718 Cayman S成都首秀 詮釋純正運動基因

9月2日，第十九屆成都國際汽車展覽會隆重開幕。保時捷在成都世紀新城國際會展中心9號館發布了其頂級車型，展示了保時捷品牌自成立以來一直堅持的“生于賽道，長于道路”的理念。在今年的車展上，擁有保時捷最純粹運動基因的新款保時捷718 Cayman s在成都首次亮相，向世界展示了其卓越的運動性能和駕駛樂趣。同時，現場還展示了傳奇的550 Spyder，保時捷中檔跑車的鼻祖，以及最近在勒芒24小時耐力賽中成功衛冕第18冠的919 Hybrid，詮釋了保時捷獨特的比賽基因和跑車文化。此外，新款911 Carrera展示了保時捷夢想跑車的非凡價值，豪華SUV領域的首款插電式混合動力車型，Cayenne s E-hybrid，功能強大且令人愉快的敞篷跑車718 Boxster，以及專為中國市場設計的集運動、豪華和舒適于一體的Panamera Edition，所有人都在今年的車展上同臺亮相。保時捷為廣大車迷奉上的跑車盛宴，不僅凝聚了賽道激情和跑車文化的無限魅力，更重燃了運動激情。

保時捷中國總裁兼首席執行官志勇表示：中國豪華車市場正在經歷結構調整和消費者需求升級。提高客戶各方面的滿意度是贏得客戶信任的關鍵。我們通過更個性化、更有競爭力的產品，不斷積累和提升品牌價值，增強售后服務的專業性和便利性，從而實現更高的客戶滿意度。2015年，保時捷在各個細分市場表現出色。與此同時，客戶滿意度也在不斷提高。這些都讓我們對中國市場充滿信心

2015年，中國也成為保時捷全球最大的單一市場，新車交付量超過5.8萬輛。2016年前7個月，保時捷中國共交付36949輛新車，延續了此前的強勁勢頭。與此同時，保時捷穩步擴大分銷網絡，在全國共建立了94個保時捷中心，為車主提供世界一流的服務。在上海成立的全球最大的保時捷培訓中心和將于明年投入運營的保時捷駕駛體驗中心，將進一步讓中國消費者體驗到最純粹的保時捷品牌的精髓。

保時捷的輝煌始于賽道，可以追溯到其在保時捷產品線中的悠久歷史。在20世紀50年代和60年代，保時捷550 Spyder和718是專門為賽車項目開發的兩款跑車。憑借傳奇般的成就，他們將賽車概念轉化為保時捷中置發動機四缸跑車傳承下來的標志性基因。看看現在：最近獲得2016年勒芒24小時耐力賽第18個冠軍的919 Hybrid配備了高效的四缸渦輪增壓發動機，展示了保時捷四缸發動機在賽場上的表現。如今，718 Boxster和718 Cayman的誕生無疑標志著保時捷回歸了中置發動機跑車的傳統。他們標志性的命名展示了他們源自經典保時捷中程四缸跑車718的運動基因，也開啟了中程四氣缸跑車的新篇章。

在今年車展上亮相的全新保時捷跑車718 Cayman S不僅完全回歸了中央四缸發動機的傳統，還配備了全新的四缸渦輪增壓發動機、重新校準的底盤和全面升級的配置，進一步增強了其非凡的運動性和操控性。718 Cayman S采用源自賽道的VTG渦輪增壓技術，顯著提高了發動機效率，最大扭矩和功率分別達到420牛米和257千瓦。每100公里/小時的加速時間也達到了驚人的4.2秒，最高速度可達285公里/小時。全新調校的主動底盤為718 Cayman S在長途駕駛舒適性和動態運動性之間提供了更廣泛的選擇。同時，可將離地間隙減小20毫米的PASM運動底盤也作為718 Cayman S的可選功能出現。此外，新車的外部設計也進行了全面升級，進一步強調了它的動態特性，尤其是使用了高光澤的黑色裝飾……

p尾燈之間集成了保時捷標志，使尾部看起來更寬。同時，新設計的透明玻璃尾燈配備了四點剎車燈。值得一提的是，新車緊湊的車身比例、清晰的前部和側面進氣口以及較低的側面輪廓也顯示出動態性能的顯著提高。718 Cayman S的全新內飾設計也為新車帶來了新的理念。其內飾的核心部件是保時捷通信管理系統，該系統配有手機預留接口、音響系統接口和帶8個揚聲器的150 W音響套裝的升級版。它可以通過可選的配置模塊進行擴展，并與Apple CarPlay兼容，以完全滿足個人需求。

在夢想與力量的相互作用中，保時捷為人們帶來了傳承經典的機會，同時不斷突破創新。不隨時間而褪色的賽道精神，正是保時捷品牌經久不衰、吸引著成千上萬汽車愛好者的獨特魅力。

標簽：保時捷世紀理念保時捷718Cayenne

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