2016年,中國汽車市場全年實現恢復性增長。工業和信息化部近日公布了2016年全國汽車行業經濟表現。中國品牌乘用車累計銷量1052.9萬輛,同比增長20.5%。這是中國品牌乘客車銷量首次突破1000萬輛,占乘用車總銷量的43.2%,份額比去年同期提高了2個百分點。
據中國汽車工業協會統計,2016年,中國汽車產銷快速增長,產銷總量創歷史新高。全年汽車產銷分別完成2811.9萬輛和2802.8萬輛,比上年同期分別增長14.5%和13.7%,比去年同期分別提高11.2和9.0個百分點。這是中國連續第八年蟬聯全球最大汽車銷售市場榜首。
去年,中國乘用車產銷分別實現2442.1萬輛和2437.7萬輛,與去年同期相比分別增長15.5%和14.9%,增速分別高于汽車行業整體1.0和1.2個百分點。其快速增長對汽車生產和銷售的增長貢獻率分別為92.3%和94.1%。
其中,SUV和MPV的拉動作用仍然顯著。去年,汽車銷量達到1215萬輛,同比增長3.4%;SUV銷量達到904.7萬輛,同比增長44.6%;MPV銷量達到249.7萬輛,同比增長18.4%;跨界乘用車銷量達到68.4萬輛,同比下降37.8%。
受購置稅優惠政策影響,2016年,1.6升及以下乘用車銷量1767萬輛,比上年增長21.4%,占乘用車銷量的72.2%,比上年同期提高3.6個百分點。
對此,中國汽車工業協會副秘書長史建華在近日舉行的北辰亞洲汽車市場未來發展趨勢論壇上表示,汽車市場的增長得益于2016年宏觀經濟的穩步增長。同時,小排量汽車購置稅減半政策對市場有拉動作用,房地產開發投資對汽車市場有一定的拉動作用。
在小排量乘用車購置稅優惠政策持續以及可能出臺多項重量級行業政策的背景下,預計2017年中國新車市場將保持中等增長,二手車市場將迎來爆發,”中國汽車流通協會秘書長肖正三表示。
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《2億身家汽修老板的真實故事》、《2016年中國汽車后市場究竟發生了什么?你想知道的都在這里》、《4S店賣車賣一輛虧一輛:來中國僅僅27年汽車4S店將徹底消失?》,
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