顧鐳博士出任賽麟汽車常務副總裁

有限公司今天宣布，顧磊博士正式成為賽林汽車執行副總裁，全面負責公司的日常運營和產品研發工作。作為中國汽車行業的第一代海歸，谷磊博士被業界公認為汽車研發和安全技術的領導者。在過去的20年職業生涯中，他曾擔任過福特總部高級技術專家、奇瑞汽車總經理助理兼汽車研究院院長、北汽集團研究院院長，北汽集團副總裁、研究院院長以及北汽德本總工程師、總經理等職位，以及SAE中國汽車工程師學會安全技術分會副會長。此外，谷雷博士還受聘于中國科學院合肥情報研究所、中國科學技術大學、湖南大學、華中科技大學等研究機構或國家重點大學擔任兼職教授或研究員。顧磊博士是第一個恢復高考的大學生。在南京理工大學獲得數學與力學學士和碩士學位后，他于1989年在中國科學技術大學獲得了第一個現代力學博士學位，并于1993年在西北大學獲得了第二個機械工程博士學位，成績為a。顧磊博士在汽車振動與噪聲、車身結構耐久性、安全優化和可靠性設計等方面發表了50多篇國內外應用和學術論文，并多次獲得SAE美國汽車工程師學會技術貢獻獎。1994年至2005年，顧磊博士在美國福特汽車公司總部工作，擔任研發工程院高級工程師和汽車科學研究院高級技術專家。多年來，他專注于汽車車身結構安全和乘客保護系統的研究和實驗管理。他是美國著名的汽車碰撞安全專家，也是中國內地學生中最早進入世界級汽車公司管理層的行業精英。在福特工作期間，他領導并參與了幾款10款汽車的車身結構安全優化和可靠性設計，其中包括與賽林品牌有很多聯系的福特野馬和福特GT，以及林肯大陸、福特金牛座、福特探險者、福特翼虎和福特F150等傳奇車型。2005年，顧磊博士回國，首先擔任奇瑞汽車總經理助理、汽車工程研究院院長。他領導了奇瑞B21、B22、混合動力BSG、ISG等項目的研發，同時也激勵和培養了一大批未來將勇敢挑戰國內汽車行業的海外研發高級人才。2009年，谷磊博士被任命為北汽集團研究院院長。他帶領團隊完成了對薩博核心技術和汽車知識產權的收購。2011年北汽集團成立之初，他擔任公司副總裁兼汽車研究院院長，開始全面承擔北汽自主品牌乘用車和越野車的研發任務，他還先后擔任北汽集團總工程師、北汽德奔總經理等職務，北汽德奔是北汽與梅賽德斯-奔馳技術中心的合資企業，負責吸收和利用戴姆勒的汽車平臺和動力總成技術。谷磊博士一直是北汽研發能力建設的創始人和領導者。谷磊博士回國12年來，為中國汽車工業及相關企業的發展做出了杰出貢獻，這也充分體現在他獲得的眾多榮譽和表彰中，包括2008年的安徽省科學技術進步獎，2009年全國歸僑模范個人獎，2014年北京市委、市政府評選出的20位“北京創造”科技人物，2016年北京市科學技術獎一等獎和……

榮獲中國汽車工業科學技術獎二等獎。盡管他取得了巨大的成功，成為了行業領導者，但他仍然對自己被任命為賽麟汽車執行副總裁充滿熱情，顧磊博士表示：在這個綠色環保和物聯網的時代，汽車行業正面臨著深刻的轉型升級。電動化、智能化和網絡化將為傳統汽車行業帶來新一輪的發展機遇。作為世界級汽車品牌，賽麟從品牌文化、技術優勢、組織結構、戰略方向、政府支持等多個方面衡量，比許多傳統或新興企業準備和積累得更好。預計賽麟將迅速占領該行業的制高點。我很榮幸能加入這個世界級的團隊，為“中國智造”共同努力。賽麟汽車董事長兼首席執行官王曉林博士也表示：。顧磊的學術成就以及在國內外汽車企業20多年的研發和管理經驗，使他對汽車行業有了非常全面和深刻的了解。他擁有從技術到管理的綜合能力，不僅能夠穩步把握整車業務的整個價值鏈，還能夠調動來自世界各地的優質資源和人才，為賽麟在中國乃至全球的商業計劃注入無限動力。我相信顧磊博士的加入將有助于賽麟的發展。詹已被提升到一個更高的水平，帶領我們優秀的團隊共同構建全球人才、技術和制造業的新產業鏈，開創中國汽車行業智能制造的新時代。江蘇賽麟汽車科技有限公司。，有限公司是一家在江蘇如皋注冊的汽車公司，注冊資本96億元。賽麟汽車項目總投資規模178億元，是江蘇省引進的省級重大外商投資項目。它也是南通市總投資最大的制造業項目。該項目由包括賽麟國際汽車公司和美國微盟汽車工業集團在內的多家國內企業和機構共同投資。賽麟是一個擁有30多年歷史的世界級汽車品牌。曾八次獲得世界超級跑步者制造商大賽冠軍，擁有一系列高端核心技術，包括輕量化、先進的動力總成、電動動力總成和電池管理等；微盟集團是一家開發和生產實用電動汽車的美國公司。有限公司將采取“高端、品牌、差異化”和“中國智能制造、全球銷售”的戰略，在如皋建設中國最先進的汽車智能制造基地。

標簽：福特北京奇瑞奔馳Mustang

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