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2016東風御風節油總決賽冠軍專訪:踐行環保 從節油出發

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時間:1900/1/1 0:00:00

2016東風御風節油挑戰全國總決賽第二季在武當之巔完美落幕,來自上海的鐘懷遠先生以每百公里4.053L的成績奪得冠軍。東風御風國五再次實現低油耗,讓我們離冠軍更近了一步,探索百公里4.053L是如何煉成的?

2016東風御風節油挑戰賽第二季全國總決賽冠軍鐘懷遠

東風御風擁有卓越的品質,在人與車之間建立了不可分割的紐帶

鐘懷遠先生來自上海。他今年41歲,有22年的駕駛經驗。目前,他在上海一家物流公司的運輸部門工作。由于工作需要,我經常與物流車輛打交道,與東風品牌有著不解之緣。東風天龍是他的第一輛東風汽車,他對汽車的各種性能都很滿意,這讓他對東風品牌有了很大的認可。而與東風御風的相識,也有著一種命中注定的味道。

早在2014年,東風御風就在一次活動中作為接待車第一次見到了鐘先生。威嚴英俊的外表吸引了鐘先生的注意。作為一名汽車愛好者,鐘先生立即要求試駕東風御風。中控臺的設計平衡了實用性和美觀性,車輛的操控性和舒適性也很好,這對長途運輸行業來說非常重要。這是鐘先生試駕后的第一感覺。

2015年,鐘先生的物流公司需要購買物流和接待車輛。他立即推薦了東風御風,并陪同領導到上海董家直營店試駕。試駕后,領導對裕豐汽車的質量和性能非常滿意。在現場,他們訂購了一輛東風御風御力寶和一輛凌尊版接待車。

準備離開時,鐘先生毫不費力地“繼續前進”

東風御風車廂是方形的,最大限度地利用了空間,同時也方便了貨物的運輸和放行。內部空間足夠大,可以容納比同級別車型更多的商品。該公司購買的兩款短軸中頂御風車型不需要我在車內低頭,”鐘先生告訴記者,“東風御風的日產ZD系列發動機非常給力,效率高,油耗低,動力強勁。拉貨物和爬山很容易。它配備了韓國WIA 6擋變速箱,換檔方便,節省燃油。前驅底盤設計,通過性強,駕駛舒適性好。此外,座椅和方向盤之間的距離適中,制動器和離合器也不重。東風御風對我很滿意!

“鐘先生對玉峰的愛用他的話表達出來。

哪里有一顆心,哪里就有辦法

作為分站賽冠軍之一,我來到襄陽,與12位節油專家進行技術比拼,并以每百公里4.053L的成績奪得年度冠軍,打破了第一賽季每百公里4.55L的油耗紀錄,創下歷史新低。鐘先生謙虛地說:“參加比賽的冠軍都來自各個分站,每個人的駕駛技術都很高。能獲得這個冠軍對我來說確實是一個意外,也是一種榮譽。”作為一名22歲的司機,鐘先生雖然謙虛地對冠軍表示驚訝,他還透露,他在日常生活中一直踐行節約燃料和保護環境的理念。

比賽結束后,冠軍鐘先生與“搭檔”親密合影

在總決賽的賽段,雖然大部分使用高速公路,但進入武當山大多是上坡和下坡,偶爾會有曲折。鐘先生透露,他的節油秘訣之一是在未來的道路上有遠見地換擋。比賽過程中,需要集中注意力,提前觀察前方路況,將車速控制在1250轉以內。東風御風的儀表盤會顯示實時油耗,可以清楚地看到瞬時油耗,方便選擋,節省油耗。這是我在比賽中所做的,效果非常好

這次比賽的道路選擇非常公平。對于參賽者來說,他們都沒有跑過這個路段,但13名參賽者的平均油耗相對相似,這表明車輛的選擇比駕駛技術本身更重要。必須說,我們的“好朋友”東風御風確實有很好的節油性能鐘先生對記者說。

東風御風列隊出發,鳴著金色喇叭,擊鼓為隊員們加油

東風裕豐踐行環保,倡導綠色駕駛行動

鐘先生參加了這次比賽,有很多感受。他衷心感謝東風御風搭建了這樣一個平臺,將熱愛汽車和環保的人們聚集在一起。每個人都敞開心扉相互交流,這是一個難得的學習機會。節油不是為了省錢,而是為了養成駕駛習慣,”這成為了運動員們的共同愿望。

東風御風綠色駕駛行動啟動儀式,讓我們為環保節油!

東風御風節油挑戰賽已經舉辦了兩屆,冠軍們有各種方法來實踐節油和環保。東風御風將始終秉承“綠色環保”理念,開展綠色駕駛行動,呼吁更多人關注節油環保,運用先進的造車技術,打造節油綠色先鋒!

標簽:東風御風東風御風理念日產

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