漢騰X7揭秘七大奇險掛壁公路怎么玩

懸崖峭壁是一條危險的道路。盡管中國有很多道路，但最具特色和挑戰性的是懸崖峭壁公路，它仍然位于太行山的斷層懸崖上。由于挖掘此類項目的風險和難度非同尋常，在中國道路建設史上實屬罕見。其中一些被授予“世界十大最危險道路之一”和“世界第九大奇跡”的稱號。對于喜歡自動駕駛并想嘗試挑戰不同道路的資深司機來說，中國太行山上危險的懸崖峭壁道路絕對是必備選擇之一。無論是驚險壯麗的太行山風光，還是獨特的當地美食，或是陡峭蜿蜒的山路，都會給你留下深刻的印象。由漢騰汽車與斗魚直播平臺聯合出品的“挑戰七險長城——漢騰X7激情夢幻之旅”活動歷時4天，跨越2個省份，全程超過800英里。自動駕駛的漢騰X7成功挑戰了郭亮、回龍、陳家元、西亞溝、昆山、紅條關和前地七條圍墻公路。我們整理了漢騰X7挑戰寨道七大冒險的所有出行策略，為想要自己開車挑戰寨道的個人提供了參考。

正式挑戰DAY1——從鄭州出發前往萬仙山景區，然后挑戰郭亮的壁掛路

“掛在墻上的七大冒險-漢騰X7激情夢幻之旅”活動的挑戰團隊由30多人組成，其中包括斗魚汽車的人氣主播麥郎哥、愛卡汽車、新浪汽車、易車、Zouba、汽車之家優創專家以及知名旅行專家。11月29日中午，從鄭州凱云漢騰4S店出發，沿京港澳高速北京方向，轉向金新高速濟源方向。然后，走新鄉西高速公路，轉惠陵高速公路即可到達萬仙山風景區。全程約170公里，耗時約3小時。

萬仙山風景區是太行南部風景的典型代表，進入時需要購票。萬仙山風景區是太行山脈的靈魂所在。景區內既有雄偉遼闊的紅色懸崖峭壁，也有迷人典雅的山韻，集雄偉、險、奇、美、隱于一體。被譽為“世界第九奇跡”的國梁寨公路就在這里。這條懸崖走廊長1250多米，是上世紀70年代郭亮村村民在村支書的帶領下親手挖掘的。

進入萬仙山景區后，挑戰隊駕駛漢騰X7直接行駛至國梁寨公路。初冬的太行山氣溫相對較低，開車在通往郭亮掛墻的路上，可以感受到涼爽席卷全身。因此，在這個冬天去的朋友們仍然需要帶上更多保暖的衣服。但當透過車窗欣賞南太行山高聳的城墻、瀑布、流動的泉水和壯麗的景色時，所經歷的困難都是值得的。

當漢騰X7挑戰隊真正駛入郭亮鎮的掛墻公路時，他們都被它的魔力所折服，并向郭亮村的人們致敬。他們用雙手揮舞著錘子和鑿子，在當時如此惡劣的條件下鑿出了太行。整個國梁吊墻公路的頂部布滿了鋸齒狀的怪石，凹凸不平的巖石上留下了一些挖掘留下的痕跡。三十多扇大小不等的窗戶是這座人工雕刻的藝術瑰寶，每隔十米就有一段石墻被挖空，為黑暗的隧道留下了一個采光口。在郭亮的壁掛式高速公路上行駛是對汽車性能和駕駛技能的一次重大考驗。如果一輛汽車沒有強大的動力性能、便捷的操作系統和極強的穩定性，那么挑戰成功就相對困難。

在挑戰完國梁寨公路后，我們驅車進入了國梁寨寨觀景臺。如果你帶著無人機，你可以用它拍攝太行山的全景。你會發現，太行山大峽谷屋頂兩側的巖石都是紅色的，許多部分形成了近1000米的……

高聳的巖壁，氣勢恢宏。現在仍然可以清楚地看到郭良的吊墻路直接穿過太行山，人們只能驚嘆于太行山人民的巨大力量。

挑戰隊夜宿太行山區河南輝縣西北60公里處的國梁村，位于海拔1700米的高崖上。與大城市相比，國梁村酒店的標準雙人間價格非常優惠。需要注意的是，太行山的晝夜溫差太大，晚上可能會很冷。因此，最好選擇一個有空調的房間。有些酒店也在不同的時間提供熱水，所以在辦理入住手續之前最好詢問一下是哪個時間段。

官方挑戰DAY2-從國梁村出發前往王莽嶺景區，挑戰昆山壁掛和西亞溝壁掛

11月30日是“挑戰七險公路——漢騰X7激情夢幻之旅”活動的第二天。整個旅程從挑戰最危險、最狹窄的昆山繞城公路開始，然后穿過王莽嶺風景區到達西亞溝繞城公路，最終目的地是靈川。如果你想從國梁村到昆山長城公路，你可以從國梁村直接到南平，經過昆山村。當你到達昆山村時，有一個岔路口可以直接通往王莽嶺風景區。昆山長城公路和錫埡溝長城公路位于景區內。全程81公里，耗時約2小時。

在七條懸臂式公路中，昆山懸臂式高速公路是最年輕的，但也是最危險、最狹窄的。1992年，山西省實施了“村村通”工程。為解決靈川縣古交鄉昆山村民出行困難，決定在王莽嶺以北為昆山村民開辟南行出口。新開辟的壁掛式道路沒有經過裝飾，路面凹凸有致，鋸齒狀的洞穴屋頂，側窗露出牙齒。寬度也有限，再加上環環相扣的危巖和懸崖，給隧道帶來了荒涼和莊嚴的色彩。

王莽嶺風景區位于山西省晉城市陵川縣古交鄉。這是一個典型的喀斯特地形，由分布在不同高度的50多座山峰組成。景區共有四個景區系統，分別是王莽嶺、西亞溝、昆山和六秀城。這里的云海、日出、奇峰、松濤、懸道、紅巖大峽谷、立體瀑布，構成了八百里太行最著名的自然景觀。

在王莽嶺腳下，坐落著美麗的西亞溝村。西亞溝村位于王莽嶺風景區南端一個落差1000多米的深谷中。這座山很陡峭，地形也很危險，懸崖排列成一系列。溝里的200戶人家幾乎與世隔絕，在這個“天堂”生活了數千年。而西雅溝的掛墻之路，是他們30多年來親手雕刻而成的。西雅溝壁掛式公路全長7.5公里，隧道1.5公里。這是所有壁掛式公路中難度最大、耗時最長的一條，也創造了中國農村公路建設史上的奇跡。一邊是懸崖，另一邊是幽深的山谷。開車穿過它們，我感覺自己穿過了一扇“鬼門”，一切都很危險。

如果你想更清楚地了解上個世紀當你到達西亞溝時，當地人是如何在如此艱難的環境下挖掘洪雅溝壁掛路的。你可以去宋志龍書記家，也可以和他聊聊天。你會越來越欽佩太行山人民的毅力和毅力。

經過西亞溝壁掛路后，漢騰X7的全體人員挑戰七大危險壁掛路活動，從靈后高速公路到靈川，全程約40公里，耗時約1小時。

官方挑戰DAY3-從靈川出發，挑戰陳嘉元掛墻和回龍掛墻，然后返回靈川

今天要挑戰的兩條壁掛式公路是陳家園壁掛式公路和回龍壁掛式公路。陳家園壁掛式公路位于李……

山西省陵川縣關鄉，而回龍壁掛公路位于河南省輝縣天街山風景區。挑戰隊首先從靈川出發，經過S332，然后轉向S331國道。開車到25公里外的六泉鄉大約需要半個小時。陳家園的掛墻公路就在這里。之后，從陳家園出發的吊墻路經過西雅溝，到達回龍吊墻路所在的天街山風景區。

陳家園寨公路位于山西靈川陳家園水庫附近。在冬季，陳家園寨公路與其他六條寨公路相比有著獨特的氣質，因為它是唯一一條融合了景觀美的寨公路。在懸崖峭壁環繞的陳家園圍墻公路上，一輛輛又一輛經過的漢騰X7試駕車隊顯得雄偉壯觀。

之后，我們從陳家園-杭碧公路直接步行到西雅溝，然后直接驅車前往回龍杭碧所在的天街山風景區。回龍吊墻是河南省輝縣上八里鎮回龍村唯一一條通往外界的道路。村民們過去常走在懸崖峭壁上的“猴梯”上，一不小心就會跌入深淵。它與西雅溝有類似的情況，18名村民在唯一的出口通道“天梯”上墜落身亡。

天街山風景區位于輝縣市上八里西北部太行山深處。景區包括數百處紅色景觀、自然景觀、人文景觀等。回龍大峽谷的形狀像一個巨大的盆地，外觀像一條龍。在景區內，陡峭的紅巖峭壁綿延不絕，可謂巧奪天工。需要注意的是，要進入天界山景區，您需要支付門票費用。

回龍寨公路位于天界山內。它是用水泥鋪成的，有一個固定的屋頂，側窗有整潔的石頭裝飾，是制作最精細的圍墻公路。更神奇的是，這條蜿蜒的山路像一條巨龍一樣騰空而起，蜿蜒八公里，最終到達了摩天崖。懸壁公路在山坡上變成了“S”形，長達一千多米，或明或暗，蜿蜒曲折，直沖清風關。它們不僅是到達山頂的必經之路，也是一道令人興奮的紅色景觀。這是對汽車技術和性能的終極考驗，絕對不是普通汽車可以嘗試的。

當然，當你提到回龍寨公路時，你一定會想起那段激動人心的回龍精神。1997年，村黨支部帶領村民在懸崖上開辟了一條8公里長的壁掛式公路，將其與西雅溝的公路連接起來，為山西和河南之間增添了一條暢通的道路。2002年，全國人大代表、中央電視臺中國十大風云人物之一的張榮鎖被譽為“現代傻瓜”。

在完成一天的行程后，漢騰X7挑戰隊沿著徽商公路返回靈川縣住宿，并轉向X761國道。

正式挑戰DAY4-從靈川出發，挑戰紅提關的壁掛路和底掛路，然后返回鄭州

今天是“挑戰七險公路——漢騰X7激情夢幻之旅”活動的最后一天。挑戰隊首先從靈川出發，挑戰平順縣炎帝村的封城公路，然后經過炎帝村和紅梯關，到達紅梯關的封城高速公路，最后返回鄭州。

離山頂和溝底都有一百多米遠的奇迪村有一條1500多米長的公路隧道。它完全懸掛在半山腰上，并在半山腰的懸崖之間進行了分段和鉆孔。從遠處看，分布在隧道外的開口類似于窗戶，壁掛式道路上有39扇窗戶。

道路的一邊是堅硬的山體，而另一邊是陡峭的懸崖，像刀和斧頭一樣切割。從隧道口望出去，有無數山峰直插云霄，陡峭的懸崖如刀如斧，有著獨特的洞穴般的天空。在懸崖頂上，有四個紅色的字，上面寫著“天路進入……”……

這是懸崖底部懸崖峭壁道路的最佳寫照。

在成功挑戰紅地村的吊墻公路后，挑戰隊在紅地村吃了午飯，駕駛漢騰X7直接穿過紅地村和紅地關，到達紅地關的吊墻道路。紅梯關圍墻公路將是漢騰X7挑戰賽中七條危險的圍墻公路中的最后一條。紅提關寨公路位于紅提關鄉提后村和紅提關之間。紅梯關沿途景色壯麗，瀑布眾多，泉水清澈，分布著寧靜的小村莊。

而這里的紅梯關壁掛路仍然是一條多沙多石的道路，道路艱險，但風景優美，原生態良好。懸壁道在太行崖壁頂上鑿出五個洞穴，頂部和底部的洞差約200米。洞穴中的道路不平，附近的高速公路造成的破壞更為嚴重。由于灰塵覆蓋，洞穴墻壁的顏色不再可見，坡度約為30度或更大。

為期4天、全長約800公里的“挑戰長城公路七大冒險-漢騰X7激情夢幻之旅”活動在穿越紅梯關長城公路后圓滿結束。從整個挑戰過程的經驗可以看出，成功完成壁掛式高速公路的挑戰是對汽車性能的一大挑戰。例如，遇到長坡需要汽車有強大的動力性能，崎嶇的山路需要汽車有良好的操控性能，最重要的是有一個舒適的空間供長期駕駛。漢騰X7是一個不錯的選擇，在這些方面的表現都非常令人滿意。我希望以上經驗對喜歡自駕游的朋友們將來想挑戰個人時有一定的參考意義。

標簽：漢世紀北京發現曼

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