稱“北汽德賓”）首次開業，北汽最神秘的高端技術孵化器的研發實力、規劃和成果逐漸暴露出來。未來，梅賽德斯-奔馳技術將進一步應用于北汽的自主平臺和產品，新一代北汽三寶將越來越繁榮，前景光明。北汽德本，自主高端技術的“孵化基地”，任何人都能嗅到。近年來，一場中國品牌汽車的“淘汰賽”硝煙四起。吉利利用沃爾沃和廣汽與豐田合作。。。汽車制造商抓住了“高端”這個關鍵詞，成為了“頭馬”。鮮為人知的是，北京汽車早已在高端技術領域悄然耕耘布局。2015年3月12日，北京北汽德本汽車技術中心有限公司有限公司正式成立。三年前，北汽在被稱為“北戴河”的戰略合作伙伴關系中收購了包括梅賽德斯-奔馳轎車和SUV平臺在內的一系列高端核心技術資產，并擁有永久的免費使用和開發許可證。站在巨人的肩膀上欣賞風景當然是獨一無二的，但北京汽車并不滿足于此，更愿意用巨人的力量前所未有地大步前進。貝齊·德本友是在歷史性的時刻出現的。2015年，北京汽車邀請戴姆勒最強的“智囊團”MBtech與北汽德本建立合作伙伴關系，后者專門消化、吸收和轉化梅賽德斯-奔馳的技術資產，從而打造一個完全獨立的高端平臺和研發體系。需要注意的是，MBtech是梅賽德斯-奔馳的長期技術合作伙伴之一，非常熟悉梅賽德斯-奔馳系列的產品開發流程和業務標準。這一步相當于“邀請梅賽德斯-奔馳專家來了解梅賽德斯-奔馳的技術”。據悉，在對梅賽德斯-奔馳技術進行拆解和粉碎并充分消化吸收后，未來北汽不僅有能力在平臺上充分開發和發展，還將在安全與自動駕駛、智能網聯、低碳環保、輕量化等領域實現更多突破。北京汽車自主高端產品的發布只是時間問題。強勁有力，北汽和MBtech的“掌中明珠”。事實上，北汽德本在起跑線上自然獲勝，而且節奏只有快，沒有慢。由于其獨特的“自動轉向和MBtech支持”的合作模式，北汽德奔是中國唯一一個專門針對自主品牌的技術中心，這確保了其單一目標只能直線加速，并高度專注、投入和高效地推動北汽的自主高端計劃。北汽德奔的高水平國際技術團隊，作為北京汽車和MBtech的“掌中明珠”，整合優勢資源，實力空前。在人才領域，北京汽車和MBtech都開了綠燈，使北汽德本能夠“展示世界上所有的英雄”，打造一支“精英研發團隊”。一方面，從全球的角度，我們邀請來自世界各地的頂尖研發人才；

另一方面，它建立了與梅賽德斯-奔馳對接的人才轉移和技術交流平臺，吸引了戴姆勒在美國梅賽德斯-奔馳制造廠前副總裁菲爾·約翰斯頓、北美Idac前總裁、戴姆勒前技術顧問赫爾穆特·韋克斯納等專家。他們中的一些人在梅賽德斯-奔馳技術集成方面有著豐富的經驗，一些人擅長打造鋒利的部隊。。。幫助北汽德奔在短時間內完成與世界級研發中心相媲美的人才儲備。在資源領域，戴姆勒和MBtech也不遺余力地提供支持。北汽德奔剛成立時，就建立了包括造型、測試、試制、工藝工程、整車集成、車身在內的綜合研發能力，這需要大量的資源和技術注入。作為歐洲最大的汽車工程和咨詢服務公司，MBtech依靠歐洲、北美、非洲和亞洲的30多家分公司，以及15000多名國際一流的工程師和顧問，將其全球資源提供給北汽德奔。人才薈萃，兩大靠山守護，北汽德奔世界級研發水平的未來指日可待。梅賽德斯-奔馳基因，北汽自主未來的“最強王牌”。近年來，在戴姆勒集團全球總裁蔡澈“2020年重回全球豪華車市場之巔，中國市場至關重要”的判斷下，戴姆勒將大量資源轉向了其在中國的戰略合作伙伴北京汽車，雙方合作不斷深化。從這個角度來看，北汽德本無疑只是一個一瞥之下的典范和縮影。目前，北汽三寶的新一代智能化生產基地——北汽株洲二廠——表明北汽三寶新一代和北京（BJ）品牌未來的產品將或多或少地展示“梅賽德斯-奔馳元素”。除了技術領域，它還將涵蓋汽車設計、質量標準、制造和生產的各個方面。例如，在制造和生產領域，北汽株洲二廠作為新一代量產車的誕生地，在建筑工程、制造工藝、車輛質量標準等方面與世界頂級汽車制造工藝完全接軌，融合了梅賽德斯-奔馳汽車制造技術的精髓；其配備的智能設備、自動化設備和數字化應用與梅賽德斯-奔馳完全相同，全面保證了北汽三寶新一代量產車型的“梅賽德斯-奔馳級”品質。例如，在造型設計方面，曾在MBtech工作的新銳設計師盧軍將其對豪華品牌設計理念的詮釋充分融入了北汽三寶新一代產品的設計中。眾所周知，作為汽車的發明者，梅賽德斯-奔馳百年的汽車制造傳統在業內首屈一指；而且，近年來市場勢頭穩步增強，2016年重回全球豪華車銷量冠軍的位置。由此可見，未來“梅賽德斯-奔馳背書”無疑將是新一代北汽神寶難以突破的最強王牌。如今，中國品牌“頭馬”輪流做這件事；我們不知道在接下來的十年里，誰會笑到最后。但有一點可以肯定的是，致力于消化吸收一流技術、打造高端產品平臺、并得到梅賽德斯-奔馳支持的北汽三寶和北京（BJ）品牌，在淘汰賽階段后，無疑將在新的自主版圖上占據重要地位。至于當下，我們不妨拭目以待，當新一代北汽薩博的首款產品與“德國風格”和“梅賽德斯-奔馳元素”相遇時，會擦出怎樣的火花。

標簽：奔馳北京北京汽車豐田理念

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