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用冰雪檢驗“技術” 逸動XT長春站首日立威

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時間:1900/1/1 0:00:00

1月14日,中國拉力錦標賽在吉林省長春市舉行了本賽季第四場激烈的比賽。比賽全程約656公里,賽段約138.00公里,全程冰雪覆蓋。在今天比賽的超級賽段中,長安逸動車隊59號車隊鄧小文/謝思文憑借出色的產品力和完善的車隊后勤保障,以2分18秒67的成績暫列S2級第一,迎來了中國拉力錦標賽長春站首日比賽的開幕。

凝視零下20度,“億動科技”在冰雪賽道上的初步測試

中國拉力錦標賽長春農安站的整個比賽路線都圍繞著太平湖風景區的湖面展開。所有賽段都是冰雪賽道,這將對參賽車輛本身的“技術”要求構成重大挑戰。

冰雪賽道的路面相當滑,即使配備了雪地專用輪胎,輪胎與賽道之間的低摩擦也會大大降低車輛的控制力。這種極端環境下的極端駕駛條件最能體現車輛的技術環節和調節技巧。一般來說,FF車型在雪地起步方面最不熟練。因為在起步過程中,前輪上的負載會減少,導致抓地力降低,加速非常困難。今天的超短道比賽出乎所有人的意料。逸動XT在這方面沒有表現出任何困難,起步很快。盡管它在急轉彎時翻轉了尾巴,但動力加速度絲毫沒有下降;尤其是轉彎性能最為突出。當逸動XT與冰雪賽道之間的摩擦力相對較低時,轉彎時可能會有一些偏差,但它可以迅速調整到正常的行駛方向。這種優異的性能在今天的比賽中是非常罕見的,這恰恰成為長安逸動在底盤調教動力方面領先國內市場的最好例證!

冰屑的肆意飛濺,雪花的飛揚,以及逸動XT令人振奮的賽道記憶,提醒你突破冰蓋上的極限,穿越它舒適時尚的外觀,探索你骨子里的運動能力,然后被它的操控性和平衡性所打動。誰能理解這種美妙的感覺?

今天的超短道比賽才剛剛開始,更具挑戰性的挑戰還在繼續。從明天開始,所有舞臺都將轉移到太平池景區。憑借今天的冰雪比賽經驗,我們相信明天的逸動XT將以其堅定不移的賽道實力繼續征服冰雪之城。讓我們一起等待它的精彩動作!

英雄在反彈場,最終市場看到了真正的篇章

逸動XT是長安汽車2013年為中國年輕時尚人群量身定制的高品質運動兩廂車。其尖端的設計和卓越的產品實力使其獲得了業界公認的“中國最美掀背車”稱號。今年是億動XT首次與CRC展開競爭。8月,在甘肅張掖,逸動XT憑借其強勁的動力輸出和堅實的底盤基礎,幫助長安逸動拉力車隊贏得了全國兩輪驅動集團制造商杯。這也是長安汽車繼在河南登封贏得CRC首站比賽后,又一場極為重要的比賽勝利。從那時起,好消息就頻頻傳出。在2016年中國量產車性能大賽中,緊湊型車組所有個人和綜合冠軍一舉入囊,奪得“五冠王”稱號。國際賽場在2016年秘魯全國拉力賽和巴拉圭拉力賽中也連續奪得冠軍,超過了拉丁美洲。

億動XT的賽道傳奇最終轉化為市場銷售額。2016年,長安汽車總銷量達到306萬輛。作為長安汽車的銷量領導者和“靈魂”車型,逸動系列最終以15.6萬輛的完美年銷量記錄結束。這款車型月均銷量超過1萬元,以“種族級產品質量”有力支撐了“中國領先國產轎車品牌”的稱號。

科技進步永不停歇,億動智慧華晨迎來新貴族

不久前,全球首款48V量產車——逸動藍色動力版,以及中國市場同價位段唯一一款集“6AT+GDI”和“自動泊車”于一體的車型——全新逸動6AT相繼上市。這使得長安逸動,一款在國內市場上經久不衰的經典和暢銷車型,在專注和堅持其原有機械技術優勢的同時,也在創新技術。智能技術在中國汽車行業邁出了最先進的一步,提前展示了未來技術的趨勢。

標簽:逸動長安

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