2017年8月28日,車馬聯賽在上海1500家汽車俱樂部總部正式起航。在上線當天,車麥聯盟舉行了產品平臺上線暨戰略合作伙伴簽約儀式。發布儀式上,車麥聯盟全體員工到場,車友匯聯盟戰略合作伙伴和核心成員代表也到場慶祝。車馬聯盟已經啟動,我們的朋友們都很興奮。車馬聯盟的前身是中國第一家以梅賽德斯-奔馳、寶馬、保時捷等世界知名品牌為核心用戶的1500輛汽車俱樂部。它是中國唯一一個聚集BBA及以上高端車主的汽車社區商業平臺。目前,它已經聚集了來自全國近千家汽車俱樂部的50多萬車主會員,并形成了運營和發展的聯盟模式。作為中國唯一的高端車主社區平臺,車盟幾乎覆蓋了中國最廣泛的中產階級社區,包括中小企業主、精英海歸、外籍高管,當然也有創業黑馬和互聯網新貴。據專業人士分析,車盟聚集的群體是發展中國的中堅力量,也是汽車消費方式乃至汽車文化的倡導者,也是新商業模式的創始人。車盟平臺的商業價值、發展前景和潛力是無限的。車盟網絡產品的在線發布將以全新的面貌和更強的實力服務于廣大汽車愛好者,并將更高效地為汽車愛好者協會的管理和運營賦能,成為中國汽車愛好者保持溝通交流的頂級橋梁和互動平臺。同時,作為汽車社區的代表平臺,車邁聯盟還將為汽車愛好者提供大量稀缺的社會資源進行共享,讓汽車愛好者聚集的社區力量展現出更大的價值,人人參與,人人受益。一波又一波的福利方案,一波又一波,都有了新的模式。汽車聯盟依托中國首個知名汽車俱樂部專業服務平臺,鏈接聚集了50多萬高凈值汽車愛好者,努力打造中國最知名、最活躍的汽車社區服務平臺。在車馬聯盟籌備期間,得到了一大批汽車愛好者的支持和厚愛。為了感謝大家的支持,在車麥聯盟啟動之際,我們推出了回饋會員活動,并設立了活動獎項,以感謝大家的認可和支持,也為了更好地服務大家庭。車麥聯盟董事長沈健認真勾畫了車麥聯盟的藍圖和愿景。作為一個聚集汽車愛好者的社區平臺,車邁聯盟也得到了汽車及相關行業領導者的大力支持和熱情合作。已與巴斯夫G17中國代理商、車享家、途虎養車、樂車幫、平家科技、易速修、中經聯、租車、萬達酒店、人人科技創新等達成共識并簽署戰略合作框架協議,成為車邁聯盟汽車社區平臺的戰略合作伙伴,共同努力,為車邁聯盟汽車愛好者尋求更多更好的福利和周到的服務。車盟將為汽車愛好者尋求更大、更實惠的福利視為自己的責任。通過運營人員的精心準備和資源協調,車盟在推出之初就推出了一系列汽車愛好者福利。車美夢的戰略合作伙伴陣容超強,擁有前所未有的福利,并將逐步推出超五星級福利,達到讓你窒息、讓你放心的程度。一些汽車愛好者感嘆,剛注冊,就被紅包的雨水弄暈了,被福利包的驚喜窒息了。車美夢精心打造汽車界的終極商業模式。汽車社區主要是一個人類社區,它確實需要一個緩慢的體驗過程。然而,車盟汽車社區的核心價值并不是由自己的商業模式獨立維護的,而是遵循社區的本質核心驅動力,為用戶創造歸屬感。通過用戶在車盟平臺上獲得的身份識別和分工協作,打造車盟自己的互聯網企業……
ity和用戶體驗是社區IP形成的驅動力,也是車盟成功商業模式的核心價值。車麥萌團隊已經冷靜下來,仍然具有一定的藝術氣質。首先,車友會主席或其他意見領袖都是他們圈子里的網絡名人。他們的經驗是其他車主可以學習的最好的經驗,他們的分享對他人有益。當然,他們的行為本身使他們成為小圈子里的網紅,但他們只存在于小圈子里,無法形成更大的影響力,也不可能實現商業化。因此,車麥盟聚合汽車俱樂部不僅可以實現汽車愛好者力量的疊加,還可以突出自身價值,幫助其實現商業夢想。汽車消費中的信息不對稱現象普遍存在,需要共享消費體驗才能打破。這不僅是市場的痛點,也是用戶需求的驅動力,也是車買夢運營的核心驅動力。CMA的短視頻和直播可以打破碎片化的形式,扁平化汽車消費,讓共享成為病傳播的種子。每一項都為汽車消費提供了最真實、最有效的指導。此外,車盟還將開發一個用戶評分系統,真正的消費者的消費體驗評價是最有價值的。目前,豆瓣評分中的圖書和電影是其行業的絕對標準。在汽車行業,只有汽車之家具有一定的可信度,但其媒體屬性不可避免地使制造商主導某些品牌的輿論,也損害了許多車主的實際利益。消費者體驗可以給普通用戶帶來真正的好處。良好的消費者體驗具有天然的正向價值,但一旦被,消費者體驗就具有更大的正向價值。這可以有效地防止其他用戶重蹈覆轍,并吸引新用戶加入社區。打造網紅意見領袖,通過社區本身建立標簽和KOL,也將進一步加強平臺的聚集效應,并在此基礎上打造平臺的IP,甚至滲透到周邊領域進行跨界搶奪。在運營初期,車盟巧妙地采取了一種捷徑策略,通過邀請制度,尋求大量知名的汽車俱樂部和其他汽車社區合作,聚集中國主流高端汽車俱樂部集團。通過建立汽車社區聯盟,車盟迅速擴大了其社區規模。據CMM創業團隊介紹,他們搭建的汽車社區電商平臺是一個生態型的商業平臺,從汽車消費逐漸滲透到其他領域。在其網絡的集群效應形成后,將演變出一系列與汽車甚至周邊地區相關的商業模式。簡而言之,原則是以最低的經濟和時間成本推動汽車行業的最終商業模式。車美夢的創業團隊還在路上。憑借他們對行業發展趨勢和未來商業模式的深刻見解,他們創建的社區生態平臺將如何改變汽車的消費方式?如何改變汽車的社交方式?我們可以拭目以待。然而,在他們的萬里之旅中,他們已經邁出了第一步,良好的開端已經完成了一半。我祝愿他們在前進中獲得力量和成功。
8月26日,廣汽傳祺兩款重磅戰略新品“都市領秀大5座SUV”GS7與“新風潮智聯SUV”GS3,在烏鎮互聯網國際會展中心聯袂上市。
1900/1/1 0:00:00十八年前,在河北省臥佛堂鎮有個小有名氣的企業這個企業作出了一個讓全鎮人都震驚的決定,投入全部資金研發免充氣輪胎;十八年后,接過接力棒的李少坤帶領團隊又陸續研發出第二代、第三代免充氣內胎。
1900/1/1 0:00:00目前,ACS2017報名活動已經全面啟動,各整車、零部件、經銷商CIO,CEOCTO,IT部門負責人相繼確認出席,時機不容錯過。
1900/1/1 0:00:00備受矚目的奇瑞全新一代SUV車型即將在下半年正式上市。今日,奇瑞汽車在奇瑞上海技術中心舉辦“T17”設計品質解析會,正式宣布“T17”的官方定名“瑞虎5x”。
1900/1/1 0:00:00博士加盟賽麟汽車,出任常務副總裁一職。賽麟汽車已經于8月24日在內部發布了對顧鐳博士的任命書。”接近賽麟汽車高層的人士告訴記者,這是到目前為止,賽麟最為重量級的人事任命。
1900/1/1 0:00:00近日,一支視頻爆紅網絡,向來有“秋名山車神”之稱的五菱宏光反而被一輛三輪車載著前行,威武霸氣蕩然無存,被網友戲稱“差不多是個廢車了”。一時間“五菱宏光走下神壇”、“真正的國民神車誕生”等評論甚囂塵上。
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