昨日,中國汽車工業協會發布最新統計數據顯示,11月,中國生產乘用車263.8萬輛,同比增長17.62%;銷量259.02萬輛,同比增長17.24%,產銷均創歷史新高。1-11月,乘用車累計銷售2167.81萬輛,同比增長15.57%。中汽協秘書長助理徐海東分析,從目前情況來看,2016年全年汽車銷量(乘用車+商用車)同比增長可能達到13%。
中國汽車市場仍未飽和
數據顯示,剛剛過去的11月,乘用車產量達到263.8萬輛,環比增長15.34%,同比增長17.62%;銷量259.02萬輛,環比增長10.50%,同比增長17.24%。商用車產量達到37.26萬輛,環比增長24.54%,同比增長18.68%;34.85萬輛汽車的銷量環比增長13.98%,同比增長11.70%。
1-11月,乘用車產銷分別達到2174.33萬輛和2167.81萬輛,同比增長15.56%和15.57%;商用車產銷分別為328.36萬輛和326.99萬輛,同比增長6.31%和5.30%。
對于今年汽車市場的快速增長,中國汽車協會秘書長葉圣基認為,中國汽車市場尚未達到飽和。今年市場的增長不僅與汽車行業的發展有關,而且通過今年房地產和股票市場的政策對消費者購買力產生了一定的影響,進而影響了汽車的銷售情況。
新能源汽車增速收窄
受取補貼事件影響,新能源汽車增速明顯收窄。根據中國汽車協會的數據,11月新能源汽車共銷售6.5萬輛,同比增長6.4%。近兩年,新能源汽車呈爆發式增長。今年8月,新能源汽車生產4.2萬輛,銷售3.8萬輛,同比分別增長81.5%和92.2%;2015年9月,新能源汽車產銷分別同比增長2.1倍和2.2倍。
1-11月,新能源汽車累計銷量達到40.2萬輛,同比增長60.4%。11月,共銷售新能源乘用車4.6萬輛,增幅25.4%。其中,純電動汽車4.1萬輛,銷量同比增長64.3%;插電式混合動力汽車銷量達到5000輛,同比下降59.1%。
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雙十一剛過沒多久,剛剁的手還沒長出來,雙十二又來了。
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