有了這幾招你的眾泰云100S再也不用怕冷了

隨著私家車的普及，駕駛安全逐漸成為人們關注的焦點。俗話說“一車三修七”。對于汽油動力汽車，幾乎每個人都熟悉相關的保養。然而，對于近年來新能源汽車的興起，許多消費者甚至新能源車主都比較模糊或陌生，尤其是在冬季惡劣的環境下，新能源汽車保養和維修尤為重要。隨著12月12日全國交通安全日的到來，讓我們以市場上頗受歡迎的新能源純電動汽車中泰運100S為例，看看如何確保新能源純電動車安全順利度過冬季？

第一個技巧是注意車輛清潔

如今，雨雪天氣多，霧霾嚴重。清洗車輛的頻率增加了。對于純電動汽車來說，清潔仍然存在問題，“電動清潔會容易觸電嗎？”？答案是可以清洗的。例如，在純電動汽車中泰運100S中，電機控制器的防護等級為IP65，這意味著灰塵等級為6，完全防止異物進入，可以完全防止灰塵進入；防水等級為5級，可防止噴射水的侵入和噴嘴向各個方向噴射的水的侵入。cloud 100S動力電池組具有更高的防護等級IP67，這意味著它可以防止灰塵吸入，并且具有與iPhone 7相同的防護等級。此外，中泰運100S核心電池、電機和電子控制系統提供8年或12萬公里的保修，讓車主更放心地使用。

盡管Cloud 100S的防水防塵水平很高，但車主在清潔時仍然需要注意，尤其是在清潔充電接口時。充電時，要注意充電接口上是否有積雪或其他異物。這些異物可能會導致電池內部短路，從無法充電到報廢；

在清潔充電接口上的這些異物時，需要注意不要直接用水沖洗充電接口。在清潔機艙時，也要避免翻動蓋子進行清潔，并盡量避免電路和電池上的水漬干擾。

第二步：養成科學的充電習慣

眾所周知，如今電動汽車面臨的最大挑戰是電池在冬季的性能，例如充電時間長、續航里程縮短。特別是在極低溫環境下，建議確保電池負載不低于50%，避免電池電解液結冰，影響電池性能。中泰運100S的動力電池采用了新能源乘用車行業主流的三元鋰電池，低溫性能更好，密度更高，相對穩定。根據相關測量，在冬季，在相同車型和電池容量的情況下，三元鋰電池的續航里程比磷酸鐵鋰電池更長。

同時，在冬季，對電動車主的充電習慣也提出了更高的要求：首先，使用與車型兼容、符合規定電流和電壓的充電設備。不管在什么情況下，車主都必須充電。請勿使用不符合車型充電要求的充電設備，以免引發相關事故。其次，確保充電環境。在極低的溫度下，它會影響充電時間，導致充電時間過長，有時甚至無法充電。因此，在充電時，盡量選擇溫度較高的地方，并盡可能避免戶外充電。第三，定期進行深度放電，不要低功率使用。通常建議車主使用淺層慢速充電方法，這意味著在冬季每天充電有利于電池處于淺層循環狀態，“激活”電池，延長電池壽命。第四，盡量避免強加速引起的突然大電流放電，因為大電流放電容易損壞電池性能。

第三招：注意輪胎和制動器的保養和維修

純電動汽車也是汽車，因此輪胎的日常維護也非常重要，尤其是在冬季雪天，輪胎的質量直接影響行車安全。作為車主，應該時刻關注輪胎胎面是否磨損嚴重，胎壁是否過薄，是否有損傷。如果出現類似情況，應及時更換輪胎。制動系統也是測試的重要項目，包括制動片是否需要更換、是否有異常噪音、駕駛過程中是否有制動困難等，以確保制動系統正常有效。

同時，在寒冷的天氣下，重要的是要注意輪胎壓力是否正常，確保輪胎與地面之間的粘合面積和壓力；如果遇到下雪天氣，建議不要開車外出。如果需要駛出，建議更換雪地輪胎，以增強輪胎的抓地力；在結冰或下雪的道路上行駛時不要加速過快，轉彎時不要踩剎車，進入彎道前要減速。

我們都依賴每個人遵守交通安全。隨著冬季的臨近，我們希望所有車主和朋友都能注意行車安全，及時定期檢查車輛狀況，培養良好的駕駛習慣。

標簽：眾泰

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