艾瑞澤5e上市 奇瑞新能源厚積薄發顯強勁實力

近日，在成都車展上，代表奇瑞最新純電動技術水平的艾瑞茲5e揭開神秘面紗，驚艷上市。艾瑞澤5e是奇瑞新能源旗下除eQ和小螞蟻eQ1之外的另一款純電動汽車。該型號基于艾瑞澤5的M1X平臺開發，并配備了先進的智能互聯技術。它在外觀、操控、工藝質量和安全性能方面表現出色，特別是搭載奇瑞第二代電動汽車純電動動力系統，續航里程可達400公里，代表了目前中國同級別電動汽車領域的領先水平。近年來，奇瑞通過戰略轉型，建立了國際標準的V型產品正向開發體系和流程，系統能力和產品質量不斷提高。根據市場調查，奇瑞戰略2.0系列產品的千輛故障率已降至25輛左右，超過主流合資品牌產品的平均水平，艾瑞澤5已達到20輛，達到行業領先水平。這些都為奇瑞的新能源產品提供了強有力的質量背書，為奇瑞新能源帶來了良好的口碑和市場效應，也為奇瑞新能量的未來開辟了廣闊的市場空間。艾瑞澤5e的推出基于其在質量、智能互聯技術和性能方面的優勢，確立了其在新能源市場的領先地位。例如，艾瑞澤5e使用的艾瑞澤5打造的3R-BOBY圓形車身結構，在3D空間中精確彎曲，為乘客提供了高質量的五星級安全保障；

搭載的Cloudrive2.0智能云網聯駕駛系統，為用戶提供智能便捷的移動網聯駕駛新生活。同時，我們在性能方面充分考慮了消費者對電池壽命的擔憂，并利用日益完善的三電系統八項安全管理措施，確保用戶在400電池壽命期間能夠感到安心和放心，從而創造了艾瑞澤5e卓越的質量優勢。小螞蟻eQ1作為奇瑞“457戰略”的開拓之作，來自奇瑞去年投產的6萬鋁合金框架車身純電動乘用車制造基地。其車身采用高強度鎂鋁合金，應用比例達到93%以上，與傳統汽車相比重量減輕了40%，車身剛度提高了60%以上。在今年的一次媒體評估中，一個只有100公斤重的全鋁車身成功通過了7.6噸集裝箱的“頂壓”測試。小螞蟻eQ1和艾瑞澤5e的上市充分體現了奇瑞在新能源技術產業化方面的創新突破，為奇瑞在新能量技術領域的領先地位和市場優勢奠定了基礎。正是由于奇瑞在新能源技術研究和產業化方面的強大實力，使其成為中國第四家具備生產新能源產品資質的汽車企業。市場表現突出，“科技奇瑞”和“品質奇瑞”的競爭優勢凸顯了其在新能源技術領域的強大實力。今年以來，奇瑞在新能源領域的市場表現可圈可點。奇瑞發布的數據顯示，今年7月，奇瑞新能源汽車銷量達到3264輛，同比增長47.2%。1-7月，累計銷量達到12564輛，同比上漲53.1%，累計銷量突破1萬輛，達到同期歷史最高水平。奇瑞新能源產品銷量的爆發式增長，不僅得益于奇瑞新能源的技術和質量實力，也得益于奇瑞對新能源汽車市場發展脈搏的準確把握。今年以來，由于在分時租賃市場的火爆，奇瑞螞蟻的eQ1表現異常出色，肩負起了奇瑞新能源銷售的大旗。以小螞蟻eQ1為例，自上市以來，其已連續收到來自集團的大額訂單。上市當天，北京首汽集團購買了1萬套用于分時租賃業務。今年6月，奇瑞新能源還與三家戰略合作伙伴簽署了總計1.4萬份采購訂單。隨著艾瑞茲5e的推出，奇瑞在新能源方面的銷量有望再上一個新臺階。業內人士認為，奇瑞目前新能源產品銷售火爆的主要原因，不僅得益于政府對新能源汽車的政策支持，還得益于奇瑞對汽車行業發展脈搏和新能源產品消費趨勢的準確把握，以及對包括全鋁車身、先進產品平臺、新一代純電動驅動系統和智能互聯技術在內的大量前沿技術的掌握和應用，使奇瑞的新能源產品具有差異化的市場競爭優勢。事實上，奇瑞對新能源技術的布局很早。自1999年啟動新能源汽車研發以來，奇瑞已承擔了30多項國家“863”計劃節能與新能源汽車重大項目，以及20多項省市重點科技攻關項目，實現了一系列核心技術突破和產業發展。截至2016年底，奇瑞新能源已申請專利770多項，其中發明專利600多項，躋身國內汽車企業前列。奇瑞在核心技術領域的領先優勢將有利于奇瑞在未來新能源市場競爭中占據制高點。此外，隨著近期新能源汽車專用牌照的落地、對汽車分時租賃業務的支持以及“雙積分”政策的支持，奇瑞新能源有望繼續保持高速增長勢頭。

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