寶馬集團攜手Mobileye 推廣實時交通數據采集

從2018年開始，寶馬將逐步配備Mobileye的實時交通數據采集系統，以匿名方式采集實時數據，為高精度地圖提供更及時、準確的交通信息云解決方案，實現各種交通參與者之間實時數據的高效無縫連接，進一步改善和保障未來的自動駕駛環境，所有交通參與者的安全和便利對于2021大規模生產的寶馬iNEXT高自動駕駛的建造至關重要。近日，寶馬集團與Mobileye簽署協議：從2018年開始，寶馬將搭載“增強型駕駛輔助系統”車型，并將逐步增加Mobileye的數據采集系統——道路體驗管理系統。該系統對公眾收集的實時交通數據進行高度壓縮并發送到云端，從而為高精度地圖的實時路況更新提供支持。寶馬集團負責研發的董事傅樂喜先生表示， “我們的合作正在迅速為市場帶來創新，讓客戶從先進技術中受益。未來，寶馬汽車將通過收集的數據為每位客戶提供更高質量的高清地圖和相關服務。這也標志著我們向2021推出寶馬iNEXT高自動化駕駛汽車的目標邁出了堅實的一步堅定了寶馬集團通過系統和開放的合作促進自動駕駛發展的決心，包括聯合收購HERE，并于2016年啟動與英特爾和Mobileye的合作。Mobileye擁有全球領先的傳感、定位和駕駛策略技術，其“道路體驗管理系統”能夠快速更新具有精確定位功能的高清地圖。廣泛推廣交通數據的實時眾包：實現自動駕駛的關鍵基礎。未來的自動駕駛汽車需要使用高清地圖來實時識別和更新周圍環境的變化，以便在短時間內做出反應。在未來配備Mobileye“道路體驗管理系統”的寶馬汽車中，車上的攝像頭將充當“智能眼”，通過處理器和軟件識別有用的信息，然后以高度壓縮的格式將其發送到云端。合成的數據可用于為Mobileye的Global RoadBook導航地圖添加動態信息層，使客戶能夠實時獲得有用的信息，包括交通流量、潛在的道路危險、天氣狀況、路邊停車位等。為了支持高清地圖的快速生成和更新，收集到的匿名數據還將傳輸給全球領先的地圖和定位服務提供商HERE進行“再處理”。HERE利用這些數據和信息即時更新自動駕駛汽車所需的實時云服務HERE HD LIVE地圖，確保在實際環境發生變化時準確及時地更新信息。寶馬積極推動自動駕駛系統化、開放式的研發。2016年，在公司成立一百周年之際，寶馬集團發布了新的未來“第一戰略”，為汽車行業的未來變革指明了方向；其中，電動出行和自動駕駛領域的不斷進步將成為技術發展的重點。基于對人類和環境的關注，寶馬集團將在這一戰略的指導下，以創新的態度推出開創性和負責任的未來交通解決方案。寶馬一直是中國和全球高度自動駕駛領域的創新領導者之一。在2017年消費電子展上，寶馬集團宣布，40輛寶馬全自動駕駛汽車將于2017年下半年在全球進行路試。在中國，2016年6月，寶馬在成都展示了其在高度自動駕駛研發領域的最新成果。在高速公路指定路段，實驗車在0-120公里/小時的速度范圍內，在沒有駕駛員主動干預的情況下，獨立完成了包括自動變道在內的三項核心功能，使寶馬成為中國第一個展示這一功能的豪華車品牌。目前，寶馬在中國已經累計進行了1.4萬公里的自動駕駛測試。寶馬集團是世界上最成功的汽車和摩托車制造商之一，擁有三大品牌：寶馬、MINI和勞斯萊斯；

同時提供汽車金融和高端旅游服務。作為一家全球性公司，寶馬集團在14個國家擁有31家生產和裝配廠，銷售網絡遍布140多個國家和地區。2016年，寶馬集團在全球銷售了約236.7萬輛汽車和14.5萬輛摩托車。2015財年，稅前利潤約為92.2億歐元，收入為921.8億歐元。截至2015年12月31日，寶馬集團的員工總數達到122244人。寶馬集團的成功始終建立在遠見和責任感的基礎上。因此，寶馬集團在整個價值鏈中實施生態和社會可持續發展戰略、全面的產品責任和明確的節能承諾已成為寶馬集團長期戰略的重要組成部分。

標簽：寶馬北京MINI

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