劉先生經營一家旅行社多年,一直在談論購買車輛的標準。劉經理說:“最重要的是性價比、質量好、價格合理。”我對新購買的福田G7景區的性能和服務水平非常滿意。作為輕客市場的代表,福田風光G7是北汽福田精益生產開發的新一代城市多功能商務車,勢必會給輕客市場帶來新一輪的洗牌。
“一石二鳥”輕松拓展市場空間
據了解,自最早引入日本路線以來,福田商務車一直是第七代產品——福田G7,這是福田汽車集團在中高端商務車K平臺上開發的傳統輕型乘用車的替代產品。自2011年初以來,我們在研發方面投入了約2.9億元人民幣。在過去的三年里,我們在外觀、舒適性、承載能力、安全性和動力方面對產品進行了全面升級。我們將繼承經典、突破時尚美學、多功能實用的承載能力、寬敞空間的舒適駕乘三大核心優勢相結合。Scenic G7的推出不僅進一步豐富了福田商務車的產品譜,也成為城市多功能商務車細分市場中實力和競爭力較強的標桿產品。2015年,汽車市場整體增速放緩,但輕型車銷量仍呈現強勁增長勢頭。然而,在輕型乘用車細分市場,高端輕型乘用車市場的容量有限,而中低端輕型乘用車和中低端MPV市場的交易量異常活躍。因此,瑞風M3、風行和凌志V3等品牌在消費者中非常受歡迎。在進一步升級舊版質量的同時,Scenic G7將價格區間下調至中低端輕客價格區間,表明了其在市場上與這些品牌競爭的決心。不難想象,Scenic G7將以高端輕客品質進入中低端市場,不僅以超高的性價比優勢顛覆原有的市場格局,還將覆蓋輕客和MPV市場,從而帶動整個輕客行業的升級引擎。
質量升級成就輕客戶性價比之王
外觀方面,山水G7采用全新流線型車身設計,線條流暢,造型時尚簡潔,外觀優雅端莊;在業內率先采用LED轉向燈技術,使大燈充滿科技感;室內空間設計大,比同類產品多0.5米3
6座可折疊可調節座椅提供多種形式的座椅選擇,實現人員乘坐和城市交通的多功能結合,滿足客戶對城市物流、客運和貨運的多用途需求。Scenic G7搭載2.0升486-VVT汽油發動機和2.8升4JB1T柴油發動機兩款發動機,與整車完美匹配,實現了澎湃動力與節油環保的高效融合。同時,景觀G7采用“前后靈活,中間剛性”的設計理念,配備豐富的主被動安全裝置,打造全面的安全駕駛和乘坐體驗。整車由高強度特種鋼板制成,車身剛度提高了兩倍以上。整車碰撞、頂壓、側傾符合歐盟ECE標準;車身底盤系統中懸架、后橋、傳動軸、前橋轉向節等關鍵部件的系統升級,實現了1.6噸的承載能力。再加上前雙A臂獨立懸架和后板簧變剛度懸架等細節配置,在乘坐舒適性和超強承載力之間創造了完美的平衡。
為城市商務車創造新體驗
作為基于福田汽車全球領先技術和創新標準的新一代VAN產品,Scenic G7可滿足114公斤至1090公斤城市的多向運輸需求,以及5至14座城市的載客需求。憑借高質量、高安全、高價值的產品和服務,為用戶提供高效的商業和現代城市物流解決方案。依托福田汽車集團的iFoton“超級車隊管理系統”,其車聯網服務可以實現對車輛、人員、貨物和業務的全過程透明管理,全面提高客戶滿意度。同時,憑借福田汽車集團的大服務理念,我們為用戶提供快速、高效、周到的一站式管家售后服務,確保服務半徑不超過一公里,任何時候只需要一個電話,就能解決用戶的所有需求。
業內專業人士分析,一線城市對商用車的需求相對飽和。隨著城鄉一體化進程的加快,下一個增長點將主要在二三線城市,二線城市發展相對較快。未來,隨著數以千萬計的中小企業團隊的壯大和用戶駕駛水平的提高,Scenic G7的產品和服務優勢將很快顯現出來,必將開創商務車市場的新格局。福田商務車一直致力于為全球用戶提供高質量的商務接待、旅游休閑和現代城市物流360°解決方案,實現了全面覆蓋輕型乘用車和MPV市場的G7格局。福田商務車將與面向中高端商務市場的Montpak系列及其首款德國VAN Tuyano一起,形成強大的產品矩陣,共同創造技術突破、卓越品質和全球鏈整合專業高效的城市商業方式。
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