時尚界有句俗話:撞衫不可怕,誰丑誰尷尬!但你知道什么比撞襯衫更可怕嗎?那就是“撞臉”。正如網友們經常開玩笑說的那樣,“我們不想出生在同一年、同一個月、同一天,而是想擁有相同的臉、鼻子和醫生。”現在,這種碰撞趨勢也席卷了汽車行業。例如,近年來,越來越多的國際汽車設計師轉向國產品牌,以至于他們推出的新車總是給人一種似曾相識的感覺。然而,據說最近東風風神發布了一款針對年輕一代泛90后的小型SUV
AX4非常獨特,在設計上絕對是一股令人耳目一新的潮流,專門治療各種“汽車臉盲癥”。態度的解釋是不同的。縱觀同級別的現款車型,我們幾乎可以閉著眼睛查看那些年看厭了的撞臉設計:“大嘴式進氣格柵;永不改變的一體式大燈;總是被忽視的小霧燈;后視鏡上的酒吧轉向燈……”這些似乎已經成了家常便飯。AX4的設計在一組車型中脫穎而出,靈感來自自然貓科動物,采用前衛的雙對比色設計,以及極具藝術感和美感的曲線。整車散發著獨特的年輕品味和耀眼的魅力,用90后的話來說,確實很吸睛。作為一款自帶圈粉屬性的汽車,它自然贏得的不僅僅是乍一看。從前臉來看,AX4的進氣格柵不同于市場上“千車一面”的大橫縱條形進氣口設計。它在中心位置的標志性東風家族徽章處,從中心向周圍輻射出X形形狀,并與前大燈相連,營造出生動典型的貓科動物表情。下進氣格柵采用了波浪形格柵的梯形設計,不僅辨識度高,而且視覺體驗動感時尚。同時
AX4汽車的前燈摒棄了傳統的一體式組合,巧妙地采用了雙層分離設計,并結合了貓科動物前臉的富有表現力的設計。一對閃閃發光的透鏡大燈和輪廓分明的LED日間行車燈完美搭配,透露出一位霸氣的首席執行官的英姿和眉宇間非常清晰的姿態。獨特、追求個性是90后的風格,AX4的個性態度也非常鮮明。在前霧燈部分,傳統被徹底打破,顛覆了人們對霧燈主要功能的“小”印象。此外,兩個霧燈的內部區域采用了類似于飛機發動機的凹槽設計,燈罩也是類似于飛機引擎的大尺寸銀色鍍鉻,不僅使整車看起來不亞于小型SUV的“可愛”,而且與前臉上的“表情”相呼應,給人一種蓄勢待發的動力感。目前,這種類型的霧燈能真正用于量產車,尤其是SUV車型,還很少見。然而,從近年來發布的許多概念車型中可以看出,進氣位置霧燈的“夸張”設計早已成為主流,AX4的大膽變化也引起了一些質疑,就像時尚界的蛤蜊最初被批評“用這個東西遮住半張臉”一樣
蟾蜍鏡現在已經成為時尚愛好者的必備品。因此,AX4的大膽可能會成為未來自主品牌霧燈設計的潮流引領者!
對于90年代的一代人來說,AX4總是可以用許多新想法激勵你,因為他們一直與“溫和”四個詞隔絕,是一只多才多藝、可愛的寵物,也是一個脾氣暴躁、時尚的男人。例如,后視鏡上帶有貓掌紋的后視鏡轉向信號燈,讓人戲謔地想起“喵星人來了”,這比刻板的“一條杠”要生動得多。側面,從葉子板開始,從底部腰線到尾保險杠的流線跳躍,描繪了一只貓科動物準備猛撲的跳躍姿勢,傳遞出一種積極向上的青春能量。無論是電子產品還是服裝,明亮的撞色設計總是帶來意想不到的視覺美感,因此AX4大膽的撞色和雙車配色也為不落俗套的90年代潮人大大加分。從黑色和銀色雙色調風格的大尺寸旋風輪,到對比色打造的懸浮式車頂,“酷”和“品質”都得到了生動的展示。此外,AX4的雙色工藝與許多品牌常用的貼膜和小規模噴漆不同。AX4采用雙層噴漆技術,實現了雙色設計,這是同類產品中唯一的一款
后尾門采用了大范圍的噴漆設計,達到了寶馬等行業領先企業的設計效果,整體視覺定位更符合高端汽車定位。我相信每一個強調配色的人都會對它產生強烈的好感,并且會毫不猶豫地說“這是我的菜”。時代的主流審美觀總是“少即是”
汽車設計也是如此,遠比虎頭蛇尾更容易接受,少了拘謹,多了誠意。這在AX4的尾部設計中得到了完美的體現。微微向上運動的尾翼與C柱的雙色設計相得益彰,詮釋了純正的SUV動力美學。運動型的溜背功能,結合LED燈帶和幾何尾燈設計,創造了一個造型與質量相結合的帥氣結局,讓它相當無憂無慮!此外,東風風神AX4在車輛質量、技術和人性化設計方面展現了征服90后年輕人審美的信心,如貓眼式雙管儀表盤、能帶來身臨其境聽覺盛宴的Agamis 3D音響系統、根據音樂風格可調節的車內環境照明,以及導航、車輛社交的集成WindLink互聯網汽車智能系統集成了多種快速高效的語音識別應用程序,在AX4的每一個細節中都展示了90年代專屬生活圈的固有屬性。無論是與同行相比,還是進一步突破,它都堪稱實現華麗轉型的驚艷SUV!
2017年9月12日,歐派電動車CUV智能動力系統全球發布會在江蘇無錫盛大召開,萬眾期盼的歐派CUV系統首度隆重亮相。
1900/1/1 0:00:00提到既能載人又能拉貨的輕客車型,以往我們能想到的幾款產品都是合資品牌。
1900/1/1 0:00:00選車這個事說容易也容易,說難也難,筆者接觸過不少選擇癥的車友,對他們來說,選擇一款適合自己的車特別難,因為不是這個也好就是那個也好,實在不知道該如何取舍,
1900/1/1 0:00:009月12日,“光芒越己,吉利博瑞車友會2017博仕班夏令營”最后一站在杭州完美收官。當天,經南寧、深圳、西安等多場夏令營選拔出的車主及其家庭,帶著愉悅的心情參加了親子水上活動,及博仕班同學會晚宴。
1900/1/1 0:00:00電動車行業現狀1、日趨飽和,競爭激烈,行業面臨洗牌;經歷十幾年的發展,國內電動車市場已經趨于飽和,目前全國保有量約25億,平均6人就有一輛。
1900/1/1 0:00:009月12日,第十四屆中國東盟博覽會在素有“綠城”之稱的廣西南寧盛大開幕。本屆東博會以“創新驅動”為主題,共設商品貿易、投資合作、先進技術、服務貿易和“魅力之城”五大專題。
1900/1/1 0:00:00