大切還是途銳？來看四川人對于專業級豪華SUV的選擇

什么樣的汽車可以被稱為“強大到骨子里”？上周，在成都舉行的一場激動人心的試駕活動上，全球全尺寸豪華SUV市場的銷售冠軍——專業豪華SUV

吉普大切諾基給出了答案。全新推出的2017款吉普大切諾基，由內而外散發出全新強大的氣場，76年專業的全路能力升級，以及創新的動力和安全性能，給成都消費者留下了深刻印象。作為吉普家族的旗艦車型，2017款大切諾基目前在全球市場上的表現非常強勁：在短短一年半的時間里，大切諾克以巨大的優勢橫掃了寶馬X5、梅賽德斯-奔馳GLE、發現4和途銳等眾多強勁競爭對手。其銷量是同期奧迪Q7的三倍，也達到了途銳的五倍。在四川的“天府之國”，吉普大切諾基的表現也非常強勁。吉普品牌獨特的文化情懷在這里有著不可磨滅的影響力，再加上專業的全路況能力和數百萬豪華汽車的舒適度等強大能力。。。所有這些都足以讓吉普大切諾基車主在一生中過上各種激動人心的生活。這種“斜杠生活”的理念與四川人熱愛生活的文化不謀而合。目前，吉普大切諾基已經成為60-70萬元豪華SUV市場上最受歡迎的車型之一，在這一領域還有一個非常強大的競爭對手，那就是大眾途銳。你應該知道，這兩款SUV都是各自家族的旗艦產品，但它們有著截然不同的個性特征。作為一個擁有76年歷史的全球SUV領軍品牌，吉普在文化積淀和全路能力方面取得了巨大成功，而大眾通過多年在中國市場的深耕，仍然擁有強大的品牌影響力。接下來，我們就來看看這兩款suv的PK中，誰能脫穎而出。在氣質方面，途銳無論是在內飾還是外觀豪華方面都散發出一種沉著和缺乏統治力的感覺。大眾的家族化設計，一方面賦予了產品很高的辨識度，但另一方面也讓途銳的旗艦品牌顯得缺乏個性。同樣的前臉也可以在高爾夫和帕薩特上看到，這不可避免地導致人們對途銳的審美疲勞。吉普大切諾基比大眾途銳更令人印象深刻。盡管吉普也采用了家族式前臉，七孔格柵源自76年前傳承的二戰經典威利斯，但吉普大切諾基不僅繼承了傳統，而且有自己獨特的設計特點和更高的辨識度。吉普的七孔家族式前臉粗糙大膽，氣勢恢宏，而這一代大切諾基的前保險杠頂部有一條直線，這進一步加強了它的威嚴力量感。吉普大切諾基的車身尺寸為4825*1943*1792毫米，軸距為2915毫米。整體尺寸參數比大眾途銳好，尤其是在8厘米的高度差的情況下。它不僅在外觀上呈現出更男性化的視覺效果，還帶來了顯著寬敞的內部空間。值得一提的是，吉普大切諾基的20英寸鋁合金輪轂也遠超大眾途銳的18英寸輪轂。如果說全新大切諾基的中期翻新帶來了視覺沖擊，那么它在內飾方面的改進則創造了視覺和觸覺的雙重享受。首次推出全新拉古納高級真皮座椅，僅適用于百萬級以上車型。皮革小巧完整，觸感柔軟細膩。類似的配置目前僅適用于賓利帕薩特等超豪華SUV。另一方面，途銳僅使用Vinna皮革，該皮革略高于織物座椅，顯示出兩者在豪華度上的顯著差異。自然吸氣的勝利：自然吸氣和渦輪增壓，孰優孰劣？這可能是汽車行業爭論的永恒話題，任何人都很難完全說服任何人。毫無疑問，渦輪增壓是近年來的一種趨勢，甚至一些豪華品牌也使用了小排量渦輪增壓。盡管它滿足了環保和節能的需求，但將發動機擠壓到極致所獲得的紙質數據從來沒有傳統大排量發動機的感覺那么直接。大眾途銳配備了一臺3.0T渦輪增壓發動機。盡管渦輪增壓發動機……

克服了低速渦輪增壓的滯后現象，它不可能既有魚又有熊掌。在高速行駛時，功率會顯著衰減。從這個角度也可以看出，大眾途銳和吉普大切諾基確實是兩款風格迥異的SUV。大眾途銳更傾向于在鋪好的道路上行駛，而吉普大切諾基將高速駕駛和越野性能結合在一起——2017款吉普大切諾基使用了全球前十大發動機組合，3.6升發動機

V6 Pentastar全鋁發動機已連續六年被授予“Ward Global Top 10”發動機稱號。210千瓦的最大功率和347牛·米的峰值扭矩足以應對不同的路況。自然吸氣發動機的線性性能為擺脫故障時所需的高速提供了很好的保證。此外，它還可以“喝”92號汽油，即使跑到川西高原等條件較差的地方，也可以輕松獲得補給。76年品牌擁有強大的通過性能傳承，專業的通過性能是吉普品牌基因中最廣為人知的部分。在大切諾基的旗艦車型上，它從骨子里就更加強大。全新吉普大切諾基和大眾途銳都采用了前輪驅動結構布局。前懸架方面，兩款車差別不大，均采用雙叉臂獨立懸架。在后懸架上，有高低垂直分離——大切諾基采用了更復雜、更高性能的多連桿獨立懸架，而途銳的后懸架則采用了相對簡單的雙叉臂獨立懸架。值得一提的是，大切諾基在同級車型中有一個“橫向穩定器”，結合61%高強度鋼和超高強度鋼帶來的高剛度，可以在車身處于特殊姿勢時保持穩定性并防止側翻。大切諾基的全輪驅動系統采用了技術成熟的多片式離合器式中央差速器。這種差速器的優點是，只要車輪旋轉，它就可以將動力傳遞給其他驅動車輪。得益于這種全時四輪驅動系統，大切諾基在攀登陡坡時似乎處于水平地面上。全新吉普大切諾基還配備了5級可調Quadra Lift四輪獨立空氣懸架系統，超越了百萬級SUV。在駕駛過程中，它可以根據不同的駕駛需求實時切換底盤高度，保持最佳的駕駛舒適性。EPS電子助力轉向系統包括正常、舒適和運動三種駕駛模式，可根據不同路況進行調整，使道路駕駛更加精確和復雜，容錯率更高。它擁有同類車型中最強的日常駕駛體驗。全新吉普大切諾基還可以在7種不同的駕駛模式之間切換，涵蓋駕駛過程中可能遇到的任何路況。一款集舒適性和性能于一體的專業豪華SUV，展示了吉普品牌76年的歷史。沒有技術，沒有奢侈品。在這個技術爆炸的時代，很難被稱為奢侈品。在汽車中，科技含量也是“豪華”的重要組成部分。全新吉普大切諾基已經擁有近70項主動和被動安全技術，可以被視為同級車型的標桿。這次中期改造增加了一系列智能安全功能，如Selec SpeedTM Hill智能輔助、LaneSense主動車道偏離輔助和增強型自適應巡航控制（ACC+）。主動安全功能齊全，不僅再次擴大了其在同級車型中的安全性能優勢，在一定程度上也“解放”了駕駛員，使日常駕駛過程更加輕松舒適。新款吉普大切諾基標配胎壓監測系統，可向駕駛員提供每個輪胎的壓力狀態實時信息，以防止胎壓過高導致爆胎。除了安全性，還不乏其他科技功能——全新吉普大切諾基配備了方向盤記憶和加熱功能，以及無鑰匙進入、無鑰匙啟動和電動尾門等功能。遺憾的是，我們在低端版的大眾途銳上沒有發現這些配置。這次PK的結果是不言而喻的。俗話說：“沒有一點，你就進不了四川。”四川人的生活多姿多彩……

和川菜一樣有趣。從川東的激流險灘到川西的高原雪景，四川豐富的地理特征不僅為川菜提供了成千上萬的食材，也讓四川人的生活充滿激情和挑戰，也充滿繁榮和舒適。作為豪華全尺寸SUV的全球銷量冠軍，吉普大切諾基也是如此——它不僅可以輔助安全舒適的生活，而且有強大的實力走得更遠。這是四川人豐富多彩生活的最佳合作伙伴，可以給這里的消費者一種只有吉普才能理解的精神歸屬——探索更廣闊、更豐富的生活。

標簽：Jeep途銳大眾奧迪奧迪Q7

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