以摩拜為首的共享單車商業化運營后，給城市帶來了巨大的變化，其意義遠遠超出了騎行本身。它引發的綠色出行熱潮，使城市交通和文化環境發生了重大的積極變化。根據高德地圖和交通運輸部科學研究院的報告，共享單車項目啟動后，廣州和深圳的擁堵程度分別下降了6.8%和4.1%，而自行車出行的比例則從5.5%直接翻了一番，達到11.6%。僅摩拜單車的累計騎行里程就超過56億公里，節約約126萬噸碳排放。摩拜單車自成立以來，就深深扎根于技術創新和用戶體驗。經過一年多的精細化運營和維護，它已經成為共享單車行業的領導者。最近，摩拜和微信這兩大實力CP再次增加福利，“無存款+5元微信支付扣款”的雙重福利獲得了不少好評。通過這一系列優惠福利措施，摩拜再次增加了用戶的粘性和活躍度。此外，摩拜單車還推出了“摩拜單車+”開放平臺戰略，與中國聯通、招商銀行、中國銀聯、百度地圖、悅動圈、神舟穿梭、華住酒店、富力地產等行業領先品牌打造“生活圈”，越來越多的渠道可以使用摩拜單車。通過一系列優惠福利措施，摩拜有力地拉動了用戶粘性，這一點在8月易觀的最新數據中得到了體現。易觀千帆數據顯示，摩拜單車在7月保持了活躍用戶、應用發布量和應用使用時長的行業榜首位置后，8月最后一周的周活躍用戶達到1945萬，仍位居榜首；OFO以1658萬元位居行業第二。據悉，8月最后一周（8月21-27日），摩拜單車日均活躍用戶量達到729萬，OFO以568萬排名第二，摩拜領先28%。8月最后一周，摩拜單車app的周投放頻率為13821萬次，ofo為9850萬次；摩拜單車的周使用時間達到597萬小時，OFO為367萬小時。易觀的這份報告再次證明，摩拜單車在共享單車領域的老大地位難以動搖。此外，在8月的最后一周，摩拜單車應用程序的日均發布次數為1940萬次，OFO為1407萬次，摩拜在OFO方面的領先優勢約為40%；就周日應用程序的平均使用時間而言，摩拜單車有85萬小時，OFO有52萬小時，其中摩拜單車領先63%，反映出更高的用戶粘性。從易觀數據可以看出，國內共享單車市場格局已經清晰，摩拜單車已經穩居第一。隨著時間的推移，這一趨勢將進一步凸顯摩拜單車的領先地位。
在萬眾期待中，一汽豐田品牌日活動在北京古北水鎮盛大舉行。這次品牌日活動的目的在于感恩600萬客戶、關愛客戶，通過深入生活的、豐富多彩的活動，將一汽豐田“知恩于心，感恩于行”的客戶關懷之情表達無疑。
1900/1/1 0:00:00隨著中國共享單車市場用戶數量繼續快速增長，市場競爭趨于白熱化，依靠技術優勢以及模式創新，摩拜單車的表現尤為搶眼，并一直領先于整個行業。近日，《財富》雜志發布“2017年50家改變世界的公司”榜單。
1900/1/1 0:00:00在共享單車興起之前，隨著城市的發展和人們生活方式的變遷，全程機動化出行以其便捷性成為城市出行模式的首選，但其對環境造成的破壞也不容忽視。
1900/1/1 0:00:00德國知名媒體《FrankfurterRundschau》在9月16日的報道中，大篇幅評價了本屆法蘭克福車展上亮相的奇瑞、Wey兩大中國品牌，并認為中國汽車品牌已經吹響進軍歐洲的號角，其中，
1900/1/1 0:00:00很多年輕人首次買車時會選擇一款經濟實用的10萬以下的SUV，我們可以理解出于成本控制考慮，10萬元以下的SUV固然不能與高端車型各個方面都媲美，但作為出行工具，最重要的就是安全性，
1900/1/1 0:00:00每年的金九銀十，不少汽車廠家都在籌備著新品上市，既能在傳統的銷售旺季吸引消費者關注，更能承前啟后點燃年終汽車收官市場。
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