電動汽車行業現狀日益飽和,競爭激烈,行業面臨洗牌;經過十多年的發展,國內電動汽車市場已經飽和。目前,全國擁有量約為2.5億輛,平均六人擁有一輛汽車。盡管2016年的總銷量仍達到2600萬臺,但環比有所下降,整體增長趨勢明顯放緩。自2017年初以來,競爭更加激烈,現在購買電動汽車的消費者變得更加理性和挑剔;過去,許多制造商通過價格戰創造“低價車”來搶占市場的方法正逐漸失效,甚至被消費者所鄙視。可以說,今年是電動汽車行業轉型之年,粗制濫造、質量低下的企業逐漸退出市場;以雅迪為首的品牌企業,憑借卓越的品質和個性化的高端需求,有望通過升級升級贏得消費者的心。目前,中國1990年至2005年出生的人口為2.25億。按照15%的電動汽車覆蓋率,未來潛在的新興消費人群可以達到3400萬,具有相當的市場容量。誰抓住了年輕人的價值主張,誰就抓住了未來的機遇。2、消費升級加速,高品質+智能高端備受青睞;隨著消費者需求的不斷升級,電動汽車的市場份額逐漸被智能化、高端化的電動汽車所取代。行業馬太效應明顯,技術和質量落后的硬品牌逐漸被淘汰;堅持品質、滿足高端需求的品牌將脫穎而出,成為行業標桿。在電動汽車發展了這么多年之后,為什么今年的風向變化如此之大,以至于公司都涌向高端品牌?由于不斷變化的市場環境,目前各個行業都在尋求產品的附加值,為目標受眾提供更好的服務,這是一種趨勢,電動汽車行業也不例外。首先,在消費升級、城市化和年輕一代追求時尚個性的浪潮中,高端已經成為一個主要市場,在高端市場占據一席之地意味著它可以克服價格戰和嚴重同質化的困境。這是每個電動汽車品牌夢寐以求的難題,也是經常需要解決的難題。其次,在任何競爭達到一定程度的行業,企業都必須有明確的品牌定位,為客戶提供獨特的產品價值,才能脫穎而出;高端意味著能夠細分服務,以質量追求為目標群體提供精準需求,形成良性循環,推動行業快速產業升級,邁向更高端的未來。中國城鎮化步伐再次加快,綠色、環保、低碳、節能等先進模式將成為城鎮化的支柱;高端化趨勢更符合綠色環保等宏觀主題,符合國家未來發展方向,也符合全球主流趨勢,有利于電動汽車品牌國際化。3.“高端熱”席卷而來,雅迪脫穎而出;雅迪成為高端新潮流地標并非偶然。早在2015年,雅迪就有“更高端”的前瞻性布局,并通過一系列關鍵部署,為雅迪品牌全面打造高端體驗。目前,雅迪電動汽車出口到全球66個國家,連續12年在高端銷量方面處于領先地位!其中,今年1-7月全國銷售額同比增長32%;在許多一二線城市,銷售額飆升,杭州、海口、蘇州、濟南和其他城市的增長率超過50%。寧波、溫州、太原等城市的增長率也超過了100%!
雅迪備受消費者追捧,這不僅是消費者升級的一個縮影,也代表著走向高端的趨勢。雅迪的“高端熱潮”有多受歡迎?讓我們先通過幾個具體案例進行分析和解讀。據上海雅迪的經銷商趙宗介紹,今年上半年的銷售額比去年翻了一番,周末該店每天接待50多名顧客。不久前,一位女士走進商店選車。由于她心愛的奧迪X-VAN車型短缺,她不得不先支付定金。沒想到,當她改天提車時,這名女子的三個朋友也被她之前在手機上拍的照片所吸引,一起買了奧迪X-VAN。結果,四輛高端奧迪X-VAN汽車一下子就賣光了!山東雅迪經銷商楊先生表示,他經營雅迪已經十多年了,店面從90平方米逐漸發展到現在的1500平方米。一路走來,他堅持高端方向、送貨上門、五星級服務,贏得了當地客戶的青睞。這也讓雅迪成為了本土電動車的絕對領軍品牌,市場占有率超過30%!在蘇州,經營雅迪十多年的經銷商楊先生開玩笑說,雅迪今年的銷售額每月都在持續增長,他果斷地開了三家新店!新店的顧客大多由老顧客介紹,成交率在80%左右,這在當地行業是罕見的。據杭州一位雅迪經銷商介紹,自年初以來,他經營的雅迪門店在當地市場的銷售額一直遙遙領先。市場上每售出10輛高端電動汽車,就有6輛是雅迪所有,這真是太神奇了!為什么消費者喜歡雅迪?不同的人有不同的答案。有消費者表示雅迪品牌大,售后服務有保障;一些人相信萊雅迪的質量和聲譽;越來越多的年輕顧客表示雅迪外觀時尚,出門很有范。雅迪的高端電動汽車為什么賣得好?1.把握行業趨勢,保持領先。2014年,高端電動汽車行業格局發生變化,銷量首次出現下滑。雅迪敏銳地意識到了高端市場的差距,開始了大刀闊斧的轉型!由于其前身是一家摩托車企業,一直專注于質量和技術研發,積累了良好的聲譽;雅迪“高端定位”的提出與客戶認知并不沖突,而是順應了市場趨勢。雅迪的高端戰略改變了電動汽車行業的舊格局,這對企業本身有利,也振興了電動汽車產業。它避免了陷入價格戰的泥潭。價格戰促進了行業的繁榮,但也給各大品牌帶來了災難,導致行業成為“低端、劣質、低價”的代名詞,給魚龍混雜帶來了機遇!雅迪在“高端”領域取得了突破,獲得了定價權,發展了核心競爭力。可以專注于質量、個性化和高端。只有從產品中賺錢,我們才能實現質量!例如,雅迪Z3是業內第一款不惜一切代價使用松下鋰離子電池的車型;而雅迪鉑系列產品可以做出“1年無故障、3年像新車、5年體面使用”的信用承諾,這也是對產品質量充滿信心的背后。提高了品牌知名度。雅迪專注于少量車型,但每次上市都必須是一款高質量的產品,抓住客戶認可度的頂峰,贏得全面的品牌和聲譽提升,同時也獲得全球用戶的認可。在行業中有發言權。高端意味著更大的利潤彈性,盈利的上下游產業鏈,更容易得到經銷商的認可。對雅迪而言,這是一條良性循環的道路!
如果沒有高端定位,該行業可能仍在重復無休止的價格戰。2.市場份額最高,資本支持在雅迪、綠源、新日、艾瑪四大品牌中占據主導地位,雅迪市場份額最高;根據2015年的收入計算,雅迪的市場份額為10.5%,緊隨其后的是排名第二的Emma,為8.75%。綠源、新日和泰靈分別為4.95%、4.76%和4.33%。如果以凈利潤計算,雅迪占整個市場的24%,具有顯著的領先優勢。同時,作為業內首家上市公司,雅迪在撬動資本方面具有優勢。IPO不僅籌集了超過10億元的資金,還可以通過上市平臺整合資源,為產品研發提供更有力的資金支持。同時,在黑科技、高性能、智能化的探索中,也可以輕松布局。3.國際性能耀眼,9年來一直是高端產品的重要保障,產品暢銷66個國家。自2008年進入東南亞市場以來,我們已經開始了國際化進程,目前在出口增長、外匯收入和出口國家數量方面都位居行業第一。我們的合作伙伴遍布世界各地。智能雅迪Z3大受歡迎,凸顯了其國際影響力。雅迪Z3在全球66個國家銷售,新聞發布會吸引了來自美國、德國和其他國家的合作伙伴出席,證實了雅迪在國際市場上的巨大影響力。總部設在硅谷,勇于創新。雅迪在美國的研發中心位于硅谷,秉承產品創新的“硅谷精神”;此外,雅迪還在美國對Lightning進行了大量投資。雙方將共同開發和推廣世界上速度最快的兩輪電動摩托車。4.雅迪的高端電動汽車有其自身的工藝優勢和卓越的質量。雅迪定位高端品牌,精益求精做好車是雅迪的追求。“把一件事做好”、“明天比今天做得更好”、“不斷努力把事情做好”是雅迪的持續目標,這也造就了雅迪的質量保證。不斷創新,外形美觀,理念時尚。雅迪始終秉承“更高端的設計、更高的質量、更高端的服務”的理念,始終保持工匠精神,追求卓越的品質、引人注目的外觀、熱情周到的售后服務,為消費者帶來更多的幸福。智能獨特,科技感強。智能化已經成為電動汽車發展的新趨勢和突破口。雅迪一直是這個行業的先驅。從雅迪Z3到Yumi再到Ryan,解決了人與車的互聯互通,實現了人與機車的融合體驗。電動汽車已經成為人們生活中必不可少的智能產品。高端定位符合國家政策。隨著經濟發展帶來的消費升級和城市化進程的加快,人們的環保意識不斷增強。高端電動汽車無疑為城市綠色出行的規范化、常態化提供了更多正能量,也是節能環保的重要舉措。同時,高端發展也符合國家供給側改革的方向。當前,電動汽車行業日益飽和,行業面臨洗牌;隨著行業龍頭向高端靠攏,必然會帶動其他企業效仿,而低端雜類企業自然會被淘汰,產能的減少也能順利推進。雅迪不搞價格戰,其對高端產品的探索和不斷創新,對行業發展和環境保護都具有重要意義;在當今質量和個性化的時代,雅迪在質量上精益求精,這將給電動汽車行業帶來新的活力。
選車這個事說容易也容易,說難也難,筆者接觸過不少選擇癥的車友,對他們來說,選擇一款適合自己的車特別難,因為不是這個也好就是那個也好,實在不知道該如何取舍,
1900/1/1 0:00:00時尚圈常說一句話:撞衫不可怕,誰丑誰尷尬但是,你知道比撞衫更可怕的是什么嗎?那就是“撞臉”。就像網友們經常調侃的,“不求同年同月同日生但求同臉同鼻同醫生“,而且現在這種撞臉風還刮向了汽車圈。
1900/1/1 0:00:009月12日,“光芒越己,吉利博瑞車友會2017博仕班夏令營”最后一站在杭州完美收官。當天,經南寧、深圳、西安等多場夏令營選拔出的車主及其家庭,帶著愉悅的心情參加了親子水上活動,及博仕班同學會晚宴。
1900/1/1 0:00:009月12日,第十四屆中國東盟博覽會在素有“綠城”之稱的廣西南寧盛大開幕。本屆東博會以“創新驅動”為主題,共設商品貿易、投資合作、先進技術、服務貿易和“魅力之城”五大專題。
1900/1/1 0:00:00時尚是什么?唐朝的女人以胖為美,所以認定胖就是當時的“時尚”;明朝的女人認為“美髯”是帥哥標準,所以大胡子是當時男人們的“時尚”特征。
1900/1/1 0:00:00前段時間,知名財經評論家葉檀就2017年宏觀經濟走勢作了主題演講,她指出企業未來的轉型方向,是做別人做不到的高端制造、品牌制造,圍繞高端消費、高端服務,做出特色來。
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