要配置要省油還要懂情懷 16萬精英家轎哪家強

人們消費能力的提高帶來了家庭用車需求的顯著變化，家庭用車只滿足日常出行需求，永不回頭。人們希望汽車不僅能提供方便的交通，還能提高他們的生活水平。2016年上半年的銷售大數據也反映了這一變化，中高端轎車的銷量和增量一直在穩步增長。隨著購買力的提高，購車者的年齡趨于年輕化。對于售價在16萬元左右的車型，除了對配置和燃油效率有明確要求外，我們也希望這款車能給生活帶來一點懷舊之情。

最近，很多朋友向我咨詢買車的建議。作為一名在汽車媒體行業工作了幾年的“經驗豐富的司機”，今天我為大家推薦兩款熱門車型。

卡羅拉雙引擎已經上市近一年了。這一年，除了在節能車領域收獲顯著收益外，它還將觸角擴展到了家用A級車的中高端市場，從而在配置、油耗和駕駛體驗方面全面挑戰了長期占據這一市場的老牌“新速騰”。在卡羅拉雙擎和新款速騰的配置中，有兩款售價為16.08萬元的車型，本文也將對其進行全面對比。

作為首款采用核心混動技術的國產雙擎產品，卡羅拉雙擎備受一汽豐田的期待。除了A級的價格定位外，它還對產品配置進行了全面升級，為消費者提供了“更高水平”的駕駛體驗。憑借混合動力系統的強大優勢，卡羅拉雙擎可以迅速進入混合動力細分市場，并在競爭已經激烈的a級家用車市場中占有一席之地。新款速騰全面配備了后懸架系統，徹底消除了各種“車門”的煩惱。消費者早已積累了對德國品牌最初的信任，并回歸主流意識。盡管他們的銷售排名不再像以前那么好，但他們仍然是頂級銷售團隊的中堅力量。

車型和價格比較

卡羅拉雙擎擁有非常強勁的鋒線，包括LED大燈和閃電式示廓燈，看起來很犀利，線條感很強。兩種不同紋理的鋁合金裝飾條貫穿前臉，成為車頭的主要視覺元素，辨識度非常高。車輛的整體設計和部件的選擇都顯示出更高的質量水平。藍色背景的豐田標志表明了卡羅拉雙引擎節能車的身份——從每一次節能旅行開始，讓天空更藍，空氣和水更清潔。

新款速騰繼承了一汽-大眾車型設計的“家族元素”，采用了偏向平庸的粗獷設計。16.08萬元的配置版本只提供鹵素大燈和LED尾燈，LED日間行車燈只是可選設備，而卡羅拉雙擎豪華版則標配LED日間行車燈。德國人在汽車制造方面嚴謹而固執，一汽-大眾在處理這些方面需要更加靈活，并在產品中融入更多流行元素。

兩款車均配備205/55/R16鋁合金輪轂，卡羅拉雙擎豪華版采用尖端設計，具有運動感和高視覺沖擊力。鯊魚鰭天線的設計不僅提高了車內信號的接收質量，而且有助于車輛的湍流，降低了整車的風阻值。

卡羅拉雙擎豪華版采用雙色設計，外后視鏡具有加熱和轉向功能，可自動折疊。車內后視鏡還具有自動防眩光功能。新款速騰在外后視鏡上集成了LED轉向信號燈，也可以用于加熱和除霜。

卡羅拉雙擎的內飾設計旨在為駕駛員和乘客提供更高級別車型的使用感，包括木紋裝飾、雙縫線設計和室內環境照明。雙擎獨特的儀表盤不僅體現了混合動力車型獨特的功能性，還通過中央大屏幕傳達了其獨特的科技感，例如駕駛員可以監控車輛的功率流狀態、存儲……

電池容量等。混合動力車型的專屬駕駛模式按鈕也反映了其獨特性，最吸引人的特點是藍色換擋桿設計，小巧、方便、獨特。設計師還花了很多精力在車內營造照明氛圍，例如藍色儀表板背光、乘客側的氛圍燈以及閱讀燈處單獨的LED氛圍燈。它們為增強駕駛員和乘客的駕駛體驗做出了重大貢獻，這也反映了設計師在最初定位車輛時的更高水平的造車思維。

與已經很常規的外觀設計相比，速騰在內飾設計上往往更保守，這并不是一個錯誤，并逐漸形成了自己的風格。這兩款車都只在駕駛座上提供手動6向調節，這對不經常更換司機的家庭來說不是問題？。

這兩款車都具有巡航控制、穩定性控制和坡道輔助功能，而卡羅拉雙擎豪華版還提供了額外的方向盤換擋撥片，這會讓一些人感到興奮。更慷慨的是卡羅拉雙擎豪華版，它配有一鍵啟動和卡鑰匙，在周日常用時提供了極大的便利。在空調系統的配置方面，卡羅拉雙擎標配全自動空調，而新款速騰僅配備半自動空調。傳說中的nanoe納米水離子空氣凈化系統并沒有出現在這款卡羅拉雙擎豪華版上，但這款空調配備了全新的花粉過濾器，也能過濾99%的PM2.5。這對改善室內空氣質量起到了重要作用，在城市中使用效果明顯。

后排空間一直是速騰的一個弱點，也一直受到消費者的批評。由于平臺的限制，新款速騰沒有發生太大的變化。相反，由于卡羅拉雙引擎的2700毫米軸距，后座乘客可以獲得960毫米的腿部空間。座椅下方的電池不影響空間，后排座椅不能折疊，這與此密切相關。電池會影響行李箱的一小部分使用空間，這在一般家庭的日常使用中可以忽略不計。

雖然最大功率達到96千瓦，但速騰的油耗仍然很低，百公里6.2L是實際可以行駛的綜合油耗。卡羅拉雙擎的綜合油耗為每百公里4.2升。有些車主的車速超過3.0升，但一般控制在4.5升以內，這與駕駛員的路況和駕駛習慣密切相關。在駕駛體驗方面，新款速騰1.4T的加速仍然強勁，但略弱于卡羅拉雙擎的動力模式，強于其經濟模式。

最后，讓我們談談售后和維護。卡羅拉雙擎提供3年10萬公里的三包，而混合動力電池則是8年20萬公里。事實上，從技術角度和豐田混合動力車型在全球的使用年限來看，其電池不需要額外維護，行駛一定距離后也不需要更換。除了每個月去加油站的次數減少外，卡羅拉雙擎汽車與常規車型沒有什么不同，每天維護10000公里或一年。全新速騰三包服務2年5萬公里，這是大眾品牌不變的規律。第一次日常維護為5000公里，第一次維護后每年或10000公里進行維護。，當然，一定要注意發動機機油的使用。

總體而言，考慮到油耗、內飾配置和環保，建議在相同價格范圍內優先考慮卡羅拉雙擎豪華版。如果在銷售端有重大折扣，則需要分析具體問題。

標簽：卡羅拉速騰大眾豐田一汽

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