2017年1月，利來國際Li137.COM在英國銀石賽道完成了與F1印度力量車隊的簽約儀式，正式成為印度力量車隊2017賽季的官方贊助商。雙方之間的贊助合同將持續兩年。國際營銷總監Eddie表示，非常榮幸地宣布，利來國際已與印度電力公司這樣一個富有進取心的團隊達成合作。在2017賽季，禮來國際將與印度力量一起出現在F1賽道上。
撒哈拉印度部隊F1車隊首席運營官Otmar Szafnauer和利萊國際代表簽署了一份合同
作為F1聯盟中的一支新力量，印度力量成立于2007年，前身為F1世爵車隊。2007年，印度大亨Vijay Marya和世爵前首席執行官Michel Moore聯手收購了這支球隊，并將其更名為“印度力量”。經過十年的精心運營，印度力量迅速在F1聯賽中站穩腳跟，成為第二組車隊的典型代表。上賽季，它甚至創造了173分的記錄，最終排名第四。
撒哈拉印度力量F1車隊2017賽季的新車將于2月22日公布
2008賽季，印度動力車隊在孟買宣布了他們的新車漆和名字。一輛舊賽車被命名為VJM01，這是車隊老板Vijay Mallya的縮寫。然而，由于缺乏車輛競爭力，這款備受期待的賽車并沒有幫助車隊取得好成績，印度力量的首個賽季也沒有得分。
2009年，配備了梅賽德斯-奔馳和邁凱輪設備的印度力量開始展示自己的能力。首先，車手Fischera在比利時斯帕賽道贏得了車隊的第一個桿位，也贏得了車隊在比賽中的第一分和亞軍。在接下來的一個賽季里，這支車隊就像一輛馬力全開的賽車，不斷提升自己，為人們創造驚喜。
在F1車隊積分榜上，梅賽德斯-奔馳、紅牛和法拉利以顯著優勢領先第一組，緊隨其后的是印度力量車隊，排在第四位，超過了威廉姆斯和邁凱輪等一批老牌車隊。對于印度力量隊來說，最重要的特點是穩定性。他們不斷提高自己的水平，一點一點地進步，從12年來的第七名到現在的位置，上賽季他們成為了中游球隊的典型代表。
在即將到來的第17個賽季，印度力量隊趕走了霍肯伯格，留下了佩雷斯，并引進了年輕的法國球員奧孔，形成了一個新的車手配置。車迷們也認為，這種車手組合足以讓印度動力在新賽季有更好的表現。
憑借銳意進取的決心和接受所有挑戰的意愿，在上賽季歷史性突破至第四名后，它已成為印度力量隊的代名詞。利來國際堅信，印度力量在賽道上追求的賽車精髓與利來國際“追求卓越，驅動非凡品牌”的理念不謀而合，二者將攜手邁向新的水平。在新的賽季中，我們還將看到利來國際Li137.COM與印度力量團隊之間激動人心的合作。
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