11月18日,長城華冠宣布以每股13元的價格定向發行不超過4086萬股,為長城華冠主營業務發展募集資金不超過5.31億元。
今年10月10日,長城華冠年產5萬輛新能源乘用車項目正式獲得國家發展和改革委員會批準。成為繼有限公司、杭州長江乘用車有限公司之后,第三家獲得新能源乘用車生產資質的企業。
據計算,在蘇州建設年產5萬輛的新能源乘用車基地將需要約20億元的資金。已獲得國家發展和改革委員會批準的長城華冠正在按照融資計劃有序推進多個融資流程。
11月3日,長城華冠宣布其全資子公司計劃向銀行借款。
公告顯示,為滿足業務需求,公司全資子公司未來汽車(蘇州)有限公司計劃向兩家銀行借款1.6億元。同時,長城華冠董事會還審議通過了公司全資子公司未來汽車(蘇州)有限公司向中國工商銀行借款6億元以下的議案。
11月18日,除間接融資外,公司宣布計劃以每股13元的價格發行不超過4086萬股,募集不超過5.31億元用于補充流動資金、償還銀行貸款、補充子公司注冊資本,投資新能源電池及相關領域的項目建設和研發,以實現產業升級,適應公司業務規模的持續增長和未來發展戰略的需要,提高公司的綜合競爭力和抗風險能力。
售后服務“無處可去”作為電動車行業的老大難問題,很多車主表示一想起來就藍瘦香菇。
1900/1/1 0:00:00熱烈祝賀安拓汽車俱樂部榮獲由商務部中國汽車流通協會頒發的“2016中國汽車流通行業經營服務模式創新獎”。
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