“技術奇瑞”筑實力 瑞虎7搭載CVT摘得“中國十佳”

3月5日，2017中國十佳變速器評選頒獎典禮在北京舉行。奇瑞瑞虎7搭載的萬里揚CVT19無級變速器榮獲“2016中國十大變速器”獎項，成為唯一一款獲得該獎項的自主研發CVT無級變速器。瑞虎7也被公認為十大變速器搭載測試車型之一，展現了其“自主領先，對等合資”的卓越表現。瑞虎7搭載的萬里揚CVT變速器是國內首款完全自主研發并大批量投產的無級變速器。它可以模擬7個檔位，在日常駕駛中有輕微的換檔動作，并可以保持較低的發動機轉速；在快速加速時，通過深踩油門，變速器可以在短時間內提高發動機轉速，使車輛快速獲得加速力；在120公里/小時的巡航速度僅為2000轉/分的情況下，燃油經濟性得到了有效保證。早在2003年，奇瑞就開始研發具有自主知識產權的CVT無級變速器技術。歷經7年時間，奇瑞完成了自主設計、驗證、批量生產的完整設計開發過程。在CVT研發過程中，奇瑞在產品設計、加工技術、裝配工藝、測試等關鍵環節申請并獲得41項授權專利，打破了跨國公司對高端自動變速器技術的壟斷。其成功研發不僅填補了國內自動變速器的空白，也成為中國汽車工業核心零部件領域的又一重大突破，并于2013年獲得“中國汽車工業科學技術獎”一等獎。目前，榮獲“中國十佳”的萬里揚CVT19無級變速器已全面搭載奇瑞阿里斯和瑞虎兩大系列產品。戰略轉型2.0的第一代產品，如艾瑞澤5和君威7，基本實現了車型全覆蓋，并以其良好的動力匹配性、穩定性、可靠性和經濟性獲得了國內外消費者的認可和贊譽。獲獎變速箱除了搭載自主研發的CVT無級變速箱外，還搭載了瑞虎7，瑞虎7還搭載了奇瑞自主研發的Clouddrive 2.0智能云娛樂駕駛系統。在產品設計、智能互聯、安全、電源、控制和技術方面，它有實力超越同行。瑞虎自去年9月上市以來，7月銷量已超過1萬輛，累計銷量近5萬輛，深受消費者歡迎。奇瑞汽車成立20年來始終堅持自主研發，以突破和掌握汽車核心和關鍵技術為目標，致力于不斷增強中國自主汽車產業實力。李克強總理在本屆“兩會”政府工作報告中提到，要進一步推進國內經濟供給側改革。對于汽車行業來說，只有不斷掌握核心和前沿技術，才能為推動汽車市場供給側改革奠定堅實的技術基礎。目前，奇瑞正處于戰略轉型2.0階段，將繼續堅持“技術、質量、國際化”三大提升戰略。奇瑞將以消費者體驗為核心，通過集成創新不斷提高與全球消費者見面的能力。同時，將努力實現打造具有全球競爭力的國際競爭力品牌的戰略目標。

標簽：奇瑞瑞虎7合創艾瑞澤5

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