賽麟構建關鍵管理層 顧鐳任常務副總裁

博士加入賽麟汽車公司，擔任執行副總裁。賽麟汽車已于8月24日在內部發布了谷磊博士的任命書。一位接近賽麟汽車高層的人士告訴記者，這是迄今為止賽麟最重量級的人事任命。該人士還透露，顧磊博士作為執行副總裁，將全面負責公司的日常運營和產品研發工作，其日常辦公室位于上海北智匯源賽麟辦公樓。顧磊醫生在接受記者采訪時證實，他已正式接受任命書，并開始履行職責。與此同時，賽麟汽車董事長兼首席執行官王曉林博士向記者證實，谷磊博士已正式加入賽麟，目前以執行副總裁的身份直接負責賽麟新能源汽車的整體研發和管理。業內人士猜測，面對關鍵的2017年，支柱人物顧磊博士加盟賽麟，標志著賽麟汽車在中國市場已進入前期布局的關鍵階段。顧磊博士完成了頂級國際團隊的建設，是業內公認的汽車研發和安全技術領導者。他具有從技術到管理的綜合能力，是一位典型的技術型汽車公司高管。據北京汽車一位高管介紹，谷磊博士在北京汽車任職期間為公司發展做出了開創性貢獻，是北京汽車研發能力建設的創始人和領導者。2011年北京汽車成立之初，他曾擔任公司副總裁、汽車研究院院長。在此之前，他曾于2010年帶領專家組完成了對薩博核心技術和汽車知識產權的收購。據相關資料顯示，顧磊博士是中國汽車行業第一代海歸之一。回國前，他曾在美國福特汽車公司總部工作。從1999年到2004年，顧磊博士帶領一個由10多人組成的車輛結構安全團隊參與了全鋁車身福特GT40（后來因版權問題更名為福特）的開發

GT），這可以被認為是谷磊博士與賽麟汽車的第一次婚姻。也許正是這種命運和同樣的造車理念，以及谷磊博士在美國福特總部和中國國產品牌的豐富工作經驗，讓賽麟汽車董事長兼首席執行官王曉林博士向他伸出了橄欖枝。不難看出，谷磊博士的加入有著深刻的意義。2017年，汽車行業充滿了躁動不安的活力和不確定性。雙積分政策迫在眉睫，新車銷售管理辦法也已正式實施。交通部發布了關于共享汽車的指導意見。在各種政策的幫助下，該行業似乎面臨著新一波合資和淘汰賽。在業內看來，賽麟作為一個擁有30多年歷史的世界級汽車品牌，擁有一系列堪稱行業標桿的核心技術，包括輕量化、先進的動力總成、電動動力總成和電池管理等。顧磊豐富的國內外行業經驗是賽麟未來穩定發展的重要支撐。目前，賽麟汽車已成立四大研發院，包括：新能源汽車研發院、輕量化平臺研發院、智能互聯研發院、清潔能源研發院。顧磊博士的很大一部分職責是以四大研發院為基礎，進一步深化新能源、輕量化、智能駕駛、互聯網+和云平臺的未來規劃和發展，讓賽麟更全面地結合自身技術優勢，快速適應未來智能網聯汽車的市場需求賽麟汽車董事長兼首席執行官王曉林博士表示。至此，賽麟汽車的產業格局逐漸明朗。對于賽麟來說，在這種情況下，一位技術嫻熟、具有戰略眼光的領導者將發揮至關重要的作用。當然，賽麟汽車在中國市場的探索期還很長……

g、 但至少在現階段，擁有多樣化的資源整合能力和成熟的管理結構無疑是一個良好的開端。

標簽：福特理念

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