為用戶而生 12.99萬元比亞迪e5 300 e享型實車到店

2017款比亞迪e5 300已于3月31日在北京上市。此次新發布包括電池智能溫控系統、全線標準ESP、鋁合金下護板等多達12項升級。一直被稱為純電動汽車性價比之王的e5 300，憑借“增量不漲價”的性價比優勢，保持了緊湊型純電動汽車的主導地位。根據中國汽車工業協會發布的新能源汽車銷量數據，基于1-4月新能源汽車總銷量，比亞迪e5已成為新能源汽車市場無可爭議的冠軍，銷量達到5817輛，在北京的市場份額超過15%。目前，2017款比亞迪e5 300分為e享、豪華、豪華三種車型配置。北京的售價分別為12.99萬、13.99萬和14.99萬。強大的成本效益特性有助于e5 300的市場地位和客戶認可度。下面，筆者將對e5 300的產品性能進行逐一分析：1。“三電”系統：比亞迪作為世界上唯一一家同時掌握電池、電機、電子控制和充電配套設施的汽車公司，2017年匹配的動力總成仍然是經過市場測試的動力總系統。比亞迪自主研發的160KW高速永磁同步電機，最大扭矩為310N。m、 與秦EV300的動力總成完全一致，盡情享受百公里加速7.9秒的樂趣。2：續航里程和充電效率：2017款e5 300升級了全電池智能溫控系統，在使用過程中通過智能調節電池溫度來穩定電池放電功率，確保續航里程無憂。測得的403公里的續航里程反映了e5300的巨大潛力。在充電效率方面，比亞迪依托獨特的電池性能和充放電技術，支持公共充電站進行快速充電，只需50分鐘即可充滿80%，解決了一些對充電效率和里程的擔憂。3：行車安全：首先在電池方面，2017款e5 300使用的磷酸鐵鋰電池。磷酸鐵鋰電池的化學特性是安全性和穩定性。在國家政策中，所有純電動公交車必須使用磷酸鐵鋰電池作為動力電池。由于其固有的安全性和穩定性優勢，以磷酸鐵鋰電池為動力源的比亞迪K9公交車和e6公交車早已在美國、日本上市。在澳大利亞等多個國家和城市的運營足以證明其性能質量。其次，2017款e5 300系列標配ESP車身穩定系統，與強勁澎湃的動力總成相一致。它還具有BOS制動優先系統和EPB電子駐車系統，確保安全駕駛和方便操作，享受駕駛樂趣。2017款比亞迪e5 300在車輛底盤上增加了一個鋁合金托盤，增強了電池組的安全保護，可以從容面對顛簸的道路，大大提高了車輛的行駛安全性。4:技術配置方面：以尊貴車型為例，除了標配電池智能溫控系統、ESP、鋁合金下護板外，全系還配備了安卓多媒體車載系統和PM2.5綠網系統。尊貴版車型的高端版還配備了比亞迪獨有的云服務和直接胎壓監測系統。e享版車型的標準版沒有配備安卓多媒體車載系統和PM2.5綠網系統，其他配置與尊貴版車型相似。與同價位段的純電動汽車相比，其“三電”動力總成、續航里程充電效率、，以及整體安全配置都可以說是成本效益的明顯表現。目前，這三款車型的豪華版和榮譽版都有實車在店，可以訂購和提車。eEnjoy版本在北京地區也已被預訂一空，本月可以在商店提貨。eEnjoy版本的發布對于一些正在為“占號車”的整體質量和性能安全問題而掙扎的客戶來說絕對是個好消息，同時也強調了該車的整體性價比和產品力，我相信比亞迪2017款e5 300 e版車型將……

對用戶市場和同價位追求更高性價比的車型產生了巨大影響，進一步鞏固了比亞迪在北京新能源市場的王者地位！當然，店內提供的全系e5 300車型也為新能源客戶帶來了更多選擇，為他們提供了更好的新能源汽車選擇和更好的生活質量。

標簽：比亞迪北京

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