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周末到野外“撒撒野” 傳奇莊園-老掌溝游記

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時間:1900/1/1 0:00:00

老張溝,老張溝的名字,在首都越野圈非常有名。它位于河北省張家口市固原縣,距離北京200多公里。它是以溝口中一塊類似大腳的石頭命名的,而溝中的浩罕坡是硬派越野車渴望征服的“圣地”。事實上,我幾年前就聽說過老張溝,我一直想去,但我經常放棄,因為我是一輛轎車。然而,最近,為了實現兒時的越野夢,小時候的劉哥買了一輛二手帕杰羅。車一裝好,他就邀請我去老張溝“撒野”,并告訴我住的地方都訂好了,跟他走就行了。于是,上周末,兩人的狂野之旅開始了!星期六早上,我開車去回龍觀的劉家接他,把我的東西搬到他的帕杰羅上,把車停在他的停車位上,然后我們開著他的帕杰洛出發。雖然這是一輛二手車,但可以看出劉歌對這輛車很感興趣。不僅整個車的燃油和水都換了,輪胎也換成了更適合越野行駛的AT輪胎。新車還配備了麥哲倫智能云后視鏡,不僅可以作為行車記錄儀,還可以直接在線搜索和聽音樂。它還集成了高德地圖車鏡的實時在線版本,省去了移動導航的需要。設置導航,我們走!從遠處,我們可以看到劉歌心愛的車,這就是我們這次開車經過老張溝的那輛車。這是劉歌新安裝的麥哲倫智能云后視鏡。劉戈說,今天,由于我們需要開車去那里,所以我們會放松。我們將先在那里的酒店辦理入住手續,然后明天去老張溝。今天的目的地是傳奇莊園,這是他預訂的度假勝地。劉歌新安裝的麥哲倫智能云后視鏡支持直接語音交互,直接對后視鏡說“打開導航”,然后給它地址“傳奇莊園”。鏡子立即為我們規劃了行駛路線,我們將需要行駛約280公里,將近5個小時的路程。導航直接在后視鏡中的高德地圖車鏡版本上搜索傳奇莊園,你就可以上路了。劉大哥說我們應該先加油。當我們省錢的時候,就沒有汽油了,而且添加的燃料質量也不如北京的好。好吧,你真的很珍惜你的車!只需對著后視鏡說“尋找附近的加油站”,高德地圖車鏡版就會在之前設置的導航上搜索沿途的加油站,然后添加一個經過點。一切都很順利,我們在最近的中石化加油站加油。通過在高德地圖汽車后視鏡版本中添加一個經過的加油站,您可以導航到最方便的加油站。加油的旅程主要是在高速公路上,我們成功地到達了今天的目的地,傳奇莊園。傳奇莊園在老張溝非常有名,很多來老張溝的越野愛好者都會住在這里。每個人都在這里交流穿越老張溝的技巧。氣氛非常好,隨著老張溝的名氣越來越大,傳奇莊園的建設也越來越好。莊園里有很多娛樂項目,包括酒吧、篝火、騎馬、UTV、現場CS等等,非常有趣。今天,我們在傳奇莊園逛了半天。整個別墅的環境非常好,房間也很好,都是床鋪。劉哥和我碰巧各有一張大床。什么都不用擔心。傳奇莊園的房費是按人頭計算的,房費包括餐費。商店會根據顧客的頭像提供服務,如果不夠,你可以再加一些。你可以做到!

吃完飯后,我走了出來,四處閑逛。整個傳奇莊園的環境非常美麗。在老張溝英雄坡被發現之前,它旁邊的傳說坡是每個人的最愛,而且它足夠陡峭。傳奇莊園也是以它命名的。如果你覺得在這里開車很難爬山,你也可以租一輛UTV爬英雄山或入口處的傳奇山,每小時800元。當然,你也可以在這里騎馬,這也很舒服。外面的風景很美,但斜坡也足夠陡峭。在傳奇莊園,你可以租一輛UTV爬英雄坡,也可以悠閑地騎馬。由于它遠離城市,空氣非常清新,晚上看到星星讓人耳目一新。我們甚至可以看到銀河系。晚上,和劉哥聊天,每個人都拿著一瓶啤酒,在星空下,感覺真的很好,好像所有的煩惱都消失了。對于我們每天在城市里承受壓力工作的人來說,這真的是一個緩解壓力的地方。傍晚,銀河在傳奇莊園被捕獲。第二天早上醒來吃早餐后,我們要去我夢想中的越野圣地,老張狗。劉歌說,事實上,傳奇莊園前面的路可以直接到達老張溝的英雄坡,但這樣走就相當于從相反的方向穿過老張溝。對于我們這些第一個來到老張溝的人來說,最好朝著積極的方向前進。所以我們還是需要繞到老張溝的入口處,對著麥哲倫云后視鏡說出目的地“老張溝路口”。高德地圖車鏡版立即制定了導航計劃,距離這里大約10公里。走吧!導航到老張溝口,搜索老張溝村的下路點。劉歌的帕杰羅終于可以在未鋪路面的路上行走了。不遠處,我們到達了溝口,我終于看到了著名的“大腳掌”,這是老張溝的象征。再往里走,到處都是土路、水道和泥路。溝里會有很多車隊,跟著車隊基本上沒有問題。在車隊的帶領下,我們緩緩駛入這片越野圣地。就在我們進入老張溝時,眼前的美景給我留下了深刻的印象。老張溝有重疊的山脈和山谷,各種地貌和自然風光,礫石密集流動。沙子橫臥,一條小溪靜靜地流過深處的峽谷。斜坡上還有悠閑的牧馬和奶牛,再加上我們穿過的越野車,這里的人與自然的結合非常和諧。老張溝的風景很美。既然這是一條經典的越野路線,那我們再來看看這條路。老張溝到處都是長、陡、坡很陡的土坡,正如劉戈所說,正向穿越老張溝的難度是漸進的,這對我們來說也是一個逐漸適應和積累經驗的過程。溝里充滿了U型溝、十字軸、彈坑、陡坡和邊坡,如著名的康衡溝。路上泥濘不堪,有很多碎石,所以要小心。但有趣的是,在一些復雜的道路上,仍然有一種相對容易的行走方式。我認為應該是防火帶。如果你不確定,你也可以選擇這種方式。當然,這些路對帕杰羅來說很容易,所以我們也毫無危險地穿過了這些障礙,到達了終極大boss——英雄坡。老張溝的路都是這樣的。讓我們感受一下,好漢坡是老張溝的終極工程。它以其陡峭的斜坡而聞名,斜坡上覆蓋著礫石和深溝。如果你不注意,就有翻車的風險!當我們在溝底時,我們看到一輛汽車正爬上斜坡,但它只爬了一半。劉大哥的心是水平的,走!

一開始還好,但后來,我只能看到天空,根本看不到路。路上到處都是碎石,都是連續的U形小溝渠。劉歌把車放在了低四,這款帕杰羅上的超選第二代四驅系統真的很強大。雖然沒有差速鎖,但電子限滑干預非常快,打滑的車輪只需咔嗒一聲即可鎖定。這真的很努力,但幸運的是,我們終于站了起來,當時我們真的很有成就感。這就是老張溝的終極工程——英雄坡,它可能看起來不陡峭,但實際上坡度特別陡。英雄坡的路面被礫石覆蓋,到處都是彈坑和交叉的豎井,看起來可能不是特別陡峭。然而,在車里,我們只能看到天空。爬上去后,我們發現坡頂也聚集了很多車和人,他們剛爬上去或想下山穿過老張溝。劉和我看了一會兒其他車在坡頂的斜坡上爬,這也很有趣。現在已經過了中午,我們的胃有點餓了。劉大哥說我們去赤城吃午飯吧。語音搜索云后視鏡上的赤城。它距離老張溝村大約80公里。從老張溝村步行約5公里到百友路,然后沿著國道步行到赤城。在高德地圖手機版上搜索赤城,在去赤城的路上,我們遇到了交通堵塞。劉告訴我,他的智能云后視鏡還有一個特別實用的功能,那就是內置的高德地圖車鏡版本具有一鍵交通事件報告功能。您可以報告五種類型的道路事件:事故、擁堵、施工、封路和積水,并與其他高德用戶共享。劉哥說你應該看我給你示范,然后他叫醒了云后視鏡,說“我想報告”。后視鏡自動切換到報告頁面,此時云鏡上的行車記錄儀會自動調用攝像頭,將遇到的事件拍攝下來。隨后,劉歌再次提到了事件類型“施工”,經過確認,完成了事件報告。審核后,可以與高德地圖的所有用戶共享。不出所料,我很快就在手機上看到了我們報道的事件。在高德地圖車鏡版成功報告交通事件后,我們收到了高德地圖手機版的報告。在赤城吃過晚飯后,我們跟隨高德地圖車鏡版的導航返回北京。我們兄弟的狂野之旅已經結束,在過去的兩天里我們真的玩得很開心。我們不僅終于實現了穿越老棕櫚谷的夢想,而且還發現了傳奇莊園這樣一個適合居住的好地方。老張溝確實是一條經典的越野穿越路線,有一些難度,尤其是最后的英雄坡。挑戰不小,但一旦挑戰完成,就會有很大的成就感。對了,劉歌在車上安裝的麥哲倫智能云后視鏡確實很不錯。它不僅可以直接用作行車記錄儀,還可以用于在線搜索和播放歌曲,省去了我們對CD的需求。此外,內置的高德地圖汽車后視鏡版本確實為我們省去了很多麻煩。我們可以在車內直接搜索目的地進行導航,省去了使用手機導航時電量耗盡的煩惱,非常方便。此外,事件報告功能還可以幫助更多用戶避免擁堵。最后,編輯建議越野愛好者一定要去老張溝試試,這肯定會考驗他們的汽車性能、駕駛技巧和心理素質。

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