Q2營收達21.71億元再刷新高，易車的千億生態故事如何講？

8月15日，易車集團發布了截至6月30日的2017財年第二季度財務報告。數據顯示，易車的營業總收入達到21.71億元，同比增長54.7%。特別值得注意的是交易服務業務收入9.23億元。圖片來自網絡。有人曾經總結過“十億商業、百億平臺、千億生態”的商業現象，這種描述也可以大致概括易車目前在汽車互聯網領域的趨勢。8月15日，易車集團發布了截至6月30日的2017財年第二季度財務報告。數據顯示，易車的營業總收入達到21.71億元，同比增長54.7%。特別值得注意的是，交易服務收入達到9.23億元，增長188.1%。廣告和會員業務收入穩步回升至10.1億元，增幅13.1%。易歐認為，左手媒體平臺、右手交易服務平臺和易車的雙平臺戰略正在逐步形成一個自我生長的有機循環生態系統，就像陽光和土壤一樣，相輔相成。這種生態協同的優勢已經在易車Q2財報數據中得到體現，并正在逐漸形成突破的趨勢。左手：由多個流量入口組成的多元化媒體內容平臺。易車公司董事長兼首席執行官李斌在財報中表示：2017年第二季度，汽車在線營銷投資增長勢頭良好，易車業績突出。各行業實現穩定增長。今年以來，我們不斷增加流量和內容，提高銷售線索轉化率，增強貨幣化能力，并取得了顯著成效。得益于汽車在線營銷市場的穩定增長和公司三大戰略的高效執行，我們為易車2017年下半年的業績做出了重大貢獻半年的增長和發展充滿信心易車傳媒實現了13.1%的業務收入穩定增長。億歐認為，原因在于與今日頭條、百度阿拉丁等多個互聯網平臺建立了多元化的流量聯盟陣營。經過一個季度的運營，取得了階段性成果，并在Q2與網易等大型門戶網站展開合作。其次，由于易車在IP孵化等媒體內容方面的內部努力，以及眾多產品的升級，它在增加自身流量方面發揮了顯著的積極作用。易車今年在媒體內容方面下了很大功夫：一是夯實自身基礎，創建了自己的標準化內容體系，建立了行業最高標準、最具創新性的專業車庫，包括評價系統、高清圖像庫、視頻庫、VR/AR車庫等。二是孵化外部IP基金，投資數十億元的投資基金，合作培育汽車行業的各種IP。有數據顯示，易車計劃已經與至少100家自媒體公司形成深度孵化。在碎片化傳播的背景下，易車希望通過更多元化、更貼近新一代互聯網用戶偏好的內容，豐富內容的持續輸出。多元化的流量入口、內部標準化、專業化的內容體系、外部豐富的IP資源庫在多個媒體內容平臺遍地開花，為易車的媒體業務在財報中帶來穩定增長。艾瑞咨詢今年7月發布的《中國第一汽車用戶營銷研究報告》顯示，從廣告渠道類型來看，汽車網站是交通廣告主最重要的廣告媒介，占比51.0%，較去年略有上升；47.4%的首次購車者從汽車相關網站獲取汽車信息，這是用戶的主要信息來源。由此可見，以易車為首的汽車網站對制造商、經銷商和用戶仍然具有絕對價值。易車早期10多年的價值積累，大多體現在產品服務和用戶口碑上。對于C端用戶來說，易車的價值在于為消費者提供從選車、看車、買車、用車、換車的一站式服務；

對于B端客戶來說，易車的價值體現在幫助制造商和經銷商連接用戶，增強用戶粘性，降低獲客成本。右手：一個集新車和二手車、增值服務和體驗店于一體的交易平臺，依靠媒體業務獲得的精準流量來吸引客戶，以及強大的經銷商服務能力。這個功能如何在交易平臺上發揮作用？易車在過去幾年中進行了許多探索和嘗試，成功孵化了專注于交易服務的子公司易信。易車公司總裁張旭安表示：2017年第二季度，汽車交易服務業務再次實現強勁增長。我們將繼續優化交易平臺上的產品和服務，提升便捷透明的網上購車體驗，更好地滿足用戶的網上購車需求。包括汽車經銷商和金融機構在內，越來越多的客戶成為我們的合作伙伴，依靠我們的在線客戶關系管理和風險控制能力與我們建立聯系。在線購車者作為業內唯一一家獲得騰訊、京東、百度和易車等戰略投資者投資的企業，可以說，一心天生就有一把金鑰匙。在成立的短短三年時間里，它已經積累了約100億元的融資。憑借高起點、大資本優勢，以及大股東資源在流量和風控數據方面的支持，易鑫迅速走上汽車交易之路，打造了一個完整的汽車交易生態系統。2016年，宜信平臺交易量超過26萬臺，總交易規模超過270億元。易鑫目前的第三方估值已超過300億元，甚至超過了其母公司易車的市值。6月29日，易鑫在其汽車交易平臺上正式發布了其新品牌“淘車”，該品牌集新車和二手車交易、汽車增值服務和汽車服務于一體。它還為其服務建立了實體體驗店和線上線下閉環交易系統。交易創造場景，增值服務創造利潤，體驗店也實施與行業其他競爭對手完全不同的做法，通過供應鏈、資金、客源等綜合支持實現真正的雙贏。易鑫創始人兼首席執行官張旭安表示，“淘車在手，萬物皆有”，在貼近用戶端的新車細分市場推出了“免下車”產品，通過租賃銷售瞄準年輕用戶，降低了汽車消費門檻。消費者只需1萬元即可駕駛新車，使用一年后，用戶即可購買和兌換。在平臺業務方面，宜信與銀行合作共同放貸，銀行提供資金，宜信接待客戶，雙方共同控制風險。宜信的主要作用是匹配交易并提供轉賬、抵押和貸后管理。目前，宜信已與中泰證券、中國農業銀行、中國工商銀行達成戰略融資合作，并與華泰保險集團推出了國內首個汽車金融保險資產ABS。目前，易鑫平臺線上用戶月購車需求超過600億元，業務范圍覆蓋全國300多個城市。在易鑫的平臺上，提供給用戶進行汽車交易的貸款業務并不占用易鑫自有資金。通過與眾多不斷增長的銀行和其他金融機構的合作，易鑫得以不斷擴大平臺的規模。汽車交易生態系統的平臺規模效應一旦形成，就會匯聚成強大的外力，極大地助推易鑫的發展潛力。易車生態：強大的兩翼在許多中國概念股中相互合作。易車的市盈率不錯，但市值并不高。在外界看來，主要原因可能是其主媒體業務的收入越來越穩定，高估值需要高增長潛力和可持續的業務作為支撐。互聯網紅利期即將結束，日益昂貴的流量成本抑制了許多互聯網公司的野蠻增長。除了BAT，高凈值用戶流量已經成為互聯網上最受歡迎的資源之一。移動互聯網不再是一個泛……

個人電腦互聯網公司的思考。以用戶為中心的新一波平臺正在推動各大平臺將重點放在流量之外的業務上。易車通過專注于服務汽車行業的用戶，走出了一級市場的焦點。然而，在二級市場上，僅靠媒體業務走向估值過高的梯隊仍然遠遠不夠。幸運的是，近年來，易車在探索汽車行業的上下游服務后，迅速補充了交易服務的彈藥。以易鑫為中心的交易服務業務以188.1%的速度增長，與仍在穩步發展的媒體業務形成了協同的兩翼，并正在為易車生態系統搭建屏障，引領易車在汽車行業競爭中繼續前進和領先。

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