“質量時代”已成為2017年兩會的熱點話題。李克強總理在《政府工作報告》中多次提到,企業要讓產品進入“質量時代”,增加對優質產品的消費,引導企業增加品種、提高質量、打造品牌。這無疑對制造業的產品質量提出了更高的要求。東風日產自成立以來,一直堅持客戶至上、質量第一的承諾,致力于提升和提升整個價值鏈的質量,并取得了豐碩的成果。在剛剛過去的2016年,東風日產憑借其花都工廠質量建設和藍鳥上市,在“日產全球總裁獎”質量領域斬獲兩項大獎。其中,華都工廠以穩定的產品質量成為第一家獲得這一榮譽的工廠。此外,連續兩年銷量破百萬的驕人成績,第800萬輛整車下線,品牌知名度的不斷提升,都印證了消費者對東風日產產品質量的信任。在未來的質量革命浪潮中,始終堅持“領先半步”理念的東風日產率先進行了規劃,2017年,東風日產邁出了“i?以“計劃”為核心,全面啟動整個價值鏈的智能升級,尤其是在生產領域。它將專注于智能制造質量,以智能化的概念、技術和設備覆蓋產品研發的早期階段到生產制造,為質量時代奠定堅實的基礎。“東風日產乘用車公司副總經理王金寧表示。專注于智能制造,在早期創造高質量的研發是布局未來的重要舉措。東風日產率先使用了第一個”集成系統“2016年中國先進工程技術中心,將通過數字開發平臺、智能精密制造和大數據質量管理為質量注入智能因素。其中,數字開發平臺利用數字試制和TCM、VR虛擬評估技術、3D打印等技術來減少開發缺陷ts,避免后期質量波動;智能精密制造利用激光測量技術、機器感知和物聯網等智能技術,以及綠色友好的機器人來提高產品合格率。171位來自各個領域的資深專家也創造了別出心裁的產品;
在大數據質量質量管理方面,創新引入全過程質量追溯體系,從源頭上實施質量管理,對整個產品生產和生命周期進行質量記錄和分析,實現全車系關鍵零部件100%追溯管理,市場缺陷率降低50%。東風日產還在產品開發的物理階段引入了日產全球標準的Safe Launch開發質量保證體系。通過對NVH、電子元器件、發動機、變速箱等10個類別、30多個小項的多次實驗測試,產品在生產試制過程中的缺陷率降低了約50%,推動了新車開發工作的跨越,全面保證了新車量產的質量。此外,東風日產繼續完善“三高”試驗機制,即在寒冷、高海拔、高溫地區建設相應的試駕基地,并不斷搜索各種惡劣路段進行試駕檢查,以確保車輛在極端路況下的高質量。從研發到實驗,可以看出東風日產對產品質量始終保持著嚴格的要求,不斷追求卓越。此外,在生產制造過程中,東風日產還通過自動化改進來提升質量。整個制造過程的質量得到了升級,工廠自動化率處于行業領先地位。目前,東風日產的四廠五廠正在持續推進自動化轉型進程,自動化率已達到12.5%,處于行業領先水平,并在持續提升。沖壓車間采用高速沖壓線全自動快速換模技術,可在90秒內自動更換沖壓件的模具和端頭。它還配備了沖壓線上的全自動高速輸送裝置,每分鐘可處理多達18次沖程;在焊接車間,東風日產計劃改造投產四條自動化生產線,建成后可將整體自動化率提高5%;樹脂車間采用澆口自動去毛刺、自動換模臺、自動盤點系統等多種自動化技術,提高產品合格率;總裝車間擁有輪胎自動化裝配、前排座椅自動輸入、戶外AGV智能汽車等自動化技術。在早期階段還開發了更多的新技術,并取得了豐富的成果。未來三年,隨著自動化化工廠的逐步轉型和完善,東風日產的自動化率將提高15%以上,不斷支撐優質產品。東風日產乘用車公司副總經理王金寧表示,“質量是企業的使命,目標是企業全價值鏈的智能升級。東風日產的全價值鏈智能升級將真正進入質量時代,為消費者創造更多優質車型,為他們創造高品質、智能化的人車生活
這個2月,上汽新能源又火了2月,上汽新能源插混車型銷量占國內插混汽車市場份額超6成、整體銷量同比增長翻兩番,
1900/1/1 0:00:002017年3月15日,陜西華汽與中企汽配城戰略合作研討會在中企汽配城隆重召開。
1900/1/1 0:00:00說起微型電動汽車,大多數人可能想象到的就是一輛輛玻璃鋼粗糙車身、充滿山寨元素的外觀、在街頭緩緩駛過的“老年代步車”。
1900/1/1 0:00:00如果說發動機是汽車的心臟的話,那么輪胎就一定是賴以生存的腳了輪胎,作為愛車與地面唯一接觸的部件,輪胎的好壞與使用是否得當,直接影響著自己的行駛安全,因此正確“選胎”十分重要。
1900/1/1 0:00:002017年伊始,錦湖輪胎又一次征服了德國iF設計大獎,配套運動轎車的高性能輪胎翼馳達ECSTAPS71和采用創新技術的未來概念輪胎Smasher榮獲了運輸設備領域2017年度iF設計大獎。
1900/1/1 0:00:00童年記憶里的唐老鴨、白雪公主、獅子王,還有現在我們喜愛的杰克船長、漫威英雄們據說他們都生活在同一片奇幻大陸上海迪士尼度假區。
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