國際原油價格持續下跌 國內油價或迎年內第4次擱淺

按照“每十個工作日調整一次”的原則，新一輪成品油價格調整窗口將于今日24時開啟。多家機構預測，目前，油價漲幅將繼續收窄，同時不排除擱淺的可能性。分析表明，近期國際原油市場看跌因素占主導地位，歐美原油波動下跌，原油變化率從高點回落至正區間。與此同時，對中國原油需求放緩的擔憂繼續困擾著市場。此外，美元的反彈也增加了油價回落的風險。這些都導致最近國際油價持續下跌。受此影響，截至8月17日第9個工作日，金聯創計算的參考原油品種平均價格為每桶50.34美元，變化率為1.56%。相應的汽油和柴油零售價格應上調約40元/噸。由于未能滿足50元/噸的調價條件，本輪成品油調價或將面臨年內第四次擱淺。根據我國《油價管理辦法》，國內汽柴油價格調整幅度在每噸50元以下時，不作調整，并納入下一次價格調整進行累加或沖抵。因此，如果后期原油繼續以當前價格運行，本輪價格調整將因50元/噸以下的調整紅線而擱置。今年到目前為止，國內成品油價格已經經歷了15個調價窗口，其中6個下調，6個上調，3個擱置。抵消漲跌后，汽油累計下跌355元/噸，柴油累計下跌340元/噸。盡管美國原油庫存持續下降等利好消息，但歐佩克原油產量正呈現上升趨勢，沙特實施減產的情況也在減少。長短博弈導致歐洲和美國原油在本定價周期內波動，拖累原油正變化率。卓創分析師薛山表示，預計未來原油變化率可能會繼續下降，相應的成品油漲幅不符合國家發改委的調價條件，車主出行成本將維持現狀。中宇信息分析師胡長喜表示，由于在國際原油持續下跌的趨勢下，本輪國內成品油上行調整幅度不斷收窄。面對國內成品油市場支撐不足、國內基本面難以改善的情況，預計未來一段時間，尤其是月中之后，國內成品油將企穩下行。隨著銷售壓力的增大，不排除會有大幅降價促銷的可能。2017年國內成品油價格此前調整情況：2017年8月4日24時，國內汽油和柴油價格每噸分別上漲175元和165元。2017年7月21日24時，國內汽柴油價格每噸上漲75元。2017年7月7日24時，價格調整不到每噸50元，國內成品油價格未調整。2017年6月23日24時，國內汽油和柴油價格分別每噸下降250元和240元。2017年6月9日24時，國內汽油和柴油價格分別下降250元和240元。柴油價格每噸分別下降180元和175元。2017年5月25日24時，國內汽柴油價格每噸分別上漲140元和135元。2017年5月11日24時，國內汽柴油價格每噸分別下降250元和235元。2017年4月26日24時，價格調整不到每噸50元，國內成品油價格未調整。2017年4月12日24時，國內汽柴油價格每噸分別上漲200元和190元。2017年3月28日24時，國內汽、柴油價格分別上漲200元/噸和190元/噸，柴油價格分別下跌230元/噸、220元/噸。2017年3月14日24時，國內汽柴油價格每噸下降85元。2017年2月28日24時，價格調整為……

每噸不到50元，國內成品油價格沒有調整。2017年2月14日24時，國內汽柴油價格每噸上漲50元。2017年1月25日24時，國內汽柴油價格每噸下降70元。2017年1月12日24時，國內汽柴油價格每噸上漲70元

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