汽車導航 汽車導航
Ctrl+D收藏汽車導航
首頁 > 汽車資訊 > 正文

二手車金融:“重負”之下必有勇夫?

作者:

時間:1900/1/1 0:00:00

中國汽車行業,尤其是二手車行業,將是未來的藍海市場。根據艾瑞咨詢的數據,預計到2020年,中國二手車交易規模將達到2920萬輛,新車與二手車交易比例將接近1:1。按照每輛二手車6萬元計算的平均價格計算,2020年交易總額將達到2.34萬億元。2017年是爆炸性的一年,中國汽車流通協會秘書長肖正三預測,2017年全國二手車交易量將達到1200萬輛,增長率為20%。隨著二手車市場的擴大,出現了大量二手車電商平臺,服務開始從交易延伸到金融、售后服務等各個方面的全產業鏈。如今的二手車市場更像是戰爭的前夜,各行各業的玩家都在試圖憑借自己的全部潛力份額搶占絕對市場。在爆炸性市場和燒錢狂潮的背后,讓我們來分析一下,看看二手車市場的“野馬”是以什么形式狂奔的。戰略調整:從交易到金融,2015年二手車電商資金需求激增,已有21家二手車電商平臺獲得融資。還原過去15年的二手車市場策略——瓜子二手車、人人車為代表的C2C直銷模式;以優信拍、車易拍為代表的B2B模式;以日常汽車拍賣為主的C2B拍賣模式;

以優信二手車和車王為代表的B2C模式。二手車市場由于產品非標、交易鏈條長、價格不透明等特點,給互聯網公司帶來了巨大機遇。利用互聯網思維和工具解決行業痛點,創新產品銷售模式,也受到了資本市場的青睞。一個趨勢是,在上述梯隊中,二手車電商平臺不約而同地將觸角延伸到了“汽車金融”。以優信二手車、天天派車和車王為例,2015年初推出了不同的金融產品,以滿足多層次的目標用戶。一些起步較晚的二手車平臺面臨著16年的資金寒冬和業務擴張障礙等困難,但未能獲得“汽車金融”入場卡,這在市場上越來越受到阻礙。激進的“平安好車”在二手車電商整體滲透率較低的背景下,采取了“鄉村戰略”。極高的獲客成本和較低的交易量導致該公司于2016年上半年宣布暫停二手車業務。但此后,平安集團也宣布整合平安好車和平安車險業務,積極拓展汽車金融和保險業務。優信彭偉聯曾公開表示,二手車金融的附加值很高。近50%的消費者會通過金融解決方案購買優信二手車。起初,優信并不打算在分銷領域大幅盈利,只要交易能夠覆蓋成本,而是希望通過衍生品服務實現盈利。可以預見,未來汽車金融將成為二手車市場玩家的主戰場。自我革命除了傳統的汽車融資和租賃公司,一些專注于汽車金融的公司也出現了,其中益信資本和美麗金融在二手車消費金融領域表現尤為強勁。易車網于2015年1月宣布成立易鑫金融,美麗金融自2014年9月起全面布局汽車金融。與傳統選手相比,美麗更像是一個新人。然而,美利一進入市場就將戰略定位在汽車金融領域,美利金融首席執行官劉燕楠擁有資深投行背景,更專注于戰略。他默默探索銷售模式和創新金融產品,躍居行業前三。回過頭來看,在正確的戰略預測中,美麗金融做了四件事:1。選擇了正確的戰場——二手車金融。2.預測汽車金融市場將競爭激烈——銀行、AFC、GMAC,包括優信等電子商務,都渴望進入。3.快速調整定價,提高效率-立即從傳統渠道SP模式建立起直銷模式。用右手和左手,一個人可以改變自己的生活。4.金融產品創新——意識到渠道SP危機,美麗開始探索運營LCV和MMPV汽車的新車,下沉金融產品,大幅擴大用戶群。劉延南在時機上從未犯過方向性錯誤。盡管“重”的線下銷售模式往往會導致人們對增長緩慢和轉型困難的誤解,但“易本金融”曾在一篇文章中寫道,“我們能成為一家非常輕的汽車金融公司嗎?幾乎所有的企業家都給出了否定的答案。”縱觀同時期的易信、先鋒泰盟等汽車金融公司,它們大多仍使用渠道SP模式,從結果來看,在這種單SP模式下,它已經逐漸下降。回顧2016年,渠道SP模式整體上受到直銷模式的嚴重擠壓。在美麗開始直銷模式后,二手車金融公司紛紛效仿。事實上,最早推出直銷模式的是優信,它將B端的線下服務人員轉變為銷售人員。借助前期的車輛信息錯誤和平臺期積累的汽車經銷商資源,優信一進入就占據先天優勢。但對于美麗來說,殺出重圍,進入行業前列,更多的是依靠創新。不可否認,渠道SP模式在復雜的市場環境中仍然具有一定的生命力。Aika選擇與一家大型SP成立合資公司,以優先考慮風險并創新財務政策……

ucts。然而,美麗汽車金融頻道SP的團隊通過實踐經驗,在LCV和MMPV運營汽車類別中探索了新車。綜上所述,2017年的二手車市場一定是金融和交易的結合。以優信為代表的二手車電商平臺、美麗金融為代表的舊車消費金融平臺、以易鑫為代表的融資租賃公司等深度玩家都在覬覦這塊蛋糕。從戰術角度來看,各家公司都在積極布局“直銷模式”,未來勢必陷入“同質化”競爭的局面。從美麗和宜信ABS的成功發行可以看出,資本市場對優質汽車金融資產的渴望,也印證了優信等二手車電商平臺向金融市場快速擴張的正確性。逐步建立壁壘的過程將不可避免地導致沉重的奔跑,誰能在市場上脫穎而出不再是二手車巨頭的成功標準。正如高瓴資本的張磊所說,要找到有良好景觀的企業家。能夠跨越時間周期,在3-5年內看到行業和公司的發展,可以避免陷入困境。忘記習慣性思維,忘記經驗,環境會改變,使用原來的方法是沒有意義的。只有負的“重量”才能有巨大的飛行空間。

標簽:

汽車資訊熱門資訊
汽車4S店開始擁抱定制改裝 RA成都定制改裝合作論壇影響深遠

5月27日,全國工商聯汽車經銷商商會2017年會員大會暨中國車商論壇在成都川投酒店盛大舉行,作為此次年會的系列主題論壇之一,“RA汽車4S店精品、定制、改裝合作論壇”也在同期開幕。

1900/1/1 0:00:00
我有實力我自信 誰先“官降”誰尷尬

“這是坐不住了”近日,迫于銷量的急劇下滑,某自主品牌率先祭出了“官降”的狠招,一時間汽車圈內外一片嘩然。這位曾經在小型SUV市場上處于領先地位的自主品牌大哥,就這樣尷尬出局。

1900/1/1 0:00:00
天臺山5A級景區集中采購康恩迪 30輛新車成功交付

2017年6月1日,邛崍天臺山景區集中采購四川現代旗下的一款高端中巴康恩迪,隆重舉辦了交車儀式,此次共有30輛康恩迪交付給天臺山成為景區服務用車。

1900/1/1 0:00:00
吉利汽車成為“供給側改革鮮活樣本”

“講好中國品牌故事,提高自主品牌的影響力和認知度”。這是國家設立“中國品牌日”的重要目的,把建設中國品牌形象的工作上升到前所未有的國家戰略層面。這對于中國品牌來說,無疑是一大利好。

1900/1/1 0:00:00
路航輪胎簽約歐洲頂級超級耐力跑車公司JUNO

近日,森麒麟旗下路航輪胎成功簽約歐洲頂尖技術超級耐力跑車公司,正加快推進路航輪胎品牌的國際化進程。

1900/1/1 0:00:00
易車網暴風集團等聯手打造購車節

6月1日,易車網宣布,第三屆66購車節即將拉開序幕。值得一提的是,相比此前兩屆購車節,易車網此番可謂是拉來了互聯網的“半壁江山”助陣。

1900/1/1 0:00:00
一区二区三区视频