樂視汽車召開閉門會 COO高景深透露五大核心業務

9月6日上午，樂視中國首席運營官高敬申和樂視車聯網首席執行官何毅與管理層和核心人員舉行閉門會議。這是高敬申擔任COO以來，首次與樂視汽車管理團隊和核心骨干進行集中溝通。在本次以“高效、務實、凝聚、樂視汽車奮進”為主題的閉門會議上，高景深宣布，樂視汽車下一階段將重點關注五大核心業務：國內新能源汽車生產資質申請；樂視莫干山工廠的建設；與美國同步規劃建設研發體系，提升汽車研發能力；進一步建立中美在研發、制造、供應鏈等領域的合作體系；協助FF制定和實施FF 91的國內銷售戰略，并開展銷售準備工作。樂視網中國區首席運營官高敬申：“信心比黃金更重要。”高敬申指出，盡管受到樂視非上市系統金融危機的影響，樂視網也遇到了一些挫折。然而，影響樂視的關鍵因素并沒有改變，行業機遇、戰略方向和產品領先地位仍然對樂視有利。樂視汽車的新階段：初衷不是首先改變管理和文化。對于樂視汽車來說，下一個挑戰將是調整戰略步伐，完善管理體系，構建新的企業文化。8月22日，樂視汽車任命張海亮為中國區副董事長兼首席執行官，高敬申為中國區首席運營官，以加快構建全面的新型現代管理體系，提高管理和運營效率。據悉，高景深曾擔任廣汽極客總經理、廣汽豐田副總經理，是廣汽豐田“零缺陷”管理神話的創始人。他是廣汽系統技術管理方面的專家。分析人士指出，高敬申在精益制造和管理運營方面的專業知識正是樂視大規模生產的重點。樂視的互聯網模式與高深度的精益制造經驗相結合，也符合公司下一階段的發展方向。會上，高敬申表示，樂視汽車將進一步營造具有互聯網特色、活力和積極進取精神的企業文化，營造和諧、相互尊重、高效互動的工作環境，讓公司的成長惠及每一位員工。堅持戰略融資順利，樂視汽車進入量產倒計時樂視是全球第一家宣布造車的互聯網公司。其“電動化、智能化、互聯網化、共享化”四大趨勢已成為業內公認的發展方向。在過去的幾年里，樂視在各個領域都取得了突破，尤其是其美國合作伙伴法拉第未來，他創造了劃時代的智能互聯網電動汽車FF91，在全球范圍內贏得了認可和贊譽。值得注意的是，樂視汽車的發展步伐最近變得更加務實和高效。樂視的美國合作伙伴FF的高端工廠已經搬遷到新的地點，目的是盡快實現FF 91的量產；

上個月中旬，賈躍婷在微博上發布了一段FF91工廠的視頻，附帶一篇文章稱，“FFU工廠，FF91高端工廠正如火如荼地進行。未來，它將對外開放。”隨后，賈躍亭透露“SEE計劃已經在路上了，步伐應該更快。8月31日，賈躍亭再次表達了他的決心，稱其為“夢想成真””。在國內業務方面，高精深也在會上表示，樂視網的新產品設計將更加接地氣，定位也將更加精準。樂視莫干山工廠也得到了當地政府的大力支持，并繼續朝著既定方向前進。據知情人士透露，樂視汽車的融資順利，可能在不久的將來敲定。最近，多家媒體也報道稱，樂視創始人賈躍亭在主要關注汽車行業的同時，積極解決非上市系統問題。7月，賈躍亭親自出任樂視汽車生態全球董事長，全面負責汽車融資、全球管理團隊建設等工作。不久前，寶馬集團前全球首席財務官、德意志銀行首席財務官Stefan Krause加入FF擔任首席財務官；寶馬集團前高級副總裁、i系列電動汽車項目負責人Ulrich Kranz日前被任命為FF首席技術官（CTO），執行團隊的實力進一步增強。據悉，賈躍婷近日頻繁會見美國和香港投資者，包括美國財團、全球知名企業和國內機構。

標簽：寶馬豐田FF 91Faraday Future現代

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