9月8日至10日，2017中國GT中國超級錦標賽第四場比賽在上海國際賽車場舉行。在珠海站比賽中取得優異成績后，Xtreme賽車隊回到上海主場，向上海國際賽車場發起猛攻，贏得了皇冠賽和亞賽季的三座獎杯。在第七輪決賽中，石亮/娜奧米·希夫駕駛KTM X-BOW GT4獲得GT4組第三名；
徐偉/凌康駕駛Radical RXC Turbo獲得GTC組亞軍。在第八輪決賽中，凌康/盧奇峰駕駛KTM X-BOW GT4以絕對優勢奪得GT4級別的冠軍。與以往不同的是，上海火車站迎來了許多變化。這場比賽用GTC/GT3團體混合動力模式取代了之前的GTC/GT4混合動力模式，這也使Xtreme車隊進入了雙軌作戰模式。除了徐偉、凌康等老將的加入，極限隊在本次比賽中也以全新的面孔和陣容迎來了上海主場的比賽。該團隊不僅增加了兩輛額外的坦克——藍橙色Radical RXC Turbo和黑色KTM X-BOW GT4。車隊還邀請了來自比利時的年輕女車手Naomi Schiff，她只有23歲，曾獲得雷諾Clio杯中國年度錦標賽和歐洲新星錦標賽等多項比賽榮譽。希夫的加入無疑再次增強了Xtreme團隊的實力。在第七輪比賽中，憑借頻繁的意外勝利，GT4小組將于9月9日上午9:10進入本賽季決賽的第七輪。排名第二的凌康/陳依依迅速做出反應，在出發時取得了領先。不幸的是，由于車輛在進入3號彎前打滑，失去了從前排起步的優勢。排名第五的施亮/娜奧米·希夫也對第三圈同樣的側滑事故感到遺憾。與此同時，上海國際賽車場開始下小雨，對賽車的輪胎抓地力和制動響應提出了更大的挑戰。此外，1.2公里長的直道也凸顯了KTM X-BOW GT4賽車的動力劣勢。盡管如此，Xtreme團隊仍在眾多挑戰中迎頭趕上，不斷縮小與其他團隊的差距。在比賽的最后5分鐘，施亮/娜奧米·希夫在賽車領先的情況下展開了激烈的追逐。最終，石亮/娜奧米·希夫利用彎道優勢超越前車，獲得GT4小組第三名。在同一組中，凌康/陳依依因車輛故障不幸退出。當天中午12點20分，GTC小組賽第七輪比賽緊張開始。徐偉/凌康從GTC組桿位發車，但由于與對手的賽車發生意外摩擦，他們失去了在前排發車的優勢。事故發生后，徐偉/凌康立即穩定下來。在比賽開始不到12分鐘的時間里，他從彎道16的內側線超越了前面的賽車，排名一路攀升。隊友宋博/多米尼克·昂盡管是從后面起步，但仍繼續以穩定的水平向車頭發起進攻，并在比賽結束時在一場非常激烈的混戰中成功完成了比賽。隊友徐偉/凌康在GTC小組賽第七輪比賽中獲得最終亞軍。在第八輪正賽中，9月10日下午13點10分落下帷幕。GTC小組的第八輪正賽在前一場比賽的烈日下拉開帷幕，從后面開始的兩支隊伍展現出了極強的戰斗力。然而，出乎意料的是，由于進站后出現的不可控因素，他們遺憾地退出了比賽。然而，在安全車再次啟動后，宋博/多米尼克·昂也發生了事故，提前結束了比賽。在上海火車站的最后一場比賽中，GT4第八輪于下午正式啟動。在前一天的資格賽中創造了最快圈速的凌康/陸奇峰，由于更換車手，被組委會處以重罰，落后五位發車。盡管在排名上沒有優勢，凌康/陸奇峰仍然展現出非凡的賽道實力。比賽開始后4分鐘內，兩輛KTM坦克分別排名第三和第四，隨后連續向前方賽車發起猛烈攻擊。當比賽進行到11分42秒左右時，賽場上出現了激動人心的超車場面。施亮/娜奧米·希夫在第3個彎道成功越過前車，升至比賽首位。此刻，已經追上第三名的凌康/陸奇峰，距離越來越近，速度也在不斷提高。僅僅一分鐘后，事故突然出現了。施亮/娜奧米·希夫的賽車不小心與后車相撞，導致左后輪胎爆胎，但沒有登上領獎臺。而這次事故也導致了對手被組委會處罰……
伊蒂。在比賽的同時，凌康/陸奇峰抓住機會立即超車，不僅成為了排名第一的賽車，而且與同組其他賽車的距離也逐漸拉大。憑借穩定和高水平的表現，凌康/陸奇峰最終在GT4小組第八輪比賽中以遠超第二名的成績奪得冠軍獎杯。上海站結束后，中國GT將于10月4日至5日移師成都，在成都國際賽車場上演一場更加激烈的速度大戰。期待Xtreme車隊以高昂的士氣繼續攀登賽道的最高峰！作為唯一一支擁有雙品牌參與中國GT賽事的制造商團隊，Xtreme賽車運動隊在國內外都擁有經驗豐富的教練和賽車服務團隊，保持著高水平的競技素質。通過參與高水平的賽事平臺，展示Radical和KTM賽車品牌的專業性能和技術優勢，彌合這兩個品牌與中國消費者之間的差距，為中國賽車愛好者提供一個接觸世界頂級賽車的平臺。此次參加中國GT是一次通過實際行動展示極限俱樂部實力的絕佳機會。未來，極限賽車俱樂部將繼續將比賽積累的經驗和專業優勢應用到俱樂部中，希望吸引更多熱愛Radical和KTM品牌的賽車愛好者和會員共同推廣中國賽車。關于Xtreme賽車運動，Xtreme車隊擁有英國Radical和奧地利KTM品牌賽車和跑車在大中華區的總代理，并負責品牌推廣和賽事運營。Xtreme賽車運動隊將利用該品牌強大的歐洲專業資源，為參賽車手提供最高質量的賽車服務。憑借Radical和KTM品牌在國際賽車行業的影響力和產品優勢，它們將推動這兩大品牌成為中國賽車行業的新興力量。
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