30萬級別豪華SUV哪個好?DS6 / Q3 / X1全方位對比

隨著個人經濟實力的增強和對汽車消費場景的多樣化需求，許多消費者在選擇第二輛車時，會將注意力轉向30萬元左右的豪華品牌SUV。這個價位段的豪華SUV車型可以說既有面子又有實用性。今天，我們將看看這一細分市場中的幾款代表車型：奧迪Q3、寶馬X1和DS6。我們相信會有一些讓你興奮的事情發生。外觀-大氣與精致并不矛盾。對于許多年輕消費者來說，第一印象往往至關重要。奧迪Q3采用棱角分明的外觀設計，六邊形“大嘴”格柵與LED大燈相連。前臉采用動感設計，車身尺寸是三款車中最小的；新一代寶馬X1的國產后軸距大幅提升，前臉設計延續了寶馬一貫的個性風格。雙腎形格柵視覺辨識度很高，凹凸有致的側面線條也很漂亮；與兩款德國汽車相比，DS6的設計優雅前衛，散發出獨特的味道。類似跑車的車頂線條與獨特的尾燈相得益彰。由于后牌照架位于保險杠上，DS6的尾門看起來也比Q3和X1更光滑、更大方。室內設計和材料選擇同樣重要。如果外觀是給別人看的，那么內飾就是衡量一輛車敬業程度的標尺。奧迪Q3的整體風格相對簡單，但由于該車自2011年生產以來一直沒有更新，當時充滿科技風格的設計在今天似乎有點過時，座椅皮革應該是可選的；寶馬X1的內飾更討喜歡駕駛的朋友喜歡，中控區域向駕駛員一側傾斜，深度搭配的配色方案也相對新鮮。座椅皮革是人造皮革。DS6繼承了法國奢侈品的制造工藝，營造出更加奢華的感覺。它的方向盤、中控臺下側和門板均采用全納帕皮革包裹，搭配表鏈式真皮座椅，讓消費者享受到真正的豪華水平。值得一提的是，DS6整車的減震墊采用PVC材料和食品級丁基橡膠制成，在高溫下不會釋放有物質，保證了健康的呼吸；同時，DS6的內外漆也采用了環保型水性涂料，從源頭上有效控制了VOC的排放。有害化合物的揮發比國家標準低幾十倍，為汽車創造了一個健康的內部環境。技術和力量-德國和法國有自己獨特的特點。如果我們將落地價定在30萬元左右，我們可以考慮2017款奧迪Q3 35TFSI時尚版（27.92萬元）、2018款寶馬X1 sDrive 18Li時尚版（28.6萬元）和2017款DS6 THP160專屬版（27.29萬元）。也就是Q3的中檔車型，X1的最低檔車型，以及DS 6的次頂配車型。作為三十出頭的豪華SUV，這三款車型的安全性和科技性特征并不含糊。它們都配備了ABS+EBD+EBA、牽引力控制和車身穩定控制。至于更高級別的配置，DS6是唯一一款配備車道合并輔助、巡航控制和倒車影像的車型，而奧迪Q3和寶馬X1也可以安裝車道偏離警告系統和自動泊車。動力方面，奧迪Q3搭載2.0T發動機，馬力180匹，峰值扭矩320牛米，使用95號汽油；寶馬X1搭載136馬力1.5T發動機，峰值扭矩220牛米，95辛烷值汽油；

DS6搭載1.6T發動機，馬力167匹，峰值扭矩240牛米，使用92辛烷值汽油。總體而言，奧迪Q3的動力輸出最強，馬力和扭矩在三款車中最高。入門級寶馬X1采用三缸發動機，功率只能算是一般。DS6具有恰到好處的動力輸出、更好的燃油適應性和更低的日常使用成本。在300000車型系列中，Q3和X1僅提供兩輪驅動版本，而奧迪標志性的四輪驅動四輪驅動系統和寶馬的xDrive四驅系統僅在中高端車型上提供。同價位段的DS6還搭載了法國PSA集團開發的多道路自適應系統，提供五種駕駛模式，是同級車型中唯一一款具有類似戶外逃生駕駛能力的城市SUV。結論-Q3技術成熟，X1車身尺寸占主導地位，DS6豪華環保。通過以上對比不難發現，奧迪Q3技術相對成熟，更適合商務人士；寶馬X1擁有最重的車身尺寸，其個性化的設計風格迎合了大多數年輕人的期望。不幸的是，它的起步價遠高于Q3和DS6；DS6更好地體現了“奢華”的主題。DS6是三款車中最常用的高端材料，具有環保的內飾和最高檔的感覺。對于追求精致生活和個性化享受的朋友來說，這是值得考慮的。

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