霧天你為什么不戴口罩？
自2017年半個多月以來，華北多個地區連續發布嚴重霧霾天氣預警，霧霾肆虐引起了政府和公眾的高度關注。防治霧霾、減少排放和污染是每個公民和組織的責任和義務。作為重要的污染源之一，機動車尾氣排放備受關注，減少機動車尾氣排放是行業的共同責任。東風御風新城五大新技術有實力解決尾氣污染問題，為社會綠色環保提供有力支撐。
東風裕豐振國烏鎮環保
面對嚴格的國家排放標準，東風御風采用主流SCR尾氣后處理技術控制排放，達到真正的國家排放水平。SCR技術優化了燃料噴射和燃燒過程，控制了顆粒的產生，提高了燃燒溫度，從而增加了NOx，隨后添加了尿素以減少NOx。控制柴油車尾氣排放是目前世界各國特別是歐盟廣泛采用的成熟技術。
SCR第五種技術路線與另一種技術路線DPF相比具有更多優勢。采用SCR路線不需要對發動機機體進行改裝，排氣背壓低，發動機耐用性好，動力輸出更強。DPF系統由于排氣背壓的增加而遭受嚴重的功率損失。此外，采用SCR技術的ZD系列發動機具有高達1800bar的電控燃油噴射壓力，提供了更好的霧化效果。采用16氣門結構，燃油更加豐富且環保。
東風裕豐振國烏鎮省錢
國五車型不僅符合國五排放標準，在燃油效率方面也具有無與倫比的競爭優勢。經過實驗驗證，采用SCR技術路線的同排量發動機與DPF路線相比，油耗降低了約10%。國五實測最低油耗為210克/千瓦時，遠低于普通柴油機的240克/千瓦小時，百公里后節油性能更為突出。
除了高效節省燃油外，東風御風的維護成本也為用戶節省了相當一筆費用。據悉，SCR系統只需要對部件進行維護，對潤滑油等級要求低，成本較低。DPF系統對潤滑油等級要求高，成本更高，如果DPF系統中出現管道堵塞，必須更換一套DPF總成，費用高達8000元。
東風裕豐振國烏鎮無憂
東風御風SCR振國五路讓用戶更加省心。SCR系統的使用不會造成催化劑堵塞、渦輪增壓高負荷運行和冷卻系統增加等問題，并且具有更高的可靠性。DPF系統容易因廢氣溫度高、催化劑腐蝕和冷卻系統可靠性降低而導致管道堵塞。
東風御風深耕輕乘行業和個人用戶需求，推出真正令人滿意的“Feeling 365”服務品牌，并承諾整車維修3年/10萬公里，覆蓋88%的整車零部件，遠超同類產品，誠意十足。此外，我們還為用戶提供十項服務，真正實現了速度、有效性和客戶滿意度。
在綠色環保的道路上，東風御風在汽車制造中始終秉承“人車融合”的理念，承擔著制造企業應有的責任。在達到政策基準、履行環保責任的基礎上，我們更能設身處地為用戶著想，關愛用戶，為用戶省錢省心。2017年，我們減少了霧霾和排放，與東風御風一起為世界增添了綠色，并祝福了新年。
臨近春節，各大輕卡廠商紛紛推出了不同力度的新春促銷活動，作為中國中高端輕卡領軍品牌的福田奧鈴，也借著奧鈴CTS超級輕卡推出了力度前所未有的促銷活動。
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1900/1/1 0:00:00曾有人預言：網絡技術和現代科技有一天將顛覆我們的所有生活習慣。這聽起來有點危言聳聽，但也不無道理。
1900/1/1 0:00:00新年伊始，積極踐行“品質領先、創新驅動、超越用戶期待”的廣汽傳祺發力領跑。
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