近日，在克拉瑪依舉行的第三屆中國量產車性能大賽閉幕式上，納智捷新優61.6TDDI車型奪得克拉瑪依緊湊型SUV冠軍，創造了百公里綜合油耗5.77升的新紀錄。在為期三天的比賽中，作為首個角逐納智捷U6 1.6TGDI車型的車型，納智杰獲得了緊湊型SUV的冠軍。在主要在城市、郊區和越野地區進行的綜合油耗測試中，納智捷U6 1.6TGDI車型以每百公里5.77升的綜合油耗領先其他競爭對手，打破了自己的每百公里6.9升的紀錄。事實已經證明了新納智捷優6 1.6TGDI車型在多個復合路段上的燃油經濟性。此外，在小組賽的加速科目中，他們在0-100Km/h加速、0-150m加速和0-400m加速三個項目中均排名第一；并在通過測試和比賽時間安排上均獲得第一名。憑借出色的產品性能和出色的賽場表現，納智捷全新U6 1.6TGDI車型名副其實的“性能王”稱號。1.6TGDI發動機：魚與熊掌兼得，成就冠軍巔峰。全新納智捷U6 1.6TGDI車型以如此出色的性能脫穎而出，這不僅得益于專業賽車手的穩定表現，還得益于其整體動力控制系統和底盤設計。基于“賽道開發”為核心的基本設計理念，搭載了與寶馬“核心”相同的1.6TGDI發動機，共同實現了全新納智捷U6 1.6TGDI車型的強勁性能。這臺連續八年獲得“國際年度發動機”獎項的PSA 1.6TGDI發動機，為納智捷全新U6 1.6TGDI車型提供了123Kw的最大功率和245N·m的最大扭矩。再加上第三代6速愛信變速箱，提供了良好的低扭矩性能，在0-100Km/h和0-150m加速比賽中有著越來越強勁的起步加速，具有很強的推背感。CVVT連續可變進氣正時技術的應用，加上渦輪增壓的優異性能，使發動機即使在0-400米的對抗中高速下也能提供連續穩定的動力輸出。同時，納智捷的新優6搭載了愛信的第三代6速手動擋。更合理的換擋邏輯使車輛能夠根據車速和發動機轉速主動換擋，使駕駛員在行駛過程中保持良好的動力儲備，在緊急情況下超車和避險時更加自信。“快速換檔技術”和更緊湊的傳動比為用戶提供了更流暢的駕駛體驗，更低的噪音將使駕駛員在駕駛過程中更加專注。全新納智捷U6 1.6TGDI車型在采用了大量節能技術后，全面降低了油耗，在長途比賽的綜合油耗測試中達到了驚人的5.77L/百公里！
這充分體現了全新納智捷U6 1.6TGDI車型出色的燃油效率。傳承“向賽道學習”的發展理念，以賽道為師，自由掌握。納智捷全新You 61.6TDDI車型繼承了“以賽道為師”的發展理念，“賽道底盤調教大師”讓納智捷新You 61.6TGDI車型在比賽中面對蛇形繞樁和駝鹿測試時，擁有跑車級的靈活操控和超強自信。同時，0.33級的最佳阻力系數為這款SUV帶來了轎跑般的駕駛體驗，車輛在高速變道時表現平穩、穩定、穩定，為駕駛員轉彎提供了有力支撐。配備經過特殊調整的EPS電動助力轉向系統，可根據駕駛員的駕駛狀態提供低速、輕便、靈敏、高速、穩定、柔軟的操控感。除了提供輕松愉快的駕駛體驗外，良好的方向盤自恢復功能也為車輛的安全提供了額外的保障。同時，由于在EPS轉向過程中使用了電機輔助系統，傳統的液壓輔助系統不需要來自發動機的額外動力，從而有效地降低了油耗。結論據了解，2017中國量產車性能大賽決賽在克拉瑪依舉行，共有30多個合資/自主品牌、40多個車型參加。所有參賽車型均為組委會直接從4S店購買的量產車，未做任何改裝。全新納智捷U6 1.6TGDI車型憑借卓越的性能和可靠的質量在眾多競爭對手中脫穎而出，為消費者提供了一個經事實證明的令人放心的答案。百公里綜合油耗5.77升，短距離加速之王，賽道操控之王。。。從納智捷優6車型在2016年J.D.Power中國新車質量研究中獲得第三名的成績，到2017年中國貿促會第三屆中國量產車性能競賽中納智捷新優6 1.6TGDI車型的性能達到頂峰，一系列的成就和認可已經成為納智捷品牌追求技術質量的足跡，現在我們已經從零開始邁出了新的一步，我相信在“預先設想并期待超越”的理念指導下，納智捷已經走得更加有力和響亮，為市場創造了一個更有信心和質量實力的中國SUV新形象-完-
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汽車導航