8月車市淡季？長安CS75、CS55逆勢而上

8月通常被視為國內汽車市場的傳統淡季，汽車市場反應不溫不火。9月7日上午，長安汽車正式發布8月產銷報告。CS75實現了19069輛的月銷量，不減反增，擔心淡季銷量會有上升趨勢；

新推出的CS55也取得了良好的開局，首月銷量達到11450輛。截至今年8月，長安自主品牌已經實現了73萬輛的銷量，達到了100萬輛，這確實是實至名歸。CS75和CS55都很強大，并取得了強勁的勢頭。作為一款2014年上市的汽車，CS75無疑是長安汽車旗下一位勇敢且經驗豐富的老將。上市之初，憑借其粗獷的外觀設計和超高的性價比，一躍成為緊湊型SUV的“爆款車型”，甚至經歷了“一車難求”的局面。近年來，隨著用戶需求的快速變化，CS75也經歷了一系列積極主動的轉型升級。今年新推出的CS75尚酷車型在內飾、智能安全等方面進行了全面升級，進一步豐富了消費者對汽車的需求。6月，1.5T版本的自動變速箱上市，幫助CS75成為消費者持續追求的熱門車型。對于今年7月才在杭州上市的CS55來說，一上市就備受期待，上市12天內訂單突破1萬輛，平均每兩分鐘訂購一輛，可謂供不應求。作為長安汽車在“智能色雙炫”理念下推出的首款車型，CS55大膽采用了“矛盾”的設計手法，突破了蓄勢待發的動力表現。它采用了耀眼的紅色和星藍色，給人一種驚艷的第一印象。此外，長安自主研發的In

Call智能汽車互聯系統配備了高德在線地圖、喚醒+識別技術、多功能遠程汽車控制服務等智能服務，真正實現了“美麗與智慧”，成為廣大“新光年”的青睞對象。長安汽車令人印象深刻的銷量背后的秘密是什么？CS75、CS55，乃至整個長安汽車的良好市場表現，最終取決于長安強大的研發能力。無論是新推出的CS55，還是上市近四年的CS75，長安汽車的產品都具有卓越的品質和高性價比，深入人心。當然，不勞而獲。長安汽車強大的技術積累與其早期投資密切相關。在中國自主品牌汽車公司中，長安十分重視自主研發，年銷售額的5%以上用于研發。在重慶、意大利都靈、底特律、橫濱、諾丁漢等世界各地率先建立了研發中心，使從研發之初就嚴格的產品質量控制達到國際先進水平。在研發體系方面，長安汽車注重內部，打造技術、技術和質量標簽。堅持CA-PDS產品開發流程和CA-TVS長安汽車產品測試驗證系統這兩大技術創新法寶，精準指導產品開發，被授予“優質產品供應商”稱號。長安汽車的產品質量迅速提高，這一點在長安汽車參加的各種比賽中得到了明顯體現。在今年的中國量產車性能競賽克拉瑪依站、長安CS95和CS55中，以及MPV凌軒“三劍客”憑借強大的產品質量和卓越的產品性能贏得了一戰，贏得了16個稱號，以專業的性能續寫了量產車的“性能傳奇”，贏得了消費者的認可和口碑。輝煌成就的背后，總隱藏著不為人知的努力。經過不懈努力，長安汽車在核心動力系統、自主外觀設計等方面取得了一系列突破。作為領先的領導者，長安汽車一路領先中國汽車。盡管在7月的淡季期間銷量出現了一些波動，但長安汽車在8月用實力回擊了質疑。相信在未來，長安汽車仍將保持自主銷售冠軍的地位！

標簽：長安長安CS95DS理念漢

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