M車迷齊聚紐博格林 暢享BMW M嘉年華賽道狂歡

上周末，一年一度的M粉絲盛宴——寶馬M嘉年華——在紐博格林賽道舉行，紐博格林是賽車愛好者的朝圣之地。作為寶馬M粉絲的年度巔峰賽事，自2011年以來，寶馬M嘉年華已經聚集了全球數萬名M粉絲，舉辦為期三天的賽道嘉年華，觀看著名的紐博格林24小時耐力賽。寶馬M嘉年華-M測試中心車主合影寶馬M嘉年華精心為M迷打造了一個駕駛體驗和文化交流空間，讓他們可以在這里交流駕駛技巧，享受美食，盡情觀看比賽。與往年不同的是，今年受邀前往德國參加寶馬M4 GTS交付儀式的中國車主也首次參加了這場原汁原味的M年狂歡節。值得一提的是，來自世界各地的寶馬M車主駕駛著他們自己的一百多輛M車型一起在紐博格林北賽道舉行了盛大的M游行，氣氛熱烈。這不僅代表了M的榮耀，也凸顯了忠誠純粹的M粉絲文化。此外，大家還乘坐直升機在空中觀看了24小時紐博格林耐力賽激情四射的賽道追逐賽。寶馬M測試中心中國區寶馬M總監溫毅軍先生表示， “寶馬M在中國吸引了越來越多的粉絲。M也一直在努力創造自己的中國文化，一種象征活力、自信和突破勇氣的創新文化。今年8月，我們將首次將寶馬M嘉年華帶到中國，讓中國M粉絲零距離體驗M極具感染力的賽道傳奇和激情作為寶馬M德國之旅的重要組成部分，寶馬M的中國車主參觀了位于紐博格林北賽道的寶馬M測試中心，以更深入地了解寶馬M源自賽道的制造理念和創新研發能力。寶馬M嘉年華-風扇驅動巡回賽寶馬M擁有純正的賽道血統。1972年，寶馬汽車運動股份有限公司正式成立，M品牌由此誕生。隨后，憑借無數的勝利，它在重要的國際汽車賽事中創造了不可替代的傳奇。同時，M源于賽道，但并不局限于賽道。M的偉大使命是將汽車運動的夢想變為現實。45年來，寶馬M不僅在賽道上創造了輝煌的歷史，而且一直致力于制造真正適合日常駕駛的賽車，每輛車都在紐博格林賽道上接受嚴格的測試。自20世紀60年代以來，寶馬M6 GT3一直在紐博格林24小時耐力賽中測試車輛。1991年，寶馬M專屬測試中心成立。M代表一種可以在賽道上實現最大性能的高運動性能。因此，寶馬M對車輛提出了極其嚴格的高性能要求。紐博格林北賽道被稱為“綠色地獄”，地形最復雜，被稱為世界上最具挑戰性的賽道。單圈里程20.8公里，超過150個不同難度的彎道，最大道路坡度17%，高差300米，提供了世界上最好、最嚴格的賽道測試條件。每一款新M車型在發布前兩年半都在這里進行了測試，包括駕駛性能測試、耐力測試和場地自行車測試，以確保車輛性能符合要求。寶馬M嘉年華-直升機觀看紐博格林24小時耐力賽。“每輛M都必須通過紐博格林北賽道的測試才能進入量產。每年，寶馬M的工程師和專家團隊都會在這里完成16到20周的測試工作，而且M的工程師熟悉整個賽道環境，使紐博格林成為寶馬M測試工作的絕佳場所。”。寶馬M部門工程技術副總裁Dirk Haecker表示，“在上海車展上亮相的新款寶馬M4 CS也經過了紐博格林北賽道的打磨，單圈時間僅為7分38秒，躋身超級跑車之列。”寶馬M嘉年華寶馬M觀景臺必須通過紐博格林賽道的嚴格測試，車輛本身必須具有超高的性能和精湛的工藝。M在研究和創新方面的努力從未停止。例如，M模型是完全獨立開發的，其高達80%的組件是M獨有的或由M重新設計的；為用戶提供了無可挑剔的50:50前后橋車身重量比；更加個性化的M駕駛模式，讓駕駛員自由駕駛；

所有M車型都在紐博格林賽道進行了測試，是與真正賽車相當的高性能賽車。M所倡導的是真正高效的動力，它從來沒有簡單地追求最大馬力，而是在高馬力和低油耗之間取得平衡。M Power高性能輕型發動機提高了車輛的整體性能和操控性，但顯著降低了油耗。M雙離合器變速箱可以像賽車一樣快速換檔，升檔或降檔在幾毫秒內完成。在車身減重方面，M充分利用了“智能輕量化設計”的理念：寶馬工程師已將增強碳纖維這一超輕、高剛性的耐用材料廣泛應用于M車型的車頂、傳動軸和發動機艙減震器。除了鋁懸架部件、前側板、發動機罩和底盤部件等一系列減重措施外，M車型還實現了車輛操控靈活性和燃油經濟性的優化。為了滿足M愛好者在紐博格林24小時耐力賽上個性化和多樣化的需求，寶馬M235i車隊在不斷豐富產品陣容的同時，將產品和車型定位得更加清晰。寶馬M車型、寶馬M運動性能車型和寶馬M運動套件車型將為熱衷于運動駕駛樂趣的消費者提供不同的M細分產品，帶來更年輕、更個性化的選擇，進一步增強寶馬創新和活力的品牌價值。如今，寶馬M車型在中國有9款產品，包括新款M2轎跑車、新款寶馬M3、新款寶馬M4轎跑車、新型寶馬M4敞篷轎跑車、寶馬M5、寶馬M6轎跑車、BMW M6四門轎跑車以及寶馬X5M和寶馬X6M。目前，國內銷售的寶馬M運動性能車型包括寶馬M760Li xDrive、寶馬M140i、M240i轎跑車和寶馬X4M40i。寶馬M運動套件將應用于更多寶馬旗艦車型。上周末，寶馬M6 GT3在紐博格林24小時耐力賽中獲得第二名，第45屆紐博格林小時耐力賽如期而至。自1970年以來，寶馬已經19次登上領獎臺。今年，寶馬M仍然帶領一支強大的車隊進入紐博格林北賽道，包括M6 GT3、全新M4 GT4和M235i賽車版，為全球寶馬M粉絲呈現了快速而激情的賽道表現。寶馬M中國車迷觀看了今年的紐博格林24小時耐力賽，特別激動人心，讓在場車迷的腎上腺素一度飆升，參賽者幾乎只在最后一圈比賽。寶馬M6 GT3車隊在速度和激情方面繼續領先，最終以三輛寶馬M6 GT3賽車進入前十，分別獲得第二、第四和第八名。寶馬M在過去45年中在賽道上創造的無與倫比的傳奇，反映了M在汽車技術和文化方面的不斷創新，為高性能汽車領域的創新樹立了標桿。今年，寶馬M將繼續以更豐富的產品系列和更多體驗式的客戶活動給中國M迷和客戶帶來驚喜和激勵，進一步深化賽道文化和寶馬M鼓舞人心的品牌文化。

標簽：寶馬世紀理念

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