網約車軟件“漏洞百出”系統安全不容忽視

2015年，中國汽車金融市場開始出現新的驅動因素，尤其是在汽車共享和金融技術領域。金融科技對傳統汽車金融的滲透主要表現在商業模式、獲客模式和風控模式的創新。以汽車共享出行場景為例，私家車金融豐富了傳統的企業金融業態，擁有租售、司機購車貸款、用戶賬戶余額管理等新的獲客方式，以及靈活的貸后管理風控技術支持。產融結合，實現汽車產業鏈多平臺共贏，有助于構建共享汽車出行的綠色生態系統。

從叫車平臺的角度來看，在新的政策環境下，市場格局正在不斷變化。平臺應明確戰略發展定位，把握金融科技創新應用，明確網約車平臺作為車貸載體的優勢，將網約車金融納入平臺建設，在差異化發展道路上提升市場知名度和品牌價值。對于汽車制造商和經銷商來說，可以利用通過叫車平臺提升汽車優勢的機會，加大品牌戰略升級和高端市場開拓力度，將租賃銷售、融資租賃等汽車金融模式融入汽車共享市場，爭取更大的市場空間和營銷空間。

除了融資租賃、車貸、保險等業務外，金融機構特別是互聯網金融平臺也有更多機會創新專業的汽車金融產品，以滿足汽車共享市場主體的多樣化金融需求。“大數據、云計算、人工智能、區塊鏈等金融技術在提高金融服務效率和質量方面更有發言權。”深圳市人大常委會經濟工委委員、深圳市互聯網金融商會會長、戴蒙網約車系統首席執行官向軍表示，表示，當中國經濟處于“互聯網+”進程中時，產業升級離不開金融創新，金融技術的帶動作用將日益明顯。

此外，用戶普遍關注的叫車平臺信息安全問題，也有望在金融科技時代得到徹底解決。根據互聯網漏洞暴露平臺五云網絡提供的數據，2015年6月至2016年8月初，共發布179個與打車軟件相關的安全漏洞，涉及多達9家制造商，其中包括快的、滴滴、優步等行業領先公司。360手機安全專家萬仁國表示，打車軟件中的漏洞很容易被利用，導致“拖數據庫”，黑客入侵有價值的網絡站點，竊取所有注冊的用戶信息數據庫。

軟件用戶信息泄露的根本原因是開發人員缺乏安全意識，而系統安全保護就像一場局。“五云網絡的核心白帽豬人表示，大多數漏洞在軟件系統設計之初是可以避免的，但由于系統開發缺乏相應的安全邏輯，軟件中存在漏洞，進而導致用戶信息被黑客拖拽的可能性在打車軟件上收集的離子確實對黑客形成了巨大的誘惑，也有很多人在出售數據。此前，有媒體證實，淘寶商家渾水摸魚買賣“UBER用戶信息”，極大觸動了用戶的敏感神經。

更嚴重的是，除了拖數據庫，還有“撞數據庫”，即使用打車軟件賬號嘗試登錄用戶支付寶、微信等，一旦成功，用戶還將面臨財產損失。在這種情況下，選擇一個專業和安全的系統尤為重要。目前，戴蒙科技憑借其龐大的銀行系統架構和中國獨家原創的互聯網金融系統技術稱霸全球，成為行業領先企業。為海爾集團、中航工業等1500多家客戶搭建了共同基金平臺和叫車平臺……

工業、上鋼集團、中國萬達、用友和興業銀行。到目前為止，還沒有客戶因黑客攻擊而遭受經濟損失。此外，戴蒙科技推出了全球首個億元金融系統安全索賠計劃，為行業安全保護樹立了標桿。

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