目前，中國汽車行業仍然是一個增量市場，但汽車制造商的競爭也很激烈。廣汽本田推出皇冠之路，以突破中大型SUV市場。從去年的2.0T排量的Corona 370TURBO到今年的1.5T排量的科羅納240TURBO，都獲得了廣泛的市場關注和認可。到目前為止，Corona品牌的總訂單量已超過5萬臺。其中，新冠肺炎240TURBO在推出后一個月內售出7000多輛，現在很難找到一輛車。為什么1.5T新冠肺炎如此流行？首先，在動力方面，Corona 240TURBO的排量為1.5T。隨著財政部明確降低1.6升及以下排量車輛購置稅的條件，小排量成為熱門選擇。Corona 240TURBO的發動機為1.5T直噴VTEC渦輪增壓發動機，搭配CVT無級變速器，最大功率為142kW，最大扭矩為243N·m。從具體路況來看，在高速公路上巡航、穿過擁擠熱鬧的城市高速公路、在街道上爬行等都表現不錯。不久前，皇冠道240TURBO在山區城市重慶進行了試駕，面對蜿蜒的山路和交錯的斜坡，表現異常出色。這一切都要歸功于Corona 240TURBO強大的功率輸出，它提高了啟動性能，并允許持續和滿功率。其次，在駕駛方面，平順性更好。由于更換了不同類型的減震器等原因，皇冠240TURBO的駕駛體驗有所不同，更加柔和，這種設置也非常討人喜歡。再加上CVT變速箱的非頓挫感，駕駛更加平穩，操控性更強。與使用雙離合器變速器的1.5T Enclave相比，1.5T Corona 240TURBO具有卓越的平順性和動力響應。沐浴在重慶的夜色中，在皇冠路240TURBO上行駛的樂趣無窮。在轉向系統的性能方面，科羅納240TURBO和370TURBO差別不大，具有很好的中心感。AHA敏捷控制輔助系統增強了跟蹤能力和駕駛舒適性。當車輛轉彎時，可以更平穩、更安全。結合VGR速比，操控穩定性更強，轉彎更靈活敏捷。因為它搭載的是CVT無級變速箱，所以沒有什么檔次感。然而，為了滿足一些喜歡舞臺的司機的需求，本田配備了換擋撥片，可以進入模擬手動換擋模式。可以說，本田對此進行了非常全面的考慮。同時，皇冠路240TURBO的S模式也增加了駕駛的樂趣。總體而言，Corona 240TURBO與Corona 370TURBO大致一致，但在功率方面存在一些差異。例如，Corona 240TURBO已切換回帶按鈕換檔的常規換檔模式，這對大多數人來說是一種更友好、更熟悉的設置。同時，皇冠道240TURBO超大的五座空間和后備箱空間也滿足了中國人的需求。可以說，科羅納240TURBO的各個方面都很接地氣，吃92號汽油就足夠了。與漢蘭達等車型相比，它相對挑剔，這也導致了小排量供不應求的情況。
對于一個家庭來說，最大的喜悅莫過于“好孕降臨”在這份喜悅中也會夾雜著一些小麻煩。比如，孕婦上下班、孕檢等外出時，乘坐公共交通工具存在著太多安全隱患。所以，懷孕成為了年輕夫妻購車的主要原因之一。
1900/1/1 0:00:00“買得起，養不起”許多人對于購車都有這樣的感慨，但這次不一樣了，只要你在6月26日至7月2日期間，登入福田汽車享福日活動頁面，就有機會領取高達10萬元的代金券。
1900/1/1 0:00:006月29日，首屆世界智能大會在天津開幕，除了BAT的身影，一些傳統產業的巨頭悄然現身，海信作為此次展會受邀的智能交通領域唯一企業，也在大會中展示了人工智能在交通領域的應用，更是提出“在AI時代，
1900/1/1 0:00:00東風汽車公司開展援藏工作十五周年今年是東風汽車公司開展援藏工作的第十五個年頭。
1900/1/1 0:00:00自改革開放以來，我國汽車市場的發展規模便日益龐大，隨后帶來的即是激烈的汽車行業內各市場的競爭。對于民眾來說，汽車市場激烈的競爭最直接的益處，就體現在買車不再成為一件困難的事情。
1900/1/1 0:00:00上有漢蘭達、銳界，下有昂科威、翼虎，廣汽本田還是選擇“把二排空間做到極致”，先后推出冠道370TURBO20T9AT版本和冠道240TURBO15TCVT版本。
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汽車導航