全球銷量冠軍北汽新能源EU260成老司機暢行“法寶”

目前，《北京市推進高排放老舊機動車淘汰更新計劃》已正式實施，備受公眾關注。與此同時，與之幾乎同步的《北京市空氣重污染應急預案》中“北京將從2017年2月15日起對國一、國二、國五環路車輛實施工作日限制”的消息也成為公眾討論的熱點。如何兌換國家I和國家II的汽車？哪些品牌和類型的汽車更具性價比，更適合更換，成為車主和朋友們關心的問題。記者在走訪幾位老車主時了解到，站在政策最前沿的國二老車主譚先生，在“方案”正式實施當天，選擇更換北汽新能源的純電動汽車EU260。

心率選擇無限制，零污染

在汽車接待儀式上，國二的老車主譚先生向記者透露，說實話，政府未來不會允許國二的汽車進入五環，主要是因為排放不達標和污染嚴重，這也是有目共睹的。要解決這兩個問題，最好直接用無限制、零排放、零污染的新能源來替代。我認為這是一個更具前瞻性的計劃。北汽新能源是我們北京人的品牌，我們肯定更了解北京人的出行習慣。

與譚先生選擇新能源汽車的原因一致，北汽新能源EV160的車主劉先生也表示，購買新能源汽車主要是因為零污染、零排放，這對環境有利。環境改善的受益者是我們所有人。不是說低碳環保的生活方式也是當今的時尚嗎？改用新能源汽車可以為減少霧霾做出更多貢獻。未來，路上會有越來越多的新能源汽車，我們的子孫后代將能夠在藍天下度過更多的日子。

靈活置換，新老車主都愛北汽新能源

據了解，受旅行限制影響的一國和二國車主大多在四五十歲之間，大多數家庭擁有一輛以上的汽車。Tan先生當時在更換現場，說：“在我們家，我和兒子每人開一輛車。我以前開的是十年前買的一輛中國II型車，主要是為了帶家人出去出差。這次更換之前我也做了功課，現在我換了一輛新能源車。我將來也可以換回汽油動力車。但如果先更換燃油車，就沒有切換的指標了。”重返新能源汽車。

模型令人敬畏的更換活動一步到位

北汽新能源的另一位車主李女士表示，她自己也是北汽新能源“粉絲”。她之前購買了E150EV，但由于即將進入一個三口之家，為了出門方便，她特別想購買一輛三廂車。她用E150EV取代了EU260，并清楚地感覺到EU260有很大的空間和足夠的動力。EU260起步迅速而安靜，但作為一名女司機，我以前從未被其他司機按過喇叭。李女士對EU260的駕駛體驗也給予了很高的評價。在她看來，方向盤在不同速度下都能提供清晰的指向性能，反饋力適中，給人的印象是“硬”而不是“軟”，駕駛起來相當舒適。

據了解，作為北京本土企業，北汽新能源一直以豐富的產品線和前沿技術占領著新能源汽車市場。EU260車型憑借其獨特的e-Motion Drive超級電動驅動技術和獨特的低溫預熱技術，在純電動汽車領域處于領先地位。深受用戶喜愛，榮獲全球新能源汽車乘用車銷量冠軍，獲得國際認可。

憑借強大的生態系統布局，北汽新能源汽車不僅為用戶提供產品、服務、充電的一體化出行解決方案，還深度創新營銷策略。

早在今年8月，北汽新能源就推出了“以新換新”政策。此次推出的置換政策，除了積累了以往的置換經驗，也是10億元的大規模升級。在“更換E新”更換政策的最新更新中，中國I和I的用戶……

車型置換新能源汽車可享受1萬元至1.2萬元的國家報廢補貼、1萬元的置換禮包，并可額外享受5000元的環保基金。單車置換的整體優惠最高可達2.7萬元。此外，北汽新能源還與北汽金融、中國建設銀行等多家金融機構合作，推出了非常優惠的金融政策，即第一年無息貸款，第二年和第三年低息貸款，使車主更容易兌換。

北汽新能源“換新能源”置換政策

縱觀當今全球汽車市場，許多國家已經宣布，未來可能會淘汰燃料動力汽車，并優先發展新能源汽車。未來，能夠滿足大量用戶需求且不受限制、環保、節能、安全的新能源汽車將更容易被公眾接受，成為家庭的交通工具。不難預測，隨著新能源產業的普及和發展，新能源汽車將很快成為“路上大哥”的角色。

標簽：北京大眾

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