奇瑞與百度聯手打造的無人車世界互聯網大會運營

11月15日至18日，在烏鎮舉行的世界互聯網大會上，奇瑞和百度合作開發了10款EQ全自動駕駛汽車，并在桐鄉智能汽車和智能交通示范區進行了國內首次城市道路試運行。百度無人車此次在烏鎮的動態運營，是在完全開放的城市道路復雜路況下，通過L4級自動駕駛實現的，無需人工干預，其自動駕駛技術處于世界一流水平。這種動態操作推動了無人駕駛從封閉的研究和測試環境向開放的操作環境轉變，讓更多人體驗和體驗無人駕駛技術給日常生活和交通帶來的便利、安全和智能。

中國首款自動駕駛汽車EQ開放城市道路運營體驗

自去年年底以來，百度無人車受到了社會各界的廣泛關注。2013年，百度啟動無人車項目，加快在自動駕駛領域的布局，通過技術研發、投資收購、人才引進等方式構建強大的競爭壁壘。百度擁有環境感知、行為預測、規劃控制、操作系統、智能互聯、車載硬件、人機交互、高精度定位、高精度地圖、系統安全等十大技術。2015年12月10日，百度在中國首次實現了城市道路、高速公路和環城公路混合路段的全自動駕駛。2016年，百度啟動多個項目合作，并與蕪湖市簽署合作協議，共同打造全球首個全無人車運營區；

與上海國際汽車城共建無人駕駛示范區，為無人車的發展和運營鋪平道路。2016年9月，百度無人車在加州獲得了自動駕駛汽車的路試許可，并于10月在加州完成了首次公開路試。2016年11月，中國首次開放城市道路運營和體驗。

奇瑞作為中國自主品牌創新的領導者之一，通過自主創新建立了完整的技術和產品研發體系，實現了汽車動力總成、新能源、智能技術等核心技術的突破，帶動了中國民族汽車產業整體發展水平的提升。奇瑞智能汽車的研發始于2010年。2014年初，奇瑞開始打造自動駕駛平臺。通過幾年的技術積累，奇瑞于2015年底開發出了第一代自動駕駛汽車——基于艾瑞澤7平臺的自動駕駛汽車。車輛具有自動緊急制動功能、車道保持功能、自動跟車功能、主動避障功能，可實現城市條件下的點對點自動駕駛。

目前，奇瑞通過自主研發和合作開發，已經掌握了車道檢測、毫米波雷達數據處理、車輛檢測、局部路徑規劃、車輛底部控制、激光雷達數據處理和RTK數據處理、地圖數據處理等智能汽車技術。目前，奇瑞是中國第一家擁有智能汽車底部控制技術的車企。

奇瑞第一代智能汽車開發

2016年初，奇瑞和百度開始合作開發第二代自動駕駛汽車——EQ電動汽車平臺自動駕駛汽車。在第一代無人駕駛技術的基礎上，奇瑞增加了導航定位功能和地圖信息處理技術，從而為實現真正意義上的無人駕駛奠定了基礎。今年6月，奇瑞完成了19款智能汽車的底控開發，并完成了驗收測試。9月，百度在北京完成了EQ智能駕駛技術集成測試。

奇瑞與百度合作開發第二代自動駕駛智能汽車

在第三屆世界互聯網大會前夕，奇瑞與百度簽署了戰略合作框架協議，在前期已經進行的富有成效的合作基礎上，進一步深化了戰略合作。針對汽車行業電動化、共享化、智能化的發展趨勢，雙方堅持互利互惠、相互促進、共同發展的原則，充分共享各自優勢資源，增強市場和行業競爭力，實現互聯網、人工智能、，以及汽車行業。

據奇瑞汽車總經理助理盧偉偉介紹，作為一家傳統汽車企業，奇瑞在開發智能汽車方面具有許多優勢，如熟悉和掌握國家健全的法規和安全系統、成熟的汽車技術、嚴謹的開發流程、完整的產業鏈、完整的銷售服務體系。奇瑞與百度的戰略合作可謂是優勢互補的強強聯手。雙方將共同為實現自動駕駛的最終目標奠定基礎，為人類社會提供更安全、更高效、更經濟的交通。

標簽：奇瑞北京

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