2016年是汽車O2O行業值得反思的一年。在這個“寒冬”中,大量汽車電子商務公司遭遇挫折,甚至死亡。經過一番激烈的洗牌,資本和企業本身都逐漸明白了一個道理:汽車電商免不了“重”或“輕”。
在傷亡尤為嚴重的汽車后市場O2O市場,我們發現,尚車享家不僅沒有陷入“寒冬”,而且動作頻繁,發展迅速。車享家董事長兼首席執行官夏軍在最近的一次公開演講中表示,截至10月,車享家的自營門店已超過500家,覆蓋22個省份和56個城市,到年底將超過700家。
筆者認為,究其原因,主要是在汽車電子商務的整個發展過程中,源自上汽集團的車享始終以前瞻的眼光走在行業發展的前沿。
在汽車電子商務“發燒期”,冷靜打造“廣闊網絡”
從2013年到2015年上半年,可以說汽車電子商務正處于“發燒期”。“互聯網+”的普及,不僅吸引了傳統汽車行業“接入互聯網”,還通過引入投資者,讓更多“野蠻人”參與“賽馬圈”。
2014年,作為上汽集團從以制造業為主的傳統企業向為消費者提供綜合產品和服務的綜合供應商轉型的發展戰略的重要組成部分,全生命周期O2O汽車電子商務平臺“車享”應運而生。但與當時的其他汽車電子商務平臺不同,擁有傳統汽車行業“老兵血統”的車享似乎對汽車產業鏈的復雜性有了更清晰的認識。從一開始,他們就堅定地致力于打造“廣闊的網絡”,加強線下服務接受能力。
2015年9月,車享正式推出實體鏈服務品牌“車享之家”,以汽車后市場服務為切入點,建立統一的汽車維修業務線上線下網絡,并逐步整合車享平臺上新車銷售、二手車等業務的線下環節。經過一年多的發展,加上今年4月新升級的車享家APP,車享家已經完成了“PC端車享網+移動端車享家APP+線下車享家”的整個O2O閉環模式的構建。
繼承和優化上汽集團可靠的供應鏈體系、完善的門店管理體系、售后服務領域的專業服務標準,車享家為用戶打造行業“正規軍”的品質。
相反,大多數在洪水中倒下的公司都經歷過從高處墜落到地面的教訓。曾幾何時,汽車后市場的O2O市場被其黃金潛力所驅動,受到資本的高度追捧。許多公司在“互聯網無所不能”的概念下,積極在互聯網上布局自己的商業形態,犧牲金錢補貼來換取美麗的紫外線和光伏數據。然而,事實證明,這顯然是輕率的。
汽車電子商務的重塑期,擴大汽車消費生態系統
2015年下半年以來,“寒冬”的到來,讓越來越多的企業意識到線下環節的重要性。我們可以看到,許多汽車電子商務公司已經開始通過與傳統服務鏈、零部件供應商等形式的合作,加強供應鏈的建設和延伸,增強線下的互聯互通。
現階段,車享家也在進行對外合作:在過去的一年里,車享佳的門店已經從相對單一的形式逐漸發展到綜合店、中心店、社區店、加油站店等多元化門店。與中石油合作打造的加油站店——“卡卡愛車之家”是其中較為獨特的業態之一。
雙方依托各自的商業優勢,在中石油大型自營加油站布局了汽車共享門店,共同打造了一個更加一體化的汽車服務綜合體。用戶可以在“卡卡汽車之家”一站式享受汽車加油、保養、維修等多種服務,并可以通過聯合推出的“汽車之家-中國石油聯合卡”進行消費支付,享受加油、汽車維修、主……優惠……
nance等等。
11月11日,在安徽舉行的第二屆中國石油天然氣站管理者論壇期間,中國石油集團公司領導和官員對“卡卡車享家”業態進行了專題考察。可以看出,中國石油也非常重視這種商業模式
2015年12月,首家“卡卡愛車之家”門店開業。今年10月9日,在上汽集團與中國石油戰略合作一周年新聞發布會上,夏軍向媒體介紹,目前,這一業態已在全國達到50家,在建門店200家,分布在全國各大城市,聯名卡用戶已超過4萬人。此外,“卡卡車享家”還將成為上汽大通房車的微型露營地,解決西南地區沿途自駕出行的困難。
同樣,在外部合作方面,我們可以清楚地看到,“卡卡愛車之家”模式又向前邁出了一步。盡管越來越多的公司已經意識到,只有互聯網思維、沒有基礎的汽車電子商務是不夠的,但其中很大一部分公司仍在探索“垂直互聯”的道路。許多創業公司缺乏線下積累,在這個對外合作的階段,更需要通過線下合作來彌補不足,這顯然需要一個漫長的談判、適應、整合和布局階段。
在這一點上,汽車享受已經是錦上添花了。經過一年多的發展,“車享網+車享家APP+車享佳”的垂直O2O已經建立,已經可以完成閉環O2O服務。在原有業務功能的基礎上,結合中石油的業務優勢,推出加油服務、聯名卡服務,甚至“房車俱樂部”等更加個性化、人性化的服務。這實際上是車享在“垂直互聯”的基礎上“橫向擴張”的突破。
此外,車享家本身在基本業務之外,也在嘗試應急救援、星夜救援等特殊服務,最大限度地讓用戶在車享家“享受”。
總體而言,車享不僅具有作為背景電商制造商的天然優勢,而且具有前瞻性,不斷豐富O2O服務內容,為用戶拓展一站式、一體化的汽車消費延伸。毫無疑問,隨著互聯網與汽車消費的不斷融合,更全面、更便捷的汽車服務綜合體模式可能成為用戶的首選,汽車享受值得借鑒。
轉載自:朱衛華的售后市場
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